Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Strona pozwana sporządzała sprawozdania finansowe na podstawie Międzynarodowych Standardów Sprawozdawczości Finansowej. (...)Na uzasadnienie żądania stwierdzenia nieważności uchwał strona powodowa zarzuciła podjęcie uchwał sprzecznych z ustawą o rachunkowości względnie z Międzynarodowymi Standardami Sprawozdawczości Finansowej. (...)Sąd zwrócił uwagę, że Międzynarodowe Standardy Sprawozdawczości Finansowej i Międzynarodowe Standardy Rachunkowości są zawarte w rozporządzeniu Komisji nr 1126/2008 z 3.11.2008 r., przyjmującym określone międzynarodowe standardy rachunkowości zgodnie z rozporządzeniem(...)(...)Dodatkowo w ustawie o rachunkowości przewidziano w art. 45 ust. 1a i 55 ust. 5 stosowanie Międzynarodowych Standardów Rachunkowości lub Międzynarodowych Standardów Sprawozdawczości Finansowej (MSR/MSSF) do emitentów papierów wartościowych.

U. z 1962 r., Nr 9, poz. 41 ze zm.), przy czym nie powinien budzić wątpliwości prymat umowy międzynarodowej przed postanowieniami prawa krajowego. (...)U. z 17 listopada 1964 r., Nr 40, poz. 270) i Białoruś, Konwencji Narodów Zjednoczonych o umowach międzynarodowej sprzedaży towarów sporządzonej w Wiedniu 11 kwietnia 1980 r. (Dz. (...)Przewodniczący Międzynarodowego Sądu Arbitrażowego wydał orzeczenie o powołaniu innych osób jako podstawowego jednoosobowego arbitra oraz zastępczego jednoosobowego arbitra. (...)VII ust. 1 Konwencji europejskiej o międzynarodowym arbitrażu handlowym sporządzonej w Genewie dnia 21 kwietnia 1961 r.

Dostarczenie ładunku zostało potwierdzone międzynarodowym listem przewozowym CMR załączonymi do zlecenia spedycyjnego. (...)Dostarczenie ładunku zostało potwierdzone międzynarodowym listem przewozowym CMR załączonymi do zlecenia spedycyjnego. (...)Zlecenie zostało wykonane zgodnie z zaleceniami dostarczonymi przez zleceniodawcę a dostawa potwierdzona zostało międzynarodowym listem przewozowym CMR. W dniu(...)(...)W przedmiotowej sprawie znajdą zastosowanie przepisy szczególne Konwencji o umowie międzynarodowej przewozu drogowego towarów (CMR) i protokół podpisania sporządzone w G. dnia 19 maja 1956 r. (Dz.

(...)P.H.U. (...) w P. (międzynarodowy list przewozowy CMR nr (...)(...)jest P. Z. (1) (międzynarodowe listy przewozowe CMR nr (...) i nr (...) , k.40, 41 oraz k.42, 43). Towar został dostarczony w całości, w treści listów przewozowych CMR nie odnotowano żadnych uwag, w szczególności co do braków ilościowych lub jakości towarów (międzynarodowe listy przewozowe CMR, k.39, 41, 43). (...)W sprawie z uwagi na transgraniczny charakter współpracy stron zastosowanie mają w pierwszym rzędzie przepisy umów międzynarodowych, których stronami są Rzeczpospolita Polska i Republika Włoska. (...)Dokumenty rejestrowe powódki oraz faktury zostały złożone w tłumaczeniach przysięgłych (urzędowych), zaś międzynarodowe listy przewozowe CMR zostały sporządzone w wersji kilkujęzycznej, w tym także polskiej, toteż potrzeba ich tłumaczenia nie zachodziła.

W. W. prowadził własną działalność gospodarczą pod firmą (...) zajmującą się transportem międzynarodowym towarów z Unii Europejskiej na rynki wschodnie, z której uzyskiwał regularne dochody. (...)W chwili obecnej W. W. zatrudniony jest w firmie zajmującej się transportem międzynarodowym jako kierowca z miesięcznym wynagrodzeniem w kwocie 1290 zł netto wynikającym z umowy. Powód wyjeżdża na trasy międzynarodowe i jak zeznał nie uzyskuje dodatkowych świadczeń z tytułu wykonywanej pracy zawodowej takich jaki diety, sporadycznie otrzymywać ma premie miesięczne w wysokości do ok. 100 zł. (...)Z zasad doświadczenia życiowego wynika iż, kierowcy którzy wykonują tożsamą pracę jak powód na trasach międzynarodowych uzyskują wyższe wynagrodzenie za pracę, a poza tym uzyskują dodatkowe świadczenia finansowe jak min. diety zwłaszcza na trasach międzynarodowych.

(...)1 do a/o; kserokopia druku międzynarodowego prawa jazdy – k.10 –(...)uprawnienia do prowadzenia pojazdu, ma międzynarodowe prawo jazdy wydane na podstawie Konwencji o ruchu drogowym , podpisanej w G. w dniu 19.09.1949 roku. (...)Przyjęcie innej interpretacji prowadziłoby do wniosku, że nawet uzyskanie prawa jazdy w Polsce po cofnięciu uprawnień i prowadzenie pojazdu na jego podstawie jest przestępstwem, dlatego że międzynarodowe prawo jazdy uprawnia do prowadzenia pojazdów tak samo jak prawo jazdy krajowe. (...)Prawo jazdy międzynarodowe można wymienić na krajowe na podstawie przepisów rozporządzenia z dnia 24.02.2016 r. w sprawie wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami, co oznacza, że taki dokument jest równoważny z polskim prawem jazdy. Oskarżony wyjaśnił, że nie pamięta, kiedy uzyskał międzynarodowe prawo jazdy.

Teza orzeczenia: decyzja Dyrektora WBE - niezasadna

(...)Polskim Kontyngencie Wojskowym w składzie Międzynarodowych Sił Wspierania Bezpieczeństwa w Islamskiej(...)(...)(...)polskich zespołów łącznikowych przy organizacjach międzynarodowych i międzynarodowych strukturach wojskowych albo bezpośrednio z organizacji międzynarodowych, międzynarodowych struktur wojskowych i obcych jednostek wojskowych. (...)Okres służby wnioskodawcy w strefie działań wojennych powinien wynosić 31 miesięcy z uwagi na pełnienie służby w Polskim Kontyngencie Wojskowym w składzie Międzynarodowych Sił Wspierania Bezpieczeństwa w Islamskiej(...)

(...)ustawy stosuje się do przewozów międzynarodowych, jeżeli umowa międzynarodowa nie stanowi inaczej (ust. 3). (...)W ocenie Sądu Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) sporządzona w Genewie w dniu 19 maja 1956 roku (Dz. (...)Artykuł 4 Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) sporządzonej w Genewie w dniu 19 maja 1956 roku (Dz. (...)Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) sporządzona w Genewie w dniu 19 maja 1956 roku (Dz.