Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Nikt nie może być pozbawiony swojej własności, chyba że w interesie publicznym i na warunkach przewidzianych przez ustawę oraz zgodnie z ogólnymi zasadami prawa międzynarodowego. (...)(...)są one: 1)niezgodne z prawem międzynarodowym; 2)niezgodne z prawem krajowym (obowiązującym w dacie podjęcia tych środków); 3)uzupełnione przyrzeczeniem państwa otrzymania przez uprawnionego odszkodowania lub innej rekompensaty (por.

(...)kosztów świadczeń naczelnik Wydziału Współpracy Międzynarodowej M. B. pismem z dnia 18 maja 2015r zwrócił się do A. W. jako do eksperta w tej dziedzinie z czterema pytaniami co do zasadności roszczenia i jego wysokości.

(...)procedurach mającego znaczenie na arenie międzynarodowej banku, znajdowało się zastrzeżenie o zakazie okazywania potencjalnemu klientowi wzorca umowy.

Teza orzeczenia: a. Na gruncie art. 32 ust. 1 Konwencji CMR zasada z art. 118 zd. 2 k.c. nie ma zastosowania i trzyletni termin przedawnienia upływa nie z końcem roku kalendarzowego, ale w tym dniu ostatniego roku, który datą odpowiada dniowi początkowemu terminu. b. Reklamacja musi być zawsze skierowana do przewoźnika i to przewoźnika „bezpośredniego" (dla (...)

(...)świetle postanowień Konwencji o Umowie Międzynarodowego Przewozu Drogowego Towarów (CMR) sporządzonej w G. w dniu 19 maja 1956 r. (...)Strony umowy sprzedaży wiązały załączone do faktury „Międzynarodowe warunki sprzedaży” (k. 48, tłumaczenie,(...)(...)W ramach roszczeń odszkodowawczych związanych z wykonywaniem przewozów towarów w międzynarodowym ruchu drogowym nie budzi wątpliwości zasada, że waluta szkody jest zdeterminowana walutą rozliczeń poszkodowanego z jego kontrahentem. (...)I AGa 100/19; D.Ambrożuk i inni „Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów.

Teza orzeczenia: a. Pojęcie „ruchu pojazdu" stanowi autonomiczne pojęcie prawa Unii Europejskiej, podlegające jednolitej wykładni państw członkowskich w odniesieniu do przepisów dotyczących ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej za szkody wyrządzone ruchem pojazdów; b. Jeżeli główną funkcją pojazdu w chwili wyrządzenia szkody było generowanie siły (...)

Zgodnie z przepisami regulującymi funkcjonowanie tego swoistego podmiotu prawa międzynarodowego, w tym traktatem ustanawiającym, traktatami(...)(...)(...)aktów prawa pierwotnego; 3) umowy międzynarodowe z państwami trzecimi i organizacjami międzynarodowymi; 4) umowy między państwami członkowskimi(...)

Oba sporne pojazdy będące ciągnikami siodłowymi były wykorzystywane w transporcie krajowym i międzynarodowym w ramach działalności gospodarczej leasingobiorców.

Odwołał się do regulacji o charakterze konstytucyjnym i międzynarodowym (Międzynarodowy Pakt Praw Obywatelskich i Politycznych(...)(...)(...)oraz art. 10 ust. 1 Międzynarodowego paktu praw obywatelskich i politycznych z 19 grudnia 1966 roku przez ich błędną wykładnię i niewłaściwe zastosowanie polegające na przyjęciu, że powód był traktowany w sposób niehumanitarny. (...)Nie zasługuje również na podzielenie pogląd jakoby Sąd Okręgowy naruszył przywołane w apelacji normy prawa międzynarodowego, gdyż wprawdzie powołał on regulacje wynikające z Konwencji o Ochronie Praw Człowieka i Podstawowych Wolności oraz Międzynarodowego Paktu Praw Obywatelskich i Politycznych,(...)

Teza orzeczenia: Tak więc decyzję o pozostawieniu bez rozpoznania wniosku strony o dokonanie podziału majątku wspólnego sąd zamieszcza albo w odrębnym postanowieniu, wydanym w toku postępowania o rozwód, albo w sentencji wyroku rozwodowego. W sytuacji zaskarżenia wyroku w tej części, to w ocenie Sądu Apelacyjnego, skoro rozstrzygnięcie w tej części nie (...)

(...)dzieci; - naruszenie art. 14 Międzynarodowego Paktu Praw Obywatelskich i Politycznych(...)(...)(...)Wolności; - naruszenie art. 14 Międzynarodowego Paktu Praw Obywatelskich i Politycznych opartych na nierównym traktowanie stron.