Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Prawo budowlane (Dz. (...)Prawo budowlane (Dz. (...)Prawo ochrony środowiska, jest terminem zawitym, a nie terminem przedawnienia. (...)Zgodnie z treścią art. 5 k.c. nie można czynić ze swego prawa użytku, który by był sprzeczny ze społeczno – gospodarczym przeznaczeniem tego prawa lub z zasadami współżycia społecznego.

Teza orzeczenia: odpowiedzialność UFG

W wyniku zderzenia A. K. (1) został zabrany przez lotnicze pogotowie ratunkowe do szpitala w W. . (...)Wyprzedzanie tego pojazdu odbywało się na łagodnym zakręcie w prawo. (...)Zaś łuk drogi zjeżdżał w prawo. (...)Ponadto powód poruszał się z przekroczeniem dozwolonej prędkości prawie dwukrotnie.

Jednakże wraz z rozbudową lotniska (terminal Euro 2012) hałas lotniczy stał się bardzo uciążliwy. (...)Prawo ochrony środowiska . (...)Prawo budowlane (Dz.U. z 2010r. (...)Zgodnie z art. 129 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. prawo ochrony środowiska (Dz.

Powódka swoje roszczenie opierała na treści art. 129 ustawy prawo ochrony środowiska . (...)Z racji jednak zamieszkiwania w W. zmuszona jest znosić immisje, które niekoniecznie muszą wynika z hałasy lotniczego. (...)Ograniczenia te związane są między innymi z hałasem lotniczym. (...)Prawo ochrony środowiska .

Zgodnie z art. 129 ust. 4 p.o.ś. można wystąpić z nimi w okresie 2 lat od dnia wejścia w życie rozporządzenia lub aktu prawa miejscowego powodującego ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości. (...)Ustawa z dnia 29 lipca 2005 r. zawierała także przepisy przejściowe, stanowiące, iż akty prawa miejscowego wydane na podstawie przepisów(...)do czasu wydania nowych aktów prawa miejscowego przez organy przejmujące zadania i kompetencje (art. 47 ust. 2 ww. ustawy). (...)Sąd Najwyższy wskazał, że koncepcja, według której pomiędzy utratą mocy przez dotychczasowe przepisy a wejściem w życie nowych przepisów istniał stan ,,bez prawa”, nie ma ani logicznego, ani formalnego uzasadnienia. (...)Szkoda ma być bowiem normalnym następstwem wejścia w życie rozporządzenia lub aktu prawa miejscowego wprowadzającego ograniczenia w sposobie korzystania z nieruchomości.

Prawo ochrony środowiska (Dz. (...)Prawo budowlane (Dz. (...)Prawo budowlane (Dz. (...)Prawo budowlane .

Prawo o ustroju sądów administracyjnych (Dz. (...)Prawo budowlane (Dz. (...)Prawo budowlane (Dz. (...)Prawo ochrony środowiska .

W konsekwencji stan taki zmusił właścicieli posiadających na jego terenie nieruchomości do znoszenia immisji powodowanych przez ruch lotniczy. (...)Dopuszczalne poziomy hałasu lotniczego zostały dla obu powyższych grup określone odrębnie. (...)Prawo ochrony środowiska (dalej jako: p.o.ś.). (...)Tym samym biegły wyliczając spadek wartości nieruchomości oparł się na uciążliwościach związanych z hałasem spowodowanym ruchem lotniczym.