V GC 68/24 - wyrok z uzasadnieniem Sąd Rejonowy w Tarnowie z 2024-11-14
sygn. akt V GC 68/24
WYROK
W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Dnia 14 listopada 2024 r.
Sąd Rejonowy w Tarnowie V Wydział Gospodarczy
w składzie
Przewodniczący sędzia Michał Bień
Protokolant Ewelina Kolbusz
po rozpoznaniu w dniu 31 października 2024 r. w Tarnowie
sprawy z powództwa (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w W.
przeciwko (...) spółce akcyjnej z siedzibą w W.
o zapłatę kwoty 10.762,50 (słownie: dziesięć tysięcy siedemset sześćdziesiąt dwa złote pięćdziesiąt groszy) zł wraz z odsetkami
I. oddala powództwo;
II. zasądza od strony powodowej (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością na rzecz strony pozwanej (...) spółki akcyjnej kwotę 3.634,00 (słownie: trzy tysiące sześćset trzydzieści cztery) zł wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie liczonymi od kwoty 3.634,00 (słownie: trzy tysiące sześćset trzydzieści cztery) zł od dnia uprawomocnienia wyroku do dnia zapłaty tytułem kosztów procesu.
SSR Michał Bień
sygn. akt V GC 68/24
UZASADNIENIE
wyroku Sądu Rejonowego w Tarnowie
z dnia 14 listopada 2024 r.
I
Strona powodowa (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w W. w pozwie wniesionym w dniu 2 stycznia 2024 r. (data oddania przesyłki w placówce pocztowej operatora pocztowego obowiązanego do świadczenia usług powszechnych) w postępowaniu upominawczym i zarazem w postępowaniu uproszczonym skierowanym przeciwko (...) spółce akcyjnej z siedzibą w W. uprzednio działającej pod firmą (...) spółka akcyjna domagała się zasądzenia kwoty 10.762,50 zł wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie liczonymi od kwoty 10.762,50 zł od dnia 12 marca 2020 r. do dnia zapłaty oraz zasądzenia kosztów procesu w tym opłaty od pozwu i kosztów zastępstwa procesowego wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie.
Na uzasadnienie żądania pozwu (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością podała, że 20 listopada 2019 r. sprawca kolizji ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej przez stronę pozwaną doprowadził do uszkodzenia pojazdu specjalistycznego S. (...) dostosowanego i służącego do prowadzenia szkolenia z zakresu nauki jazdy kategorii B. Samochód należał do poszkodowanego przedsiębiorcy M. J. (1) i używany był w (...). Sprawca zdarzenia ponosił pełną odpowiedzialność za spowodowanie kolizji.
Strona powodowa podniosła, że poszkodowany M. J. (1) z winy sprawcy szkody został pobawiony możliwości korzystania z pojazdu i prowadzenia szkoleń w związku z poważnym zakresem uszkodzeń, które eliminowały pojazd z możliwości używania. Na podstawie umowy z 26 listopada 2019 r. poszkodowany najął od strony powodowej specjalistyczny pojazd zastępczy marki S. (...) dostosowany i służący do prowadzenia szkoleń z zakresu nauki jazdy B, tj. w pełni tożsamy z pojazdem uszkodzonym. Zaakceptował przy tym stawkę 350,00 zł „netto”, tj. 430,50 zł „brutto” za dobę. Pojazd był niezbędny do prowadzenia działalności gospodarczej z zakresu szkolenia kandydatów na kierowców w ośrodku szkolenia kierowców.
(...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością naprowadziła, że A. D. (1) na podstawie umowy cesji wierzytelności zawartej 26 listopada 2019 r. z poszkodowanym nabyła wszelkie prawa do odszkodowania przysługujące cedentowi wobec strony pozwanej oraz wobec sprawcy kolizji. Z kolei strona powodowa nabyła na podstawie umowy zawartej 5 kwietnia 2021 r. wszelkie prawa do odszkodowania od A. D. (1), jakie przysługiwały cedetowi wobec strony pozwanej oraz sprawcy kolizji.
Strona powodowa stwierdziła, że A. D. (1) zgłosiła szkodę stronie pozwanej co do kosztów najmu specjalistycznego pojazdu 12 lutego 2020 r. Towarzystwo ubezpieczeń odmówiło uznania zasadności najmu specjalistycznego pojazdu zastępczego służącego do szkoleń z zakresu nauki jazdy. Strona pozwana zażądała od poszkodowanego przedsiębiorcy złożenia do akt dokumentacji księgowej za okres 3 miesięcy przed zaistnieniem zdarzenia, kopii księgi ewidencji osób szkolonych prowadzonej przez ośrodek szkolenia kierowców, kopii kart przeprowadzonych zajęć z wykorzystaniem pojazdu najmowanego przez szkołę nauki jazdy, wykazu ewidencji środków trwałych, kopii kart przeprowadzonych zajęć z użyciem pozostałych pojazdów będących w posiadaniu poszkodowanego i służących do prowadzenia działalności. Poszkodowany odmówił przedstawienia żądanych przez stronę pozwaną dokumentów i dokumentacji. W oświadczeniu z dnia 9 marca 2020 r. wskazał, iż na czas naprawy nie dysponował innym pojazdem specjalistycznym do prowadzenia szkolenia kandydatów na kierowców, którym mógłby zastąpić uszkodzony. Gdyby dysponował takim pojazdem, nie podjąłby działań w celu najmu pojazdu zastępczego. Treść oświadczenia poszkodowanego z dnia 9 marca 2020 r. nie doprowadziła do zmiany stanowiska przez zakład ubezpieczeń.
(...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością podała, że należycie wykazała tak jak i poszkodowany zasadność najmu pojazdu zastępczego. Prowadzenie ośrodka szkolenia kierowców zwolnione było przy tym z podatku VAT. Z tego też względu poszkodowany nie miał możliwości odliczenia tego podatku w ramach prowadzonej działalności gospodarczej od kosztów naprawy pojazdu czy też od kosztów najmu pojazdu zastępczego.
Strona powodowa podniosła, że skutkiem zdarzenia było uszkodzenie specjalistycznego pojazdu uniemożliwiające korzystanie i prowadzenie szkoleń kursantów a uszczerbkiem w majątku były koszty najmu pojazdu zastępczego. W razie uszkodzenia pojazdu uniemożliwiającego dalszą eksploatację świadczenie zakładu ubezpieczeń powinno obejmować zwrot poniesionych wydatków za czas najmu pojazdu zastępczego niezbędny do naprawy uszkodzonego pojazdu. Zakład ubezpieczeń nie powinien przy tym wyznaczać automatycznie zakresu czasowego odpowiedzialności z tytuł kosztów najmu pojazdu zastępczego w szczególności ograniczać tego okresu do tzw. czasu technologicznej naprawy przy pominięciu obiektywnych czynników wpływających na okres niemożności korzystania z własnego pojazdu przez uprawnionego. W szczególności zasadnym okresem najmu pozostawał ten od zgłoszenia skody do doręczenia poszkodowanemu prawidłowego kosztorysu naprawy (również dodatkowego,
o ile niezbędne były dodatkowe oględziny) obejmującego pełny zakres szkody, niezbędny na dokonanie wybory warsztatu naprawczego, niezbędny na akceptację kosztorysu warsztatu naprawczego oraz niezbędny na zamówienie części zamiennych, ich dostarczenie i odbiór oraz przeprowadzenie naprawy uwzględniającej technologię producenta pojazdu i ostatecznie dzień organizacyjny na zwrot pojazdu.
(...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością wskazała następnie poszczególne daty i zdarzenia związane z naprawą pojazdu marki S. (...) począwszy od 26 listopada 2019 r., kiedy do nastąpiło zgłoszenie szkody oraz wydanie specjalistycznego pojazdu zastępczego a skończywszy na 20 grudnia 2019 r., kiedy to nastąpił zwrot pojazdu zastępczego. Oznaczało to, że okres najmu pojazdu wyniósł 25 dni i był uzasadniony okolicznościami sprawy oraz zaistnieniem obiektywnych czynników wpływających na okres niemożności korzystania ze specjalistycznego pojazdu.
Strona powodowa naprowadziła, że stawka za specjalistyczny pojazd zastępczy wyposażony do prowadzenia szkoleń z zakresu nauki jazdy była umiarkowana w odniesieniu do rynkowych i wynosiła 430,50 zł „brutto” dziennie (k. 3 – 5 verte).
Na podstawie odpisów dokumentów i wydruków dołączonych do pozwu oraz twierdzeń zawartych w uzasadnieniu pozwu referendarz sądowy w Sądzie Rejonowym w Tarnowie V Wydziale Gospodarczym w dniu 11 stycznia 2024 r. wydał nakaz zapłaty w postępowaniu upominawczym, którym nakazał stronie pozwanej (...) spółce akcyjnej z siedzibą w W., aby zapłaciła na rzecz strony powodowej (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością kwotę 10.762,50 zł wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie liczonymi od kwoty 10.762,50 zł od dnia 12 marca 2020 r. do dnia zapłaty oraz kwotę 2.605,00 zł wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie liczonymi od kwoty 2.605,00 zł od dnia uprawomocnienia nakazu zapłaty do dnia zapłaty tytułem zwrotu kosztów procesu w terminie dwóch tygodni od dnia doręczenia nakazu, albo wniosła w tymże terminie sprzeciw (k. 27).
W dniu 1 lutego 2024 r. (data oddania przesyłki w placówce pocztowej operatora pocztowego obowiązanego do świadczenia usług powszechnych) strona pozwana (...) spółka akcyjna z siedzibą
w W. wniosła sprzeciw od nakazu zapłaty, którego odpis doręczono pozwanemu towarzystwu ubezpieczeń w dniu 18 stycznia 2024 r., zaskarżając nakaz w całości i zażądała oddalenia powództwa oraz zasądzenia kosztów procesu w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych a także kosztów pełnomocnictwa wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie.
W sprzeciwie od nakazu zapłaty (...) spółka akcyjna podało, że do powstania szkody doszło 20 listopada 2019 r. Zgłoszenie szkody nastąpiło w dniu 12 lutego 2020 r. W piśmie z dnia 24 lutego 2020 r. towarzystwo ubezpieczeń odmówiło wypłacenia odszkodowania. W piśmie z dnia 9 marca 2020 r. poszkodowany w odpowiedzi na stanowisko ubezpieczyciela odmówił złożenia dokumentów i dokumentacji żądanej przez towarzystwo ubezpieczeń. Z tego względu w piśmie z dnia 14 kwietnia 2020 r. (...)spółka akcyjna działając jeszcze pod firmą (...) spółka akcyjna odmówiło wypłaty odszkodowania. Strona powodowa wystąpiła z pozwem datowanym na dzień 30 stycznia 2023 r. o zapłatę z tytułu zwrotu kosztów najmu pojazdu, przy czym pozew został wniesiony w dniu 2 stycznia 2024 r., tj. tego dnia został oddany w placówce pocztowej operatora pocztowego obowiązanego do świadczenia usług powszechnych. Oznaczało to, że roszczenie objęte pozwem było przedawnione a uległo przedawnieniu następnego dnia po 31 grudnia 2023 r.
W dalszej części uzasadnienia sprzeciwu od nakazu zapłaty strona pozwana powołała argumenty, które uzasadniać miały podniesiony zarzut przedawnienia roszczenia objętego żądaniem pozwu.
Pozwane towarzystwo ubezpieczeń zarzuciło, że strona powodowa nie wykazała, iż zasadny okres najmu pojazdu zastępczego wyniósł 25 dni. Strona powodowa winna była udowodnić, iż cały okres najmu pojazdu zastępczego pozostawał w adekwatnym związku przyczynowo – skutkowym ze szkodą. Nie pozostawał w takim związku okres czas, w którym pojazd poszkodowanego pozostawał w warsztacie ponad czas konieczny do prawidłowego przeprowadzenia naprawy. Faktura VAT przedstawiona przez stronę powodową nie mogła dowodzić zasadności najmu pojazdu zastępczego przez okres 25 dni. Nie dowodził również ten dokument tego, że całkowity koszt wynikający z faktury VAT był celowy i ekonomicznie uzasadniony oraz że stanowił element szkody.
Pozwany ubezpieczyciel podniósł, że (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością nie wskazała żadnych okoliczności, które wydłużyły czas naprawy ponad czas standardowo przyjęty i konieczny. Tym samym nie wykazała strona powodowa dlaczego naprawa pojazdu nie zakończyła się w niezbędnym i uzasadnionym czasie.
Pozwany zakład ubezpieczeń w końcowej części uzasadnienia sprzeciwu od nakazu zapłaty zarzucił, że w uwagi na przedawnienie i bezzasadność roszczenia głównego także i roszczenie o odsetki nie znajdowało podstaw do uwzględnienia (k. 35 – 38).
W piśmie procesowym z dnia 20 marca 2024 r. stanowiącym replikę na sprzeciw od nakazu zapłaty (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością podniosła, że zarzut przedawnienia był chybiony. Strona powodowa zwróciła uwagę, że pozwany zakład ubezpieczeń nie wykazał, kiedy doszło do doręczenia pisma pozwanego ubezpieczyciela z dnia 14 kwietnia 2020 r. poszkodowanemu. Z kolei dni 30 grudnia 2023 r. oraz 31 grudnia 2023 r. a także 1 stycznia 2024 r. stanowiły dni wolne od pracy. Oznaczało to, że wniesienie pozwu 2 stycznia 2024 r. nastąpiło przed upływem terminu przedawnienia. Roszczenie poszkodowanego przedawniłoby się w tej sytuacji dopiero 3 stycznia 2024 r.
Strona powodowa podała, że pozwany ubezpieczyciel nie złożył żadnej propozycji w zakresie organizacji najmu specjalistycznego pojazdu zastępczego ani nawet nie wykazał inicjatywy w zakresie możliwości organizacji najmu. Gdyby najem pojazdu był możliwy u kontrahenta strony pozwanej, to poszkodowany być może nie skorzystałby z oferty strony powodowej, która była jedyną gwarantującą najem pojazdu specjalistycznego. Z tego też względu poszkodowany nie przyczynił się do zwiększenia rozmiaru szkody.
(...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością podtrzymała również roszczenie w zakresie żądania odsetek zarzucając, że strona pozwana pozostawała w zwłoce od 30. dnia od zgłoszenia szkody oraz odmowy przyznania odszkodowania pomimo dysponowania dokumentacją powalającą na prowadzenie postępowania w celu likwidacji szkody (k. 65 – 65 verte).
II
Stan faktyczny sprawy w części okazał się być bezsporny.
Bezsporne było, że w wyniku zdarzenia drogowego uszkodzony został pojazd marki S. (...) dostosowany i służący do prowadzenia szkolenia
z zakresu nauki jazdy (k. 3 – 5
verte, odpis umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r. – k. 9 – 10, odpis umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. – k. 13, odpis umowy cesji wierzytelności z dnia 5 kwietnia 2021 r. – k. 14, odpis pisma z dnia 24 lutego 2020 r. – k. 16 – 17, odpis pisma z dnia 14 kwietnia 2020 r. – k. 18 – 19, skan wydruku pisma z dnia 14 kwietnia 2020 r. na s. 2 – 4 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan wydruku pisma z dnia 24 lutego 2020 r. na s. 2 – 4 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r. na s. 17 – 18 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. na s. 21 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan pisma
z dnia 14 stycznia 2020 r. na s. 28 – 29 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan pisma z dnia 28 listopada 2019 r. na s. 153 – 154, s. 167 – 168 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, fotokopia druku zgłoszenia szkody komunikacyjnej na s. 187 – 189 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan pisma z dnia 22 listopada 2019 r. na s. 363 – 365 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan druku zgłoszenia szkody komunikacyjnej na s. 397 – 399 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41).
Strony zgodnie przyznały, że do zdarzenia doszło 20 listopada 2019 r. (k. 3 – 5
verte, k. 35 – 38, odpis umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r. – k. 9 – 10, odpis umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. – k. 13, odpis umowy cesji wierzytelności z dnia 5 kwietnia 2021 r. – k. 14, odpis pisma z dnia 24 lutego 2020 r. – k. 16 – 17, odpis pisma z dnia 14 kwietnia 2020 r. – k. 18 – 19, skan wydruku pisma z dnia 14 kwietnia 2020 r. na s. 2 – 4 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan wydruku pisma z dnia 24 lutego 2020 r. na s. 2 – 4 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r. na s. 17 – 18 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. na s. 21 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan pisma
z dnia 14 stycznia 2020 r. na s. 28 – 29 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan pisma z dnia 28 listopada 2019 r. na s. 153 – 154, s. 167 – 168 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, fotokopia druku zgłoszenia szkody komunikacyjnej na s. 187 – 189 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan pisma z dnia 22 listopada 2019 r. na s. 363 – 365 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan druku zgłoszenia szkody komunikacyjnej na s. 397 – 399 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41).
Poza sporem było to, że sprawcą zdarzenia, na skutek którego powstała szkoda, była osoba dysponująca polisą ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych w (...) spółce akcyjnej obecnie działającej pod firmą (...) spółka akcyjna (k. 3 – 5
verte, odpis umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. – k. 13, odpis umowy cesji wierzytelności z dnia 5 kwietnia 2021 r. – k. 14, skan umowy cesji wierzytelności
z dnia 26 listopada 2019 r. na s. 21 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41).
Strony nie spierały się co do tego, że do zgłoszenia szkody obejmującej powstałe koszty najmu pojazdu zastępczego udostępnionego poszkodowanemu w miejsce uszkodzonego doszło w dniu 12 lutego 2020 r. (k. 3 – 5
verte, k. 35 – 38, skan wydruku wiadomości przesłanej pocztą elektroniczną w dniu 12 lutego 2020 r. wraz ze skanem pisma z dnia 10 lutego 2020 r. na s. 23 – 26
w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41).
Strony zgodne były co do tego, że ubezpieczyciel sprawcy zdarzenia odmówił wypłaty odszkodowania z tytułu kosztów najmu pojazdu zastępczego (k. 3 – 5 verte, k. 35 – 38, odpis pisma z dnia 24 lutego 2020 r. – k. 16 – 17, odpis pisma z dnia 14 kwietnia 2020 r. – k. 18 – 19, skan wydruku pisma z dnia 14 kwietnia 2020 r. na s. 2 – 4 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41, skan wydruku pisma z dnia 24 lutego 2020 r. na s. 2 – 4 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41).
Sąd Rejonowy w Tarnowie ustalił ponadto następujący stan faktyczny sprawy:
Sprawcą zdarzenia, w wyniku którego uszkodzony został pojazd marki S. (...) o numerze rejestracyjnym (...), była osoba kierująca pojazdem marki O. o numerze rejestracyjnym (...). Kierujący samochodem marki O. doprowadził do uderzenia kierowanego przez siebie pojazdu w tył samochodu marki S. (...).
Dowód: fotokopia druku zgłoszenia szkody komunikacyjnej na s. 187 – 189 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41; skan druku zgłoszenia szkody komunikacyjnej na s. 397 – 399 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
Samochód S. (...) o numerze rejestracyjnym (...) pozostawał przedmiotem prawa własności (...) spółki jawnej.
Dowód: fotokopia druku zgłoszenia szkody komunikacyjnej na s. 187 – 189 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41; fotokopia dowodu rejestracyjnego na s. 191 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41; skan druku zgłoszenia szkody komunikacyjnej na s. 397 – 399 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
Szkoda w pojeździe S. (...) została zgłoszona (...) spółce akcyjnej i zarejestrowana pod numerem (...).
Dowód: fotokopia druku zgłoszenia szkody komunikacyjnej na s. 187 – 189 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41; skan druku zgłoszenia szkody komunikacyjnej na s. 397 – 399 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
(...) spółka jawna prowadziła gospodarczą, w związku z której prowadzeniem nie miała możliwości rozliczenia stawki podatku VAT w odniesieniu do używanego przez siebie pojazdu marki S. (...).
Dowód: odpis oświadczenia z dnia 26 listopada 2019 r. – k. 12; fotokopia druku zgłoszenia szkody komunikacyjnej na s. 187 – 189 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
W dniu 25 listopada 2019 r. (...) spółka jawna określona jako zbywca zawarła z J. K. wskazanym jako nabywca umowę przelewu wierzytelności z tytułu odszkodowania za szkodę zarejestrowaną pod numerem (...) powstałą w dniu 22 listopada 2019 r. wobec (...) spółki akcyjnej w szczególności z tytułu kosztów naprawy, kosztów holowania i kosztów parkowania (§ 1. umowy przelewu wierzytelności z dnia 25 listopada 2019 r.).
Zgodnie z zawartą umową zbywca przeniósł na nabywcę wierzytelność określoną w § 1. umowy wraz z wszelkimi prawami z niej wynikającymi
w szczególności wraz z odsetkami a nabywca przyjął wierzytelność (§ 3. ust. 1. umowy przelewu wierzytelności z dnia 25 listopada 2019 r.).
Dowód: fotokopia umowy przelewu wierzytelności z dnia 25 listopada 2019 r. na s. 193 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
(...) spółka jawna nie miała możliwości zastąpienia uszkodzonego pojazdu innym pojazdem.
Dowód: odpis oświadczenia z dnia 26 listopada 2019 r. – k. 12; zeznania świadka M. J. (1) – k. 80 – 80 verte .
W dniu 26 listopada 2019 r. zawarta została pomiędzy A. D. (1) prowadzącą działalność gospodarczą pod firmą (...) jako wynajmującym a (...)spółką jawną jako najemcą umowa najmu pojazdu zastępczego.
W umowie wskazane zostały marka i numer rejestracyjny pojazdu zastępczego oraz wysokość czynszu najmu pojazdu zastępczego.
Samochodem zastępczym był pojazd marki K. (...).
Czas najmu został określony w ten sposób, że strony przyjęły, iż będzie to okres niezbędny do naprawy uszkodzonego pojazdu najemcy, tj. S. (...) o numerze rejestracyjnym (...) (§ 2. ust. 1. umowy najmu pojazdu zastępczego z dnia 26 listopada 2019 r.).
Czynsz najmu strony ustaliły w kwocie netto a kwota czynszu wynikała
z cennika wynajmującego, który najemca otrzymał i z którym się zapoznał (§ 3. ust. 1. umowy najmu pojazdu zastępczego z dnia 26 listopada 2019 r.).
Dowód: odpis umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r. – k. 9 – 10; skan umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r. na s. 17 – 18 w aktach szkody numer(...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
Samochód zastępczy został wydany w dniu 26 listopada 2019 r. na podstawie protokołu zdawczo – odbiorczego.
Dowód: odpis umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r. – k. 9 – 10; odpis protokołu zdawczo – odbiorczego – k. 11; skan umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r. na s. 17 – 18 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
W dniu 26 listopada 2019 r. M. J. (1) jako cedent zawarł z A. D. (1) jako cesjonariuszem umowę przelewu wierzytelności w postaci prawa do odszkodowania w związku z najmem samochodu zastępczego będącego konsekwencją szkody komunikacyjnej z dnia 20 listopada 2019 r. powstałej
w pojeździe S. (...) o numerze rejestracyjnym (...) zarejestrowanej pod numerem (...) przez (...) spółkę akcyjną w stosunku zarówno do sprawy szkody jak i ubezpieczyciela sprawcy szkody (§ 1. ust. 1. umowy cesji wierzytelności
z dnia 6 września 2018 r.).
Cesjonariusz złożył w treści umowy oświadczenie, zgodnie z którym przyjął wierzytelność opisaną w umowie (§ 1. ust. 3. umowy cesji wierzytelności z dnia 6 września 2018 r.).
Dowód: odpis umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. – k. 13; skan umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. na s. 21 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
Oględziny pojazdu marki S. (...) przez rzeczoznawcę (...) spółki akcyjnej zostały przeprowadzone w dniu 27 listopada 2019 r.
Dowód: skan pisma z dnia 10 lutego 2020 r. na s. 24 – 26 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
Tego samego dnia (...) spółka akcyjna przygotowała kalkulację naprawy pojazdu.
Dowód: skan pisma z dnia 10 lutego 2020 r. na s. 24 – 26 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41; skany kalkulacji naprawy z dnia 27 listopada 2019 r. numer (...) na s. 171 – 178, s. 343 – 350 w aktach szkody numer (...)zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
W dniu 28 listopada 2019 r. wykonana została kalkulacja naprawy pojazdu marki S. (...) przez J. K..
Dowód: skan pisma z dnia 10 lutego 2020 r. na s. 24 – 26 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41; skany kalkulacji naprawy z dnia 28 listopada 2019 r. numer (...) na s. 123 – 129, s. 132 – 138, s. 142 – 148, s. 180 – 186 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
W dniu 9 grudnia 2019 r. (...) spółka akcyjna zaakceptowała kosztorys przedstawiony przez J. K..
Dowód: skan pisma z dnia 10 lutego 2020 r. na s. 24 – 26 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41; skany kalkulacji naprawy z dnia 28 listopada 2019 r. numer (...) na s. 123 – 129, s. 132 – 138, s. 142 – 148 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
W dniu 10 grudnia 2019 r. zamówione zostały części zamienne do naprawy pojazdu marki S. (...).
W dniu 11 grudnia 2019 r. części zamienne zostały nadesłane do warsztatu.
Naprawa pojazdu S. (...) trwała od 12 grudnia 2019 r. do 19 grudnia 2019 r.
Dowód: skan pisma z dnia 10 lutego 2020 r. na s. 24 – 26 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
Zwrot pojazdu zastępczego objętego umową najmu z dnia 26 listopada 2019 r. nastąpił w dniu 20 grudnia 2019 r.
Dowód: odpis umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r. – k. 9 – 10; odpis protokołu zdawczo – odbiorczego – k. 11; skan umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r. na s. 17 – 18 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
W dniu 23 grudnia 2019 r. J. K. wystawił (...) spółce jawnej końcową fakturę zaliczkową VAT w związku z naprawą uszkodzonego pojazdu marki S. (...).
Dowód: skan faktury VAT numer (...) z dnia 23 grudnia 2019 r. na s. 33 – 34 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
12 stycznia 2020 r. A. D. (1) wystawiła (...) spółce jawnej fakturę VAT numer (...) obejmującą czynsz najmu pojazdu zastępczego przystosowanego do nauki jazdy przez 25 dni w zamian za czynsz w łącznej wysokości 8.750,00 zł „netto”, tj. 10.762,50 zł „brutto”. Czynsz najmu został naliczony
w kwocie 350,00 zł „netto” za dobę.
Termin zapłaty czynszu naliczonego za najem pojazdu zastępczego został określony na dzień 11 lutego 2020 r.
Dowód: wydruk faktury VAT numer (...) z dnia 12 stycznia 2020 r. – k. 23; skan wydruk faktury VAT numer (...) z dnia 12 stycznia 2020 r. na s. 22 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
Faktura VAT wystawiona przez A. D. (1) (...)spółce jawnej została przesłana (...) spółce akcyjnej pocztą elektroniczną w dniu 12 lutego 2020 r.
Dowód: skan wydruku wiadomości przesłanej pocztą elektroniczną w dniu 12 lutego 2020 r. wraz ze skanem pisma z dnia 10 lutego 2020 r. na s. 23 – 26 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41 oraz skanem wydruku faktury VAT numer (...)
z dnia 12 stycznia 2020 r. na s. 22 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
W piśmie z dnia 24 lutego 2020 r. (...) spółka akcyjna zdecydowało o odmowie przyznania jakiejkolwiek kwoty tytułem odszkodowania za szkodę w pojeździe marki S. (...) związaną z kosztami najmu pojazdu zastępczego. Ubezpieczyciel wezwał przy tym do przedstawienia szeregu dokumentów i dokumentacji księgowej przez (...) spółkę jawną w postaci dokumentacji księgowej za okres 3 miesięcy przed zaistnieniem zdarzenia, kopii księgi ewidencji osób szkolonych prowadzonej przez ośrodek szkolenia kierowców, kopii kart przeprowadzonych zajęć z wykorzystaniem pojazdu najmowanego przez szkołę nauki jazdy, wykazu ewidencji środków trwałych, kopii kart przeprowadzonych zajęć z użyciem pozostałych pojazdów będących w posiadaniu poszkodowanego i służących do prowadzenia działalności.
Dowód: odpis pisma z dnia 24 lutego 2020 r. – k. 16 – 17; skan pisma z dnia 24 lutego 2020 r. na s. 14 – 15 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
W piśmie z dnia 9 marca 2020 r. (...) spółka jawna odmówiła przedstawienia dokumentacji i dokumentów żądanych (...) spółkę akcyjną. Poszkodowany wskazał również, iż na czas naprawy nie dysponował innym pojazdem specjalistycznym do prowadzenia szkolenia kandydatów na kierowców, którym mógłby zastąpić uszkodzony. Gdyby dysponował takim pojazdem, nie podjąłby działań w celu najmu pojazdu zastępczego.
Dowód: odpis pisma z dnia 9 marca 2020 r. – k. 21 – 22; skan pisma z dnia 9 marca 2020 r. na s. 7 – 8 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
W piśmie z dnia 14 kwietnia 2020 r. (...) spółka akcyjna podtrzymało swoje stanowisko co do żądania pokrycia kosztów najmu pojazdu zastępczego.
Dowód: wydruk pisma z dnia 14 kwietnia 2020 r. – k. 18 – 20; skan wydruku pisma z dnia 14 kwietnia 2020 r. na s. 2 – 4 w aktach szkody numer (...) zapisanych na nośniku CD zalegającym na k. 41.
W dniu 5 kwietnia 2021 r. A. D. (1)jako cedent zawarła z (...) spółką z ograniczoną odpowiedzialnością jako cesjonariuszem umowę przelewu wierzytelności w postaci prawa do odszkodowania w związku z najmem samochodu zastępczego będącego konsekwencją szkody komunikacyjnej z dnia 20 listopada 2019 r. powstałej w pojeździe S. (...) o numerze rejestracyjnym (...) zarejestrowanej pod numerem (...) przez (...)spółkę akcyjną w stosunku zarówno do sprawy szkody jak i ubezpieczyciela sprawcy szkody (§ 1. ust. 1. umowy cesji wierzytelności z dnia 6 września 2018 r.).
Cesjonariusz złożył w treści umowy oświadczenie, zgodnie z którym przyjął wierzytelność opisaną w umowie (§ 1. ust. 3. umowy cesji wierzytelności z dnia 6 września 2018 r.).
Dowód: odpis umowy cesji wierzytelności z dnia 5 kwietnia 2021 r. – k. 14.
Technologiczny czas naprawy pojazdu marki S. (...) w następstwie szkody powstałej jako skutek zdarzenia z dnia 20 listopada 2019 r. wynosił 7 dni roboczych.
Pojazd marki S. (...) należał do tego samego autosegmentu pojazdów co samochód marki K. (...).
Dowód: częściowo pisemna opinia biegłego sądowego z zakresu techniki samochodowej z dnia 25 lipca 2024 r. – k. 92 – 99; częściowo ustna uzupełniająca opinia biegłego sądowego z zakresu techniki samochodowej z dnia 31 października 2024 r. – k. 150 – 151 verte .
Powyższy stan faktyczny sprawy został uznany w niewielkiej części za bezsporny na podstawie art. 229. k.p.c.
Strony zgodnie przyznały, że do zdarzenia doszło 20 listopada 2019 r.
Strony nie spierały się co do tego, że do zgłoszenia szkody obejmującej powstałe koszty najmu pojazdu zastępczego udostępnionego poszkodowanemu w miejsce uszkodzonego doszło w dniu 12 lutego 2020 r.
Strony zgodne były co do tego, że ubezpieczyciel sprawcy zdarzenia odmówił wypłaty odszkodowania z tytułu kosztów najmu pojazdu zastępczego.
Okoliczności powyższe zostały przytoczone tak przez stronę powodową w pozwie jak i przez (...) spółkę akcyjną w sprzeciwie od nakazu zapłaty. Jako że przyznanie powołanych okoliczności wynikających z pisemnych oświadczeń obu stron nie budziło w świetle przeprowadzonego postępowania dowodowego wątpliwości, okoliczności te zostały uznane za prawdziwe. Dlatego też, zważywszy na zasadę wyrażoną w art. 229. k.p.c., fakty te sąd uznał za rzeczywiście zaistniałe.
Powyższy stan faktyczny sprawy został także uznany w znikomej części za bezsporny na podstawie art. 230. k.p.c.
Bezsporne było, że w wyniku zdarzenia drogowego uszkodzony został pojazd marki S. (...) dostosowany i służący do prowadzenia szkolenia
z zakresu nauki jazdy.
Poza sporem było to, że sprawcą zdarzenia, na skutek którego powstała szkoda, była osoba dysponująca polisą ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych w (...)spółce akcyjnej obecnie działającej pod firmą (...) spółka akcyjna.
Fakty te przytoczone przez stronę powodową w pozwie bądź też przez stronę pozwaną w sprzeciwie od nakazu zapłaty nie doczekały się z przeciwnej strony wyraźnego zaprzeczenia czy też potwierdzenia. Skoro zatem strona przeciwna nie wypowiedziała się co do przytoczonych okoliczności, fakty te sąd, mając na uwadze treść pozwu jak i sprzeciwu od nakazu zapłaty oraz wyniki całej rozprawy w szczególności dowody z odpisów dokumentów i wydruków zalegających w aktach sprawy, mógł uznać za przyznane a w konsekwencji za rzeczywiście zaistniałe.
Rekonstrukcji stanu faktycznego sąd dokonał w pozostałej części na podstawie odpisów dokumentów i wydruków zgromadzonych w toku postępowania dowodowego. Sąd nie dopatrzył się uchybień w ich treści oraz formie.
Dowody z odpisów dokumentów prywatnych jak i z wydruków sąd uznał w całości za autentyczne i wiarygodne. Żadna ze stron ich nie kwestionowała, tak pod względem poprawności formalnej jak i materialnej. Nie ujawniły się też jakiekolwiek okoliczności podważające moc dowodową tych dokumentów, które należałoby brać pod uwagę z urzędu. Domniemania, z których korzystają dokumenty urzędowe jak i prywatne [autentyczności i złożenia zawartego w nim oświadczenia przez osobę, która podpisała dokument prywatny ( vide: T. Ereciński, „Kodeks postępowania cywilnego. Komentarz. Część pierwsza. Postępowanie rozpoznawcze. Część druga. Postępowanie zabezpieczające. Tom 1”, wydanie 2, Wydawnictwo Prawnicze LexisNexis, Warszawa 2007 r., pod red. T. Erecińskiego, s. 576, teza 11 do art. 245, s. 590, teza 1 do art. 253)], pozostały niewzruszone. Dokumenty prywatne stanowiły dowód tego, że osoby, które je podpisały, złożyły oświadczenia zawarte w dokumentach (art. 245. k.p.c. w zw. z art. 233. § 1. k.p.c.). Wydruki natomiast stanowiły dowód co do istnienia zapisu komputerowego o określonej treści, która została w nich zawarta, w chwili dokonywania wydruku (art. 309. k.p.c. i art. 243 1. k.p.c. w zw. z art. 233. § 1. k.p.c.) ( vide: wyrok Sądu Apelacyjnego w Krakowie z dnia 8 lutego 2013 r., sygn. akt I ACa 1399/12, nie publ., LEX numer 1362755).
Osobnego omówienia wymagały natomiast odpisy dokumentów w postaci odpisu umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. zawartej pomiędzy M. J. (1) a A. D. (1), odpisu umowy cesji wierzytelności z dnia 5 kwietnia 2021 r. zawartej pomiędzy A. D. (1) i (...) spółką z ograniczoną odpowiedzialnością oraz wydruk faktury VAT
o numerze (...) wystawionej przez A. D. (1) w związku z udostępnieniem pojazdu zastępczego.
Dokument prywatny jakkolwiek nie został wyposażony w domniemanie prawne zgodności jego treści z rzeczywistym stanem, to jednak może stanowić samodzielny środek dowodowy i w oparciu o jego treść sąd ma możliwość wyrokowania. Dokument prywatny pozostaje jednym z dowodów wymienionych
w kodeksie postępowania cywilnego i podlega ocenie tak jak wszystkie inne dowody (
vide: art. 233. § 1. k.p.c.). Może zatem stanowić podstawę ustaleń faktycznych i wyrokowania (
vide: wyrok i uzasadnienie wyroku Sądu Najwyższego z dnia 30 czerwca 2004 r., sygn. akt IV CK 474/03, publ. OSNC 2005 r., nr 6, poz. 113, wyrok Sądu Najwyższego z dnia 25 września 1985 r., sygn. akt IV PR 200/85, publ. OSNCP 1986 r., nr 5, poz. 84, wyrok Sądu Najwyższego z dnia 3 października 2000 r., sygn. akt I CKN 804/98, nie publ., LEX nr 50890).
Dokument prywatny w świetle brzmienia art. 253. k.p.c. ma znacznie mniejszą moc dowodową, jeżeli miałby świadczyć na rzecz strony, która go sporządziła. Ma za to dużą wartość dowodową, jeśli pochodzi od osoby trzeciej, niezwiązanej ze stronami i od nich niezależnej. Założyć bowiem można wówczas, że intencją wystawcy takiego dokumentu nie było wzmocnienie bądź też osłabienie którejkolwiek ze stron postępowania ( vide: uzasadnienie wyroku Sądu Najwyższego z dnia 6 listopada 2002 r., sygn. akt I CKN 1280/2000, nie publ., LEX nr 78358). Odpisami takich dokumentów w przedmiotowej sprawie, które pochodziły od innej osoby aniżeli strona procesu albowiem ich wystawcą była A. D. (1), tj. poprzednik prawny strony powodowej, były odpisy umów oznaczonych w ich tytułach jako umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. i z dnia 5 kwietnia 2021 r. a także wydruk faktury VAT wystawionej przez A. D. (1) w związku z udostępnieniem pojazdu zastępczego.
Odpisy tych dokumentów oraz wydruk dokumentu ze względu na brak domniemania zgodności z rzeczywistym stanem jako dokumenty prywatne podlegały ocenie sądu wedle reguł statuowanych przepisem art. 233. § 1. k.p.c. Skoro bowiem dokument prywatny nie korzysta z domniemania prawdziwości zawartych w nim oświadczeń, to każda osoba mająca w tym interes prawny może twierdzić i dowodzić, że treść złożonych oświadczeń nie odpowiada stanowi rzeczywistemu ( vide: postanowienie Sądu Najwyższego z dnia 15 kwietnia 1982 r., sygn. akt III CRN 65/82, nie publ., LEX nr 8414).
Wskazać należało, że umowa cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. zawarta pomiędzy M. J. (1) oznaczonym wyraźnie w umowie jako cedent a A. D. (1) wskazaną w tej samej umowie jako cesjonariusz nie mogła uchodzić za umowę, na podstawie której doszłoby do przeniesienia prawa do odszkodowania obejmującego koszty najmu pojazdu zastępczego w postaci samochodu K. (...) stwierdzone fakturą VAT wystawioną przezA. D. (1) (...) spółce jawnej. Umowa najmu pojazdu zastępczego datowana na dzień 26 listopada 2019 r. zawarta została z (...) spółką jawną jako podmiotem poszkodowanym zdarzeniem z dnia 20 listopada 2019 r. oraz jednocześnie właścicielem uszkodzonego w dniu 20 listopada 2019 r. pojazdu marki S. (...). Także faktura VAT z dnia 12 stycznia 2020 r. numer (...) powstała w następstwie najmu pojazdu zastępczego przystosowanego do prowadzenia nauki jazdy została wystawiona (...)spółce jawnej nie zaś M. O., który został wskazany jako strona umowy przelewu wierzytelności zawartej w dniu 26 listopada 2019 r. a której przedmiotem miała być wierzytelność
z tytułu odszkodowania obejmującego zwrot kosztów pojazdu zastępczego. Oznaczało to, że w umowie najmu z dnia 26 listopada 2019 r. oraz w umowie przelewu wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. wskazane zostały dwa różne podmioty, z których o ile jeden, tj. (...)spółka jawna dysponował wierzytelnością z tytułu odszkodowania obejmującego koszty najmu pojazdu zastępczego, gdyż był podmiotem poszkodowanym zdarzeniem z dna 20 listopada 2019 r. i zobowiązanym do poniesienia kosztów najmu pojazdu zstępczego o tyle drugi, tj. M. J. (1) nie był ani poszkodowanym zdarzeniem z dnia 20 listopada 2019 r. ani podmiotem, który mógłby występować jako podmiot mogący przenieść na kogokolwiek wierzytelność z tytułu odszkodowania obejmującego koszty najmu pojazdu zstępczego. Taki sposób określenia stron umowy cesji wierzytelności
z dnia 26 listopada 2019 r. w kontekście brzmienia zarówno umowy najmu
z dnia 26 listopada 2019 r., faktury VAT numer (...) z dnia 12 stycznia 2020 r. oraz dowodu rejestracyjnego pojazdu S. (...) oznaczał, że M. J. (1) nie mógł przenieść prawa do odszkodowania z tytułu zwrotu kosztów najmu pojazdu zastępczego, gdyż takim prawem nie dysponował. Wierzytelność, której źródłem miała być umowa najmu samochodu zastępczego stwierdzona następnie fakturą VAT numer (...), nie mogła być zatem przedmiotem umowy przelewu z dnia 26 listopada 2019 r. i konsekwentnie umowy przelewu z dnia 5 kwietnia 2021 r., gdyż wierzytelność ta nie przysługiwała M. J. (1) lecz tylko i wyłącznie (...) spółce jawnej. Wierzytelność
z tytułu najmu pojazdu mogła co najwyżej przysługiwać (...) spółce jawnej ale nie M. J. (1) gdyż M. J. (1) nie mógł zostać uznany za stronę umowy najmu pojazdu zastępczego. Skoro zatem wierzytelność, która miała ulec przeniesieniu na A. D. (1) a następnie na (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością nie przysługiwała M. J. (1) a zatem podmiotowi określonemu w umowie przelewu wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. jako cedent, który był wspólnikiem (...) spółce jawnej, to jej „przeniesienie” na A. D. (1) a następnie (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością okazało się bezskuteczne na zasadzie „
nemo plus iuris in alium transferre potest quam ipse habet”.
Nie było zatem możliwe ustalenie w oparciu o odpisy, czy też wydruki względnie skany dokumentów w postaci umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r., umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r., faktury VAT numer (...) z dnia 12 stycznia 2020 r. oraz dowodu rejestracyjnego pojazdu S. (...) o numerze rejestracyjnym (...), że wierzytelność z tytułu szkody w pojeździe marki S. (...) o numerze rejestracyjnym (...)
w zakresie kosztów najmu pojazdu zastępczego, jaka była efektem zdarzenia
z dnia 20 listopada 2019 r. wobec (...) spółki akcyjnej obecnie działającego pod firmą (...) spółka akcyjna, została przeniesiona przez M. J. (1) na A. D. (1) a następnie ostatecznie na (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością. Nie dawał na to odpowiedzi żaden z dowodów zaoferowanych przez stronę powodową a w szczególności odpis umowy przelewu wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r., skoro zgodnie z jej treścią umowa dotyczyła przeniesienia wierzytelności tylko i wyłącznie pomiędzy M. J. (1) i A. D. (1) nie zaś pomiędzy (...)spółką jawną i A. D. (1).
Nie mogły więc odpisy dokumentów względnie skany oraz wydruki dokumentów w postaci umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. w kontekście brzmienia zarówno umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r., faktury VAT numer (...) z dnia 12 stycznia 2020 r. oraz dowodu rejestracyjnego pojazdu S. (...) o numerze rejestracyjnym (...) stanowić dowodów świadczących o zasadności powództwa w zakresie nie tylko kwoty żądanej tytułem wierzytelności z tytułu szkody w pojeździe markiS. (...) o numerze rejestracyjnym (...) ale i okoliczności dysponowania przez stronę powodową tą wierzytelnością i co najważniejsze świadczących o tym, że rzeczywiście podmiotem dysponującym obecnie wierzytelnością wobec (...) spółki akcyjnej pozostawała aktualnie (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością. Z treści zaprezentowanej przez stronę powodową umowy przelewu wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. wynikało zaś, że (...) „przelał” na rzecz A. D. (1) wierzytelność, jaką M. J. (1) nie dysponował, bowiem to nie on pozostawał podmiotem poszkodowanym na skutek zdarzenia z dnia 20 listopada 2019 r. a zatem nigdy nie dysponował wierzytelnością wobec (...) spółki akcyjnej w związku ze zdarzeniem z dnia 20 listopada 2019 r.
Na marginesie jedynie należało dodać, że wierzytelność z tytułu samej szkody w pojeździe, która została usunięta w następstwie naprawy przeprowadzonej przez J. K., została przeniesiona umową z dnia 25 listopada 2019 r. zawartą przez (...) spółkę jawną z J. K.. W umowie tej zatem jako cedent prawidłowo wskazana została (...) spółka jawna nie zaś przez M. J. (1).
Sąd nie przyjął zatem w konsekwencji braku dostatecznej wiarygodności
odpisów dokumentów względnie skanów oraz wydruków dokumentów w postaci umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r., umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r., faktury VAT numer (...) z dnia 12 stycznia 2020 r. oraz dowodu rejestracyjnego pojazdu S. (...) o numerze rejestracyjnym (...) istnienia po stronie powodowej spółki wierzytelności w zakresie kosztów najmu pojazdu zastępczego z tytułu szkody powstałej na skutek zdarzenia
z dnia 20 listopada 2019 r.
Jeśli materiał dowodowy zgromadzony w sprawie nie daje podstawy do dokonania odpowiednich ustaleń faktycznych w myśl twierdzeń jednej ze stron, sąd musi wyciągnąć ujemne konsekwencje w rezultacie braku udowodnienia faktów przytoczonych na uzasadnienie żądań lub zarzutów. Zatem skoro strona, na której spoczywał ciężar udowodnienia okoliczności, nie przytoczyła wystarczających dowodów na poparcie swych twierdzeń, to ponosi ryzyko niekorzystnego dla siebie rozstrzygnięcia.
Sąd podzielił częściowo – ustalając stan faktyczny – pisemną opinię biegłego z dnia 25 lipca 2024 r. sporządzoną dla ustalenia technologicznego jak
i rzeczywistego a zarazem koniecznego okresu trwania naprawy uszkodzonego pojazdu S. (...) o numerze rejestracyjnym (...) w związku ze zdarzeniem z dnia 20 listopada 2019 r. oraz dla ustalenia, czy pojazdy S. (...) i K. (...) należały do tego samego autosegmentu.
Opinię pisemną należało uznać za jasną i logiczną. Jej autor przedstawił swój tok rozumowania w sposób wyczerpujący wyjaśniając, jaki był czas technologiczny naprawy pojazdu uszkodzonego w następstwie zdarzenia z dnia 20 listopada 2019 r. W tym zakresie opinia biegłego była na tyle szczegółowa
i rzeczowa, że pozwoliła sądowi wyrobić w całej pełni pogląd o technologicznym okresie czasu naprawy uszkodzeń pojazdu marki S. (...) w następstwie zdarzenia z dnia 20 listopada 2019 r.
Opinia biegłego w tym zakresie była przy tym szczegółowa, wyczerpująca i należycie uargumentowana. W ocenie sądu nie zachodziły żadne podstawy do kwestionowania stanowiska biegłego.
Zeznania występującego w sprawie świadka M. J. (1) mogły stanowić podstawę ustaleń faktycznych jedynie w niewielkim zakresie, bowiem większość ustalań faktycznych sąd poczynił w oparciu o pisemne środki dowodowe. Choć zeznania świadka zostały uznane za wiarygodne i zbieżne z treścią materiału dowodowego w postaci odpisów dokumentów i wydruków, to jednak złożone przez niego depozycje nie posłużyły w większym rozmiarze do ustalenia istotnych dla sprawy okoliczności.
Sąd postanowił pominąć dowód z przesłuchania tak za stronę powodową jak i z przesłuchania za stronę pozwaną osób wchodzących w skład organów uprawnionych do reprezentowania stron jako osób prawnych, gdyż zgłoszone pozostałe środki dowodowe pozwoliły w wystarczającym stopniu wyjaśnić fakty istotne dla rozstrzygnięcia sprawy [art. 299. k.p.c. i art. 300. § 1. k.p.c. w zw.
z art. 227. k.p.c. w zw. z art. 235
2
. § 1. pkt 2) i pkt 5) k.p.c.] a ponadto żadna ze stron takiego środka dowodowego nie zaoferowała. Dowód z przesłuchania stron ma charakter subsydiarny, uzupełniający i winien być przeprowadzony wówczas, gdy zgromadzony w sprawie materiał dowodowy może okazać się niewystarczający dla merytorycznego rozstrzygnięcia sprawy, co nie miało miejsca w rozstrzyganej sprawie. Jako że wszystkie okoliczności sprawy zostały dostatecznie wyjaśnione, nie było podstaw do tego, by uzupełniać materiał dowodowy przeprowadzając dowód z przesłuchania osób wchodzących w skład zarządów obu stron jako osób prawnych.
III
Sąd Rejonowy w Tarnowie zważył, co następuje:
Powództwo podlegało oddaleniu wobec braku wykazania przez stronę powodową, że nabyła wierzytelność z tytułu szkody w pojeździe marki S. (...) o numerze rejestracyjnym (...) wobec strony pozwanej, skoro
w umowie przelewu wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. jako cedent przenoszący wierzytelność z tytułu odszkodowania w zakresie kosztów najmu pojazdu zastępczego został wskazany inny podmiot aniżeli ten, który w istocie był najemcą pojazdu zastępczego zgodnie z umową najmu z dnia 26 listopada 2019 r. W konsekwencji oznaczało to również, że A. D. (1) a następnie (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością nigdy nie stali się podmiotami, którym przysługiwałaby wierzytelność z tytułu kosztów najmu pojazdu zastępczego, skoro nigdy nie był dysponentem takiej wierzytelności M. J. (1), albowiem stroną umowy najmu pojazdu zastępczego zawartej w dniu 26 listopada 2019 r. był (...) spółka jawna.
Strona powodowa (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w W. domagała się zasądzenia od strony pozwanej (...) spółki akcyjnej z siedzibą w W. kwoty 10.762,50 zł na podstawie art. 436. § 1. k.c. w zw. z art. 435. § 1. k.c. jak i art. 805. § 1. i § 2. pkt 1) k.c. oraz art. 822. § 1., § 2. i § 4. k.c. w zw. z art. 34. ust. 1., art. 19. ust. 1. i art. 35. ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (tekst jedn.: Dz. U. z 2023 r., poz. 2500
z późn. zm.) oraz art. 361. k.c. w zw. z art. 363. k.c. w zw. z art. 509. k.c. i art. 510. k.c. wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie liczonymi od kwoty 10.762,50 zł od dnia 12 marca 2020 r. do dnia zapłaty na podstawie art. 359. § 1. k.c. w zw. z art. 481. § 1., § 2. i § 2
(
4‑). k.c. oraz art. 817. § 1. k.c. i art. 14. ust. 1. ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.
Stosownie do treści art. 435. § 1. k.c. prowadzący na własny rachunek przedsiębiorstwo lub zakład wprawiany w ruch za pomocą sił przyrody (pary, gazu, elektryczności, paliw płynnych itp.) ponosi odpowiedzialność za szkodę na osobie lub mieniu, wyrządzoną komukolwiek przez ruch przedsiębiorstwa lub zakładu, chyba że szkoda nastąpiła wskutek siły wyższej albo wyłącznie z winy poszkodowanego lub osoby trzeciej, za którą nie ponosi odpowiedzialności.
Zgodnie z art. 436. § 1. k.c. odpowiedzialność przewidzianą w artykule poprzedzającym ponosi również samoistny posiadacz mechanicznego środka komunikacji poruszanego za pomocą sił przyrody. Jednakże gdy posiadacz samoistny oddał środek komunikacji w posiadanie zależne, odpowiedzialność ponosi posiadacz zależny.
W razie zderzenia się mechanicznych środków komunikacji poruszanych za pomocą sił przyrody wymienione osoby mogą wzajemnie żądać naprawienia poniesionych szkód tylko na zasadach ogólnych (art. 436. § 2. k.c.).
Kto z winy swej wyrządził drugiemu szkodę, obowiązany jest do jej naprawienia (art. 415. k.c.).
W myśl art. 805. § 1. k.c. przez umowę ubezpieczenia ubezpieczyciel zobowiązuje się, w zakresie działalności swego przedsiębiorstwa, spełnić określone świadczenie w razie zajścia przewidzianego w umowie wypadku, a ubezpieczający zobowiązuje się zapłacić składkę.
Świadczenie ubezpieczyciela polega w szczególności na zapłacie m. in. przy ubezpieczeniu majątkowym – określonego odszkodowania za szkodę powstałą wskutek przewidzianego w umowie wypadku [art. 805. § 2. pkt 1) k.c.].
Wreszcie po myśli art. 822. § 1. k.c. przez umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej ubezpieczyciel zobowiązuje się do zapłacenia określonego w umowie odszkodowania za szkody wyrządzone osobom trzecim, wobec których odpowiedzialność za szkodę ponosi ubezpieczający albo ubezpieczony.
Jeżeli strony nie umówiły się inaczej, umowa ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej obejmuje szkody, o jakich mowa w § 1, będące następstwem przewidzianego w umowie zdarzenia, które miało miejsce w okresie ubezpieczenia (art. 822. § 2. k.c.).
Uprawniony do odszkodowania w związku ze zdarzeniem objętym umową ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej może dochodzić roszczenia bezpośrednio od ubezpieczyciela (art. 822. § 4. k.c.).
Rozwiązanie statuowane w przepisie art. 822. § 1., § 2. i § 4. k.c. uszczegóławiają w zakresie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przepisy art. 34. ust. 1. i art. 19. ust. 1. zd. I. oraz art. 35. ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.
I tak zgodnie z art. 34. ust. 1. ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych z ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych przysługuje odszkodowanie, jeżeli posiadacz lub kierujący pojazdem mechanicznym są obowiązani do odszkodowania za wyrządzoną w związku z ruchem tego pojazdu szkodę, będącą następstwem śmierci, uszkodzenia ciała, rozstroju zdrowia bądź też utraty, zniszczenia lub uszkodzenia mienia.
W myśl art. 19. ust. 1. zd. I. ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych poszkodowany w związku ze zdarzeniem objętym umową ubezpieczenia obowiązkowego odpowiedzialności cywilnej może dochodzić roszczeń bezpośrednio od zakładu ubezpieczeń.
Z kolei zgodnie z art. 35. ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych ubezpieczeniem OC posiadaczy pojazdów mechanicznych jest objęta odpowiedzialność cywilna każdej osoby, która kierując pojazdem mechanicznym w okresie trwania odpowiedzialności ubezpieczeniowej, wyrządziła szkodę w związku z ruchem tego pojazdu.
Wreszcie w myśl art. 361. § 1. k.c. zobowiązany do odszkodowania ponosi odpowiedzialność tylko za normalne następstwa działania lub zaniechania, z którego szkoda wynikła.
W powyższych granicach, w braku odmiennego przepisu ustawy lub postanowienia umowy, naprawienie szkody obejmuje straty, które poszkodowany poniósł, oraz korzyści, które mógłby osiągnąć, gdyby mu szkody nie wyrządzono (art. 361. § 2. k.c.).
Zgodnie z art. 363. § 1. k.c. naprawienie szkody powinno nastąpić, według wyboru poszkodowanego, bądź przez przywrócenie stanu poprzedniego, bądź przez zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej. Jednakże gdyby przywrócenie stanu poprzedniego było niemożliwe albo gdyby pociągało za sobą dla zobowiązanego nadmierne trudności lub koszty, roszczenie poszkodowanego ogranicza się do świadczenia w pieniądzu.
Jeżeli naprawienie szkody ma nastąpić w pieniądzu, wysokość odszkodowania powinna być ustalona według cen z daty ustalenia odszkodowania, chyba że szczególne okoliczności wymagają przyjęcia za podstawę cen istniejących w innej chwili (art. 363. § 2. k.c.).
Odsetki od sumy pieniężnej należą się tylko wtedy, gdy to wynika z czynności prawnej albo z ustawy, z orzeczenia sądu lub z decyzji innego właściwego organu (art. 359. § 1. k.c.).
Po myśli art. 481. § 1. k.c. jeżeli dłużnik opóźnia się ze spełnieniem świadczenia pieniężnego, wierzyciel może żądać odsetek za czas opóźnienia, chociażby nie poniósł żadnej szkody i chociażby opóźnienie było następstwem okoliczności, za które dłużnik odpowiedzialności nie ponosi.
Jeżeli stopa odsetek za opóźnienie nie była oznaczona, należą się odsetki ustawowe za opóźnienie w wysokości równej sumie stopy referencyjnej Narodowego Banku Polskiego i 5,5 punktów procentowych. Jednakże gdy wierzytelność jest oprocentowana według stopy wyższej, wierzyciel może żądać odsetek za opóźnienie według tej wyższej stopy (art. 481. § 2. k.c.).
Zgodnie natomiast z art. 481. § 2 4. k.c. Minister Sprawiedliwości ogłasza, w drodze obwieszczenia, w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski”, wysokość odsetek ustawowych za opóźnienie.
Stosownie do brzmienia art. 817. § 1. k.c. ubezpieczyciel obowiązany jest spełnić świadczenie w terminie trzydziestu dni, licząc od daty otrzymania zawiadomienia o wypadku.
Zakład ubezpieczeń wypłaca odszkodowanie w terminie 30 dni licząc od dnia złożenia przez poszkodowanego lub uprawnionego zawiadomienia o szkodzie (art. 14. ust. 1. ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych).
W przepisie art. 436. § 1. k.c. w zw. z art. 435. § 1. k.c. ustawodawca uregulował odpowiedzialność związaną z ruchem mechanicznych środków komunikacji poruszanych za pomocą sił przyrody. Odpowiedzialność nałożona przytoczonymi przepisami oparta została na założeniu istnienia ryzyka związanego z istotnym niebezpieczeństwem, jakie stwarza ruch mechanicznego środka komunikacji dla otoczenia a jednocześnie korzyści, jaką odnosi korzystający z takiego mechanicznego środka komunikacji (odpowiedzialność na zasadzie ryzyka). Odpowiedzialność statuowana art. 436. § 1. k.c. w zw. z art. 435. § 1. k.c. ma miejsce, gdy szkoda została wyrządzona przez ruch mechanicznego środka komunikacji poruszanego siłami przyrody, tj. środka komunikacji napędzanego własnym urządzeniem mechanicznym, poruszanym za pomocą sił przyrody i służącym celom komunikacyjnym ( vide: G. Bieniek, „Komentarz do kodeksu cywilnego. Księga trzecia. Zobowiązania. Tom 1”, Wydawnictwo Prawnicze LexisNexis, Warszawa 2007 r., wydanie 8, pod red. G. Bieńka, s. 429, teza 2 do art. 436; J. Gudowski, „Kodeks cywilny. Komentarz. Zobowiązania. III. Część 1”, Wydawnictwo LexisNexis, Warszawa 2013 r., wydanie 1, pod red. J. Gudowskiego, s. 636, teza 2 do art. 436).
Szkoda wyrządzona mechanicznym środkiem komunikacji musi zostać wyrządzona w trakcie jego ruchu, które to jednak pojęcie inaczej jest rozumiane na gruncie art. 436. k.c. a inaczej w oparciu o przepisy ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tekst jedn.: Dz. U. z 2024 r., poz. 1251) oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych ( vide: art. 34. i art. 37. ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych).
Na ogólnych z kolei zasadach uregulowana została zasada odpowiedzialności posiadaczy pojazdów, jeżeli doszło do zderzenia się takich pojazdów (art. 436. § 2. k.c.). Oznaczało to, że wówczas odpowiedzialność za skutki zdarzenia ponosił ten posiadacz czy też kierowca, który ze swojej winy wyrządził drugiemu szkodę (art. 415. k.c.).
Redakcja przepisu art. 361. k.c. wskazuje, że pod rządem kodeksu cywilnego obowiązuje zasada naprawienia szkody poprzez całkowitą kompensatę doznanego uszczerbku z zastrzeżeniem, iż niedopuszczalne wszakże jest bezzasadne wzbogacenie poszkodowanego. „Przepis ten wprowadza zasadę pełnego odszkodowania, ale jednocześnie należy z niego wyprowadzić zakaz przyznawania odszkodowania przewyższającego wysokość faktycznie poniesionej szkody” (tak Sąd Najwyższy w uzasadnieniu uchwały z dnia 18 maja 2004 r., sygn. akt III CZP 24/04, publ. OSNIC 2005 r., nr 7 – 8, poz. 117, s. 35).
Z kolei z mocy art. 363. k.c. poszkodowanemu przysługuje wybór sposobu naprawienia wyrządzonej mu szkody, tj. przez przywrócenie stanu poprzedniego czyli doprowadzenie do stanu, jaki miał miejsce przed powstaniem szkody bądź też przez zapłatę sumy pieniężnej, czyli uiszczenie kwoty odpowiadającej wysokości powstałej szkody. W przepisie tym jednak ustanowiono jednocześnie dwa wyjątki od zasady wyboru sposobu naprawienia szkody, w razie których zaistnienia poszkodowanemu przysługuje jedynie odszkodowanie w formie świadczenia pieniężnego. Ograniczenie takie może także wynikać z przepisów szczególnych, którymi m. in. pozostawały art. 805. k.c. i art. 822. k.c. ( vide: T. Wiśniewski, powołany już wyżej „Komentarz do kodeksu cywilnego. Księga trzecia. Zobowiązania. Tom 1”, s. 83, teza 3 do art. 363; T. Wiśniewski, powołany już wyżej „Kodeks cywilny. Komentarz. Zobowiązania. III. Część 1”, s. 100, teza 3 do art. 363; uzasadnienie uchwały Sądu Najwyższego z dna 15 listopada 2001 r., sygn. akt III CZP 68/01, publ. OSNC 2002 r., nr 6, poz. 74).
Stronie powodowej tak zresztą jak i A. D. (1) nie przysługiwało stosownie do treści art. 822. § 1. k.c. odszkodowanie pieniężne z tytułu zwrotu kosztów najmu pojazdu zastępczego, bowiem umowę cesji wierzytelności datowaną na dzień 26 listopada 2019 r. a obejmującą odszkodowanie z tytułu zwrotu kosztów z tytułu najmu pojazdu zastępczego udostępnionego w następstwie zdarzenia z dnia 20 listopada 2019 r. zawarł M. J. (1) jako cedent, który jednak nie był podmiotem poszkodowanym w następstwie zdarzenia
z dnia 20 listopada 2019 r. ani najemcą pojazdu zastępczego, gdyż tym pozostawał (...)spółka jawna. Zawarcie umowy przelewu wierzytelności dotyczącej przeniesienia wierzytelności z tytułu szkody obejmującej koszty najmu pojazdu zastępczego nie pociągnęło zatem za sobą skutku w postaci przejścia tej wierzytelności z majątku M. J. (1), gdyż taką wierzytelnością nie dysponował. Umowa przelewu wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. nie doprowadziła również do przeniesienia uprawnienia do odszkodowania z tytułu zwrotu kosztów najmu pojazdu zastępczego z majątku (...)spółki jawnej, gdyż ten podmiot
z kolei nie był stroną umowy cesji z dnia 26 listopada 2019 r.
W myśl art. 509. § 1. k.c. wierzyciel może bez zgody dłużnika przenieść wierzytelność na osobę trzecią (przelew), chyba że sprzeciwiałoby się to ustawie, zastrzeżeniu umownemu albo właściwości zobowiązania.
Zgodnie z brzmieniem art. 509. § 2. k.c. wraz z wierzytelnością przechodzą na nabywcę wszelkie związane z nią prawa, w szczególności roszczenie
o zaległe odsetki.
Po myśli art. 510. § 1. k.c. umowa sprzedaży, zamiany, darowizny lub inna umowa zobowiązująca do przeniesienia wierzytelności przenosi wierzytelność na nabywcę, chyba że przepis szczególny stanowi inaczej albo że strony inaczej postanowiły.
Jeżeli zawarcie umowy przelewu następuje w wykonaniu zobowiązania wynikającego z uprzednio zawartej umowy zobowiązującej do przeniesienia wierzytelności, z zapisu, z bezpodstawnego wzbogacenia lub z innego zdarzenia, ważność umowy przelewu zależy od istnienia tego zobowiązania (art. 510. § 2. k.c.).
Umowa przeniesienia wierzytelności wskazana w art. 510. § 1. k.c. pozostaje umową kauzalną oraz konsensualną. Jej zawarcie odnosi skutek zobowiązująco – rozporządzający. Z chwilą zawarcia umowy następuje przeniesienie wierzytelności z cedenta na cesjonariusza. Jedynie w przypadku wyraźnego przepisu albo odmiennej woli stron zawierających umowę przelewu wierzytelności podwójny skutek związany z zawarciem umowy przelewu wierzytelności zostałby wyłączony ( vide: H. Ciepła, „Komentarz do kodeksu cywilnego. Księga trzecia. Zobowiązania”, Wydawnictwo Prawnicze, Warszawa 2001 r., wydanie 3 zmienione, pod red. G. Bieńka, tom 1, s. 592, komentarz do art. 510 k.c., tezy 1 – 3; H. Ciepła powołany już wyżej „Kodeks cywilny. Komentarz. Zobowiązania. III. Część 1”, s. 992, tezy 1 – 3 do art. 510).
Jak już wyżej przy okazji omawiania przeprowadzonych dowodów i ich oceny wskazano, że umowa cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. dotycząca przeniesienia wierzytelności obejmującej odszkodowanie z tytułu zwrotu kosztów najmu pojazdu zastępczego udostępnionego w miejsce uszkodzonego pojazdu marki S. (...) w zamian za kwotę 350,00 zł „netto” za dobę okazała się bezskuteczna, skoro została zawarta przez osobę określoną jako cedent ale nie będącą wierzycielem. W rezultacie konsekwentnie za bezskuteczną uznać należało umowę przelewu wierzytelności z dnia 5 kwietnia 2021 r. zawartą pomiędzy A. D. (1) a (...) spółką z ograniczoną odpowiedzialnością. Wierzytelność, której źródłem miała być umowa najmu samochodu zastępczego stwierdzona następnie fakturą VAT numer (...), nie mogła być zatem przedmiotem zarówno umowy przelewu z dnia 26 listopada 2019 r. ani umowy cesji wierzytelności z dnia 5 kwietnia 2021 r., gdyż wierzytelność o zwrot kosztów najmu pojazdu zastępczego nie przysługiwała M. J. (1). Skoro bowiem to nie (...) spółka jawna była stroną umowy przelewu wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r., choć podmiot ten był stroną umowy najmu z tej samej daty, to nie powstały po stronie powodowej spółki żadne prawa ani obowiązki z tytułu umowy najmu pojazdu zastępczego w tym do zapłaty czynszu najmu. Zatem wierzytelność z tytułu obowiązku zwrotu tego, co poszkodowana spółka jawna byłaby winna uiścić tytułem czynszu najmu, która miała ulec przeniesieniu na A. D. (1), nigdy nie powstała i nie przysługiwała w istocie M. J. (1) jako cedentowi i nie mogła zostać przez M. J. (1) przeniesiona w imieniu własnym na inny podmiot. Jej „przeniesienie” na A. D. (1) okazało się więc bezskuteczne na zasadzie „ nemo plus iuris in alium transferre potest quam ipse habet”.
W samych umowach cesji wierzytelności wskazane zostało, że ich przedmiotem była wierzytelność, która przysługiwać miała poszkodowanemu wobec (...) spółki akcyjnej obecnie działającej pod firmą (...) spółka akcyjna, jednakże poszkodowanym podmiotem dysponującym taką wierzytelnością wobec zakładu ubezpieczeń jak i sprawcy szkody nie był M. J. (1) lecz (...) spółka jawna. Umowa cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. jak i umowa cesji wierzytelności z dnia 5 kwietnia 2021 r. nie mogły zatem obejmować wierzytelności wobec (...) spółki akcyjnej, skoro wierzytelność ta przysługiwała (...)spółce jawnej nie zaś wskazanemu jako strona pierwszej z tych umów M. J. (1).
W świetle przytoczonych przepisów art. 509. § 1. k.c. oraz art. 510. k.c.
i w kontekście ustalonego stanu faktycznego w szczególności treści umowy przelewu wierzytelności zawartej w dniu 26 listopada 2019 r. należało stwierdzić, że M. J. (1) nie dokonał skutecznego przelewu wierzytelności z tytułu odszkodowania od ubezpieczyciela sprawcy zdarzenia w związku z ubezpieczeniem od odpowiedzialności cywilnej sprawcy szkody w pojeździe marki S. (...). W umowie przelewu wierzytelności zawartej w dniu 26 listopada 2019 r. wadliwie został wskazany jako podmiot poszkodowany i jako cedent M. J. (1), podczas gdy podmiotem tym powinien być (...) spółka jawna. Umowa przelewu wierzytelności zarówno z dnia 26 listopada 2019 r. i konsekwentnie z dnia 5 kwietnia 2021 r. nie mogły zatem zostać uznane za skuteczne a zatem za takie, na których podstawie dochodziło kolejno na A. D. (1) oraz (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością do przejścia wierzytelności wraz ze wszelkimi prawami do niej przysługującymi w tym roszczeniem o zapłatę odsetek od tej kwoty, na którą wierzytelność opiewała aktualnie wobec (...) spółki akcyjnej.
W przedmiotowej sprawie (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością nie wykazała, że doszło do przelewu wierzytelności (cesji), czyli do zawarcia umowy, na podstawie której dotychczasowy wierzyciel (cedent) przeniósł wierzytelność wobec strony pozwanej (...) spółki akcyjnej jako dłużnika ze swojego majątku do majątku osoby trzeciej (cesjonariusza). Przedmiotem przelewu może być bowiem co do zasady wierzytelność istniejąca, którą cedent może swobodnie rozporządzać (tak też E. Łętowska, „System prawa cywilnego”, t. III, cz. 1, s. 904). Wierzytelność, która ma stanowić przedmiot rozporządzenia, powinna być w dostateczny sposób oznaczona (zindywidualizowana). Dotyczy to przede wszystkim wyraźnego określenia stosunku zobowiązaniowego, którego elementem jest zbywana wierzytelność (
vide: wyrok Sądu Najwyższego z dnia 11 maja 1999 r., sygn. akt III CKN 423/98, publ. Biul. SN 2000 r., nr 1, s. 1), a zatem oznaczenia stron tego stosunku, świadczenia oraz przedmiotu świadczenia. Strony stosunku, świadczenie oraz przedmiot świadczenia muszą być oznaczone bądź przynajmniej możliwe do oznaczenia (oznaczalne) w momencie zawierania umowy przenoszącej wierzytelność. Skuteczne jest zbycie wierzytelności nieoznaczonej dokładnie
w umowie przelewu, jeżeli można ją określić na podstawie treści stosunku zobowiązaniowego, z którego ta wierzytelność wynika.
W niniejszej sprawie strona powodowa nie wykazała, iż doszło do przelewu konkretnej wierzytelności objętej pozwem, tj. prawa do odszkodowania należnego poszkodowanemu (...) spółce jawnej w związku ze szkodą w jego pojeździe marki S. (...) o numerze rejestracyjnym (...) wobec ubezpieczyciela sprawcy zdarzenia z dnia 20 listopada 2019 r. Umowa przelewu wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r., na które powoływała się (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością uzasadniając swoją legitymację czynną do występowania w procesie, nie zawierała bowiem oznaczenia podmiotu, będącego
w istocie poszkodowanym podmiotem w wyniku zdarzenia z dnia 20 listopada 2019 r. a zarazem wierzycielem uprawnionym do odszkodowania obejmującego obowiązek zwrotu kosztów najmu pojazdu zastępczego. W umowie przelewu wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. jej strony wskazały wyraźnie jako cedenta M. J. (1) – nie zaś (...) spółkę jawną – której wierzytelność, jako poszkodowanemu miała przysługiwać od (...) spółki akcyjnej.
W rozpoznawanej sprawie strona powodowa nie wykazała zatem, iż doszło do przelewu konkretnej wierzytelności objętej pozwem, tj. przysługującej (...)spółce jawnej wobec (...)spółki jawnej obecnie wobec (...) spółki akcyjnej.
Rzeczą strony powodowej jako profesjonalisty w obrocie gospodarczym było skompletowanie wszelkich dokumentów i wykazanie nimi dochodzonego przed sądem roszczenia oraz zadbanie o takich ich sformułowanie, aby nie było żadnych wątpliwości co do tego, że roszczenie, którego dochodziła przed sądem faktycznie zostało na nią przeniesione. Tymczasem strona powodowa nie wykazała stosownymi dokumentami okoliczności, na które powoływała się
w pozwie. Odpis dokumentu w postaci umowy najmu z dnia 26 listopada 2019 r. oraz wydruk dokumentu w postaci faktury VAT numer (...) z dnia 12 stycznia 2020 r. potwierdziły jedynie fakt, że to (...) spółce jawnej przysługiwała wierzytelność powstała na skutek zdarzenia z dnia 20 listopada 2019 r. w pojeździe marki S. (...) o numerze rejestracyjnym (...) wobec sprawcy szkody jak i wobec jego ubezpieczyciela. Z kolei odpisy dokumentów w postaci umów przelewu wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. i z dnia 5 kwietnia 2021 r. nie świadczyły o tym, że doszło do przeniesienia tej wierzytelności z (...) spółki jawnej na nowego wierzyciela.
Strona powodowa nie przedłożyła wiarygodnego dokumentu ani odpisu dokumentu w postaci umowy przelewu wierzytelności świadczącego o przeniesieniu jednej, konkretnej wierzytelności przez (...) spółkę jawną na swoją rzecz.
W niniejszej sprawie zasadność dochodzonego roszczenia nie została właściwie udokumentowana przez stronę powodową. Nie wykazała ona w sposób należyty swojego roszczenia (mimo reprezentowania przez zawodowego pełnomocnika procesowego), w szczególności poprzez brak przedłożenia wiarygodnego dokumentu świadczącego o przeniesieniu wierzytelności z tytułu szkody w pojeździe marki S. (...) o numerze rejestracyjnym (...) wobec (...) spółki akcyjnej a obecnie (...) spółki akcyjnej na rzecz strony powodowej.
Taki wniosek należało przyjąć biorąc także pod uwagę całość tekstu umowy z dnia 26 listopada 2019 r., bowiem jej redakcja jasno wskazywała, że stroną tej umowy pozostawał M. J. (1), któremu wierzytelność wskazana
w umowie nie przysługiwała. W treści § 1. ust. 1. umowy przelewu wierzytelności jej strony w sposób klarowny wprost wskazały, że „cedent na warunkach określonych w niniejszej umowie (zwanej dalej umową) przelewa na cesjonariusza swoją wierzytelność, prawo do zwrotu kosztów z tytułu najmu pojazdu zastępczego, przysługującą cedentowi w związku ze szkodą komunikacyjną
z dnia 20 listopada 2019 roku, w pojeździe S. (...) o nr rej. (...) likwidowaną przez (...) pod numerem (...) od sprawcy szkody i jego ubezpieczyciela w zakresie OC ppm (komunikacyjnego)”. Mając na względzie całość tekstu umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. okoliczność w postaci stwierdzenia przeniesienia wierzytelności przez cedenta wprost wymienionego z imienia i nazwiska w kontekście treści umowy najmu pojazdu zastępczego z dnia 26 listopada 2019 r. oraz wystawionej w następstwie jej wykonania faktury VAT z dnia 12 stycznia 2020 r. uznać należało, że poszkodowanym oraz dysponentem wierzytelności w postaci prawa do zwrotu kosztów z tytułu najmu pojazdu zastępczego w związku ze szkodą komunikacyjną z dnia 20 listopada 2019 r. w pojeździe S. (...) o numerze rejestracyjnym (...) likwidowaną przez (...) spółkę akcyjną od numerem (...) był (...)spółka jawna nie zaś M. J. (1). Zgodnie zaś z treścią art. 6. k.c. to na stronie powodowej jako dysponencie niniejszego postępowania spoczywał ciężar wykazania faktów, z których wywodziła ona skutki prawne. Przepis ten formułuje podstawową regułę rozkładu ciężaru dowodu w sporze cywilnoprawnym wskazując przede wszystkim, kogo obciążają skutki niepowodzenia procesu dowodzenia (tak zwany ciężar dowodu w znaczeniu materialnoprawnym). W świetle wynikającej z tego przepisu reguły, za prawdziwe mogą być w procesie cywilnym przyjęte jedynie te fakty, które zostały udowodnione przez stronę obciążoną ciężarem ich dowodzenia, zaś pominięte powinny zostać te fakty, które przez stronę obciążoną obowiązkiem dowodzenia nie zostały w sposób należyty wykazane. Nie budziło przy tym wątpliwości, że w okolicznościach rozpoznawanej sprawy to stronę powodową obciążał obowiązek wykazania istnienia roszczenia stanowiącego podstawę dochodzonego w tej sprawie żądania zapłaty. Strona powodowa obowiązkowi temu nie podołała. Podkreślić trzeba, iż strona powodowa miała obowiązek przedstawić wszystkie dowody już w pierwszym piśmie procesowym,
a część z odpisów dokumentów załączonych do pozwu nie pozwalała na przeprowadzenie niezbędnych ustaleń dla uwzględnienia powództwa.
W kontekście tych rozważał sąd w całości podzielił stanowisko wyrażone przez Sąd Apelacyjny w Białymstoku, zgodnie z którym „przelew wierzytelności (cesja) jest umową, na podstawie której dotychczasowy wierzyciel (cedent) przenosi wierzytelność ze swojego majątku do majątku osoby trzeciej (cesjonariusza). Przedmiotem przelewu co do zasady może być wierzytelność istniejąca, którą cedent może swobodnie rozporządzać. Powinna ona być też w dostateczny sposób oznaczona (zindywidualizowana). Konieczne jest wyraźne określenie stosunku zobowiązaniowego, którego elementem jest zbywana wierzytelność. Wymaga się oznaczenia stron tego stosunku zobowiązaniowego oraz przedmiotu świadczenia” (tak Sąd Apelacyjny w Białymstoku w wyroku z dnia 15 października 2015 r., sygn. akt I ACa 492/15, nie publ., LEX nr 1842189). Co więcej Sąd Apelacyjny w Białymstoku stwierdził w uzasadnieniu powołanego wyroku, że „nabycia wierzytelności w drodze cesji nie można domniemywać
i okoliczność ta powinna wynikać wprost z dokumentów (…)”.
W realiach tej sprawy zatem także brak zindywidualizowania jako wierzyciela oraz strony umowy cesji wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. (...) spółki jawnej czynił niemożliwym uwzględnienie powództwa wobec (...) spółki akcyjnej. W tej sytuacji (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością nie dysponowała zatem legitymacją czynną wobec strony pozwanej, nie była bowiem następcą prawnym (...) spółki jawnej.
Strona powodowa nie wykazała, że M. J. (1) w dacie zawarcia umowy przelewu wierzytelności z dnia 26 listopada 2019 r. dysponował jakimikolwiek wierzytelnościami wobec (...)
i (...) spółki akcyjnej. (...)spółka z ograniczoną odpowiedzialnością nie wykazała w niniejszej sprawie, że doszło do skutecznego przejścia wierzytelności, która została opisana w umowie najmu pojazdu zastępczego
z dnia 26 listopada 2019 r. oraz stwierdzona fakturą VAT z dnia 12 stycznia 2020 r. z podmiotu będącego faktycznie wierzycielem na A. D. (1)
a następnie na stronę powodową.
Przedstawione przez stronę powodową środki dowodowe nie mogły
w żaden sposób doprowadzić do pozytywnego zweryfikowania żądania pozwu (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością. Skoro bowiem środki dowodowe przedstawione przez stronę powodową nie pozwoliły na ustalenie, że doszło do skutecznego zawarcia umowy cesji wierzytelności istniejącej wobec (...) spółki akcyjnej, to powództwo musiało zostać oddalone.
Fundamentalną zasadą w postępowaniu cywilnym jest to, że ciężar udowodnienia faktu spoczywa na osobie, która z faktu tego wywodzi skutki prawne (art. 6. k.c.). Regułę tę potwierdzała regulacja zawarta w przepisie art. 232. k.p.c. Przepis ten stanowił, że strony są obowiązane wskazywać dowody dla stwierdzenia faktów, z których wywodzą skutki prawne. W efekcie, jeżeli materiał dowodowy zgromadzony w sprawie nie daje podstawy do dokonania odpowiednich ustaleń faktycznych w myśl twierdzeń jednej ze stron, sąd musi wyciągnąć ujemne konsekwencje z braku udowodnienia faktów przytoczonych na uzasadnienie żądań lub zarzutów. Należało to rozumieć w ten sposób, że strona, która nie przytoczyła wystarczających dowodów na poparcie swych twierdzeń, ponosi ryzyko niekorzystnego dla siebie rozstrzygnięcia, o ile ciężar dowodu, co do tych okoliczności na niej spoczywał (
vide: wyrok Sądu Apelacyjnego we Wrocławiu z dnia 18 stycznia 2012 r., sygn. akt I ACa 1320/11, nie publ. LEX nr 1108777). Nie budziło wątpliwości, że w okolicznościach rozpoznawanej sprawy, to stronę powodową obciążał obowiązek wykazania istnienia roszczenia stanowiącego podstawę dochodzonego w tej sprawie żądania zapłaty, jednak strona powodowa temu obowiązkowi nie podołała. Zawnioskowane przez nią środki dowodowe i przeprowadzone w oparciu o nie postępowanie dowodowe zmierzające do wykazania roszczenia co do zasady okazało się niewystarczające. Środki dowodowe powołane przez stronę powodową w ogóle nie potwierdzały zawarcia z M. J. (1) umowy najmu pojazdu zastępczego oraz powstania z tego tytułu wierzytelności o zwrot kosztów najmu pojazdu zastępczego, która mogłaby zostać przeniesiona przez M. J. (1) na inny podmiot. Brak było także dowodów, że wierzytelność z tego tytułu, powstała
w istocie po stronie (...) spółki jawnej, została przeniesienia przez ten podmiot na A. D. (1) a następnie na (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością.
W niniejszej sprawie zasadność dochodzonego roszczenia nie została zatem udokumentowana przez stronę powodową. Nie wykazała ona w sposób należyty istnienia swojego roszczenia. Zgodnie zaś z treścią art. 6. k.c. to na powodzie jako dysponencie niniejszego postępowania spoczywał ciężar wykazania faktów, z których wywodził ona skutki prawne. Przepis ten formułuje podstawową regułę rozkładu ciężaru dowodu w sporze cywilnoprawnym wskazując przede wszystkim, kogo obciążają skutki niepowodzenia procesu dowodzenia (tak zwany ciężar dowodu w znaczeniu materialnoprawnym). W świetle wynikającej z tego przepisu reguły za prawdziwe mogą być w procesie cywilnym przyjęte jedynie te fakty, które zostały udowodnione przez stronę obciążoną ciężarem ich dowodzenia, zaś pominięte powinny zostać te fakty, które przez stronę obciążoną obowiązkiem dowodzenia nie zostały w sposób należyty wykazane.
W związku z powyższym twierdzenia powódki – wobec braku dowodów na okoliczność zawarcia przez A. D. (1) umowy najmu pojazdu zastępczego z M. J. (1) a tym samym powstania wierzytelności o zwrot kosztów najmu pojazdu zastępczego po stronie M. J. (1), do których zrefundowania (...) spółka akcyjna jako strona pozwana i jako ubezpieczyciel sprawcy szkody mogłoby zostać zobowiązane jak
i skutecznego przeniesienia tego rodzaju wierzytelności na stronę powodową – w świetle art. 6. k.c. i art. 232. k.p.c. musiały zostać ocenione negatywnie przez sąd i pociągnąć za sobą skutek w postaci oddalenia powództwa. Przedstawione przez stronę powodową środki dowodowe nie mogły w żaden sposób doprowadzić do pozytywnego zweryfikowania żądania pozwu (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością. Środki dowodowe przedstawione przez stronę powodową nie pozwoliły w szczególności na ustalenie, że w ogóle doszło do zawarcia umowy najmu pojazdu zastępczego pomiędzy A. D. (1) jako wynajmującym i zarazem poprzednikiem prawnym (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością a M. J. (1) jako najemcą, skoro sama umowa najmu została zawarta z (...)spółką jawną jako najemcą a także że doszło do skutecznego przeniesienia wierzytelności z tytułu zwrotu kosztów najmu pojazdu zastępczego. Skoro zatem tego rodzaju okoliczności nie ustalono, to powództwo musiało zostać oddalone.
(...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością pomimo możliwości zgłaszania środków dowodowych nie zgłosiła na czas innych dowodów nie wykazując tym samym należytego zainteresowania swymi sprawami. Tymczasem powszechnie aprobowaną w demokratycznych państwach prawnych zasadą pozostaje reguła, że
ius civile vigilantibus scriptum est, co oznacza, iż prawo cywilne wymaga dbałości zainteresowanego o swoje prawa (
vide: uzasadnienie wyroku Trybunału Konstytucyjnego z dnia 25 maja 1999 r., sygn. akt SK 9/98, publ. OTK ZU 1999 r., nr 4, poz. 78). Sąd zaś uznał, iż nie ma podstaw do uzupełnienia z urzędu postępowania dowodowego. W tym zakresie sąd nie mógł wyręczać strony i niejako w zastępstwie przeprowadzać taki dowód, gdyż takie postępowanie byłoby sprzeczne z zasadą kontradyktoryjności (
vide: wyrok Sądu Apelacyjnego w Białymstoku z dnia 25 lutego 2003 r., sygn. akt I ACa 36/03, publ. OSA 2003 r., nr 10, poz. 46). Zgodnie natomiast ze stanowiskiem Sądu Najwyższego „od 1 lipca 1996 r. wskutek zmiany treści art. 232 KPC oraz skreślenia § 2 w art. 3 KPC nastąpiło zniesienie zasady odpowiedzialności sądu za wynik postępowania dowodowego” (tak Sąd Najwyższy w wyroku z dnia 7 października 1998 r. sygn. akt II UKN 244/98, publ. OSNAP 1999 r., nr 20, poz. 662 i w wyroku z dnia 30 czerwca 2000 r., sygn. akt II UKN 615/99, publ. OSNAP 2002 r., nr 1, poz. 24). Rola sądu w sprawie winna ograniczać się jedynie do pozostawania obiektywnym arbitrem w sporze stron (zasada kontradyktoryjności). Sąd jedynie wyjątkowo może wykazywać inicjatywę dowodową, spoczywającą cały czas na stronach pod groźbą przegrania procesu. Zdanie powyższe pozostaje w pełni zgodne z przyjętą linią orzecznictwa i wykładnią Sądu Najwyższego, w myśl której „możliwość dopuszczenia przez sąd dowodu nie wskazanego przez strony nie oznacza, że sąd obowiązany jest zastąpić własnym działaniem bezczynność strony. Jedynie w szczególnych sytuacjach procesowych o wyjątkowym charakterze sąd powinien skorzystać ze swojego uprawnienia do podjęcia inicjatywy dowodowej (art. 232 kpc)” (tak Sąd Najwyższy
w wyroku z dnia 5 listopada 1997 r., sygn. akt III CKN 244/97, publ. OSNC 1998 r., nr 3, poz. 52). Brak postępowania dowodowego prowadzonego z urzędu był przy tym usprawiedliwiony w świetle poglądu Sądu Najwyższego, w myśl którego „działanie sądu z urzędu i przeprowadzenie dowodu nie wskazanego przez stronę jest po uchyleniu art. 3 § 2 kpc dopuszczalne tylko w wyjątkowych sytuacjach procesowych oraz musi wypływać z opartego na zobiektywizowanej ocenie przekonania o konieczności jego przeprowadzenia” (tak Sąd Najwyższy w wyroku z dnia 9 września 1998 r., sygn. akt II UKN 182/98, publ. OSNAP 1999 r., nr 17, poz. 556). Pogląd ten pozostaje tym bardziej aktualny w świetle aktualnie obowiązującego kodeksu postępowania cywilnego a w szczególności w kontekście zmian wprowadzonych ustawą z dnia 2 lipca 2004 r. o zmianie ustawy – Kodeks postępowania cywilnego oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. nr 172 poz. 1804).
Na marginesie jedynie należało zaznaczyć, że zarzut przedawnienia podniesiony w sprzeciwie od nakazu zapłaty okazał się bezzasadny, skoro zdarzenie, w następstwie którego powstała szkoda po jeździe w samochodzie S. (...) miało miejsce w dniu 20 listopada 2019 r., pisma ubezpieczyciela informujące o odmowie przyznania odszkodowania z tytułu zwrotu kosztów najmu pojazdu zastępczego pochodziły z dnia 24 lutego 2020 r. i z dnia 14 kwietnia 2020 r. a pozew został wniesiony w dniu 2 stycznia 2024 r. (data oddania przesyłki w placówce pocztowej operatora pocztowego obowiązanego do świadczenia usług powszechnych), przy czym dzień 30 grudnia 2023 r. przypadał na sobotę, 31 grudnia 2023 r. przypadał na niedzielę, z kolei 1 stycznia 2024 r. był kolejnym z rzędu dniem wolnym z mocy ustawy od pracy a zatem zanim upłynął okres 3 lat i to licząc od końca 2020 r., w którym doszło do powstania szkoda (art. 115. k.c.). Okres 3 lat wskazany w art. 819. § 1. k.c. nie upłynął zatem od czasu zajęcia ostatecznego stanowiska wyrażonego w piśmie z dnia 14 kwietnia 2020 r. przez ubezpieczyciela co do roszczeń zgłoszonych w toku postępowania likwidacyjnego do dnia 2 stycznia 2024 r. (art. 115. k.c. w zw. z art. 118. k.c.).
Z uwagi na to, że sąd oddalił powództwo w całości, zdecydował – postępując w myśl dyrektywy odpowiedzialności za wynik postępowania – obciążyć (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością kosztami procesu w całości, wkładając na nią obowiązek zwrotu na rzecz strony pozwanej poniesionych przez nią kosztów postępowania.
Na koszty procesu, które w sumie wyniosły 9.303,00 zł, składały się opłata od pozwu w kwocie 750,00 zł (pokwitowania wpłaty na okładce akt, k. 6) oraz wynagrodzenia profesjonalnych pełnomocników obu stron określone według stawki minimalnej obliczonej od wartości przedmiotu sprawy, tj. w kwotach po 3.600,00 zł a także koszty opłaty skarbowej od odpisów dokumentów stwierdzających ustanowienie pełnomocników stron oraz od dokumentu stwierdzającego ustanowienie pełnomocnika substytucyjnego pełnomocnika strony pozwanej w kwotach po 17,00 (k. 7, k. 8, k. 39, k. 40, k. 153, k. 154) jak i kwoty 966,00 zł (k. 100, k. 106, k. 140 – 141) oraz 336,00 zł (k. 147, k. 148, k. 156) wypłacone w całości z zaliczki uiszczonej przez stronę powodową na poczet wynagrodzeń biegłego w związku ze przygotowaniem i złożeniem opinii pisemnej i ustnej na użytek postępowania.
Powstania innych kosztów postępowania żadna ze stron nie wykazała
i ich zasądzenia nie żądała.
Sąd postanowił obciążyć stronę powodową całością kosztów procesu
w łącznej kwocie 9.303,00 zł związanych z wniesieniem pozwu przez zawodowego pełnomocnika strony powodowej oraz z wniesieniem sprzeciwu od nakazu zapłaty przez profesjonalnego pełnomocnika strony pozwanej a także zasądzić od (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością na rzecz (...) spółki akcyjnej kwotę 3.634,00 zł odpowiadającą kosztom poniesionym przez stronę pozwaną. Koszty procesu zasądzone na rzecz strony pozwanej obejmowały zatem koszty związane z zastępstwem procesowym przez zawodowego pełnomocnika, tj. koszty wynagrodzenia (3.600,00 zł) jak i koszty opłaty skarbowej uiszczonej od odpisu dokumentu pełnomocnictwa procesowego i dokumentu stwierdzającego ustanowienie pełnomocnika substytucyjnego pełnomocnika strony pozwanej (34,00 zł).
Jednocześnie kwota 9.303,00 zł wskazana wyżej odpowiadała całości kosztów postępowania na zasadzie unifikacji i koncentracji rozstrzygnięcia
o kosztach postępowania. Rozstrzygnięcie o kosztach postępowania powinno bowiem znaleźć wyraz w orzeczeniu kończącym postępowanie i dotyczyć co do zasady wszystkich kosztów powstałych w związku z prowadzonym postępowaniem cywilnym. Wynikało to wprost z zasady unifikacji i zasady koncentracji kosztów postępowania wyrażonej w art. 108. § 1. k.p.c.
Wyżej wskazane względy zdecydowały o tym, że orzeczono jak w sentencji na podstawie art. 805. § 1. i § 2. pkt 1) k.c. i art. 822. § 1., § 2. i § 4. k.c. oraz art. 34. ust. 1., art. 19. ust. 1. i art. 35. ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych w zw. z art. 509. k.c. oraz art. 510. k.c. jak i art. 436. § 1. k.c. i art. 435. § 1. k.c. oraz art. 361. k.c. i art. 363. k.c. oraz art. 6. k.c. i art. 232. k.p.c. a także w oparciu o pozostałe wskazane w treści uzasadnienia przepisy.
O kosztach postępowania orzeczono w punkcie II. wyroku po myśli art. 98. § 1., § 1 1. i § 3. k.p.c. w zw. z art. 99. k.p.c. a także art. 108. § 1. k.p.c. oraz art. 109. § 1. k.p.c. jak i art. 18. ust. 1. i art. 13. ust. 2. oraz art. 5. ust. 1. pkt 3) ustawy z dnia 28 lipca 2005 r. o kosztach sądowych w sprawach cywilnych (tekst jedn.: Dz. U. z 2024 r., poz. 959 z późn. zm.) oraz w oparciu o § 2. pkt 5) w zw. z § 3. ust. 2. rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 października 2015 r. w sprawie opłat za czynności radców prawnych (tekst jedn.: Dz. U. z 2023 r., poz. 1935 z późn. zm.) a także art. 1. ust. 1. pkt 2) ustawy z dnia 16 listopada 2006 r. o opłacie skarbowej (tekst jedn.: Dz. U. z 2023 r., poz. 2111z późn. zm.).
SSR Michał Bień
Podmiot udostępniający informację: Sąd Rejonowy w Tarnowie
Osoba, która wytworzyła informację: sędzia Michał Bień
Data wytworzenia informacji: