Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Na taki zakres posiadania przebiegający w jednej linii na całej długości granicy wskazują także fotografie lotnicze. (...)Powyższe znajduje potwierdzenie w fotografiach lotniczych datowanych od 1967 roku. (...)Na powyższe wskazuje porównanie fotografii lotniczych załączonych do sprawy. (...)Wskazuje na to porównanie fotografii lotniczych z okresu od końca lat sześćdziesiątych do 1996 roku.

Prawo przewozowe (Dz. (...)I tak w myśl art. 1 ust. 1 ustawy prawo przewozowe , ustawa reguluje przewóz osób i rzeczy, wykonywany odpłatnie na podstawie umowy, przez uprawnionych do tego przewoźników, z wyjątkiem transportu morskiego, lotniczego i konnego. (...)Natomiast ust 3 stanowi, iż z zastrzeżeniem postanowień powyższego ustępu 2 , zawieszenie przedawnienia normują przepisy prawa obowiązującego sąd rozpatrujący sprawę. (...)Prawo przewozowe , jako lex specialis w stosunku do przepisów kodeksu cywilnego .

Odwołanie od decyzji wniosła K. S. (1) , która zarzuciła : a) naruszenie przepisów prawa materialnego przez błędną jego wykładnię(...)(...)W 2013 r. ukończyła studia na (...) na kierunku transport ze specjalizacją transport lotniczy, oraz studia na (...) w P. na kierunku finanse i rachunkowość ze specjalnością rachunkowość i skarbowość. (...)Także dążenie przez kobietę w ciąży do podlegania pracowniczemu ubezpieczeniu społecznemu nie może być uznane za sprzeczne z prawem, skorzystanie bowiem z ochrony gwarantowanej(...)

Stosownie do treści tego przepisu za szkodę wyrządzoną przez niezgodne z prawem działanie lub zaniechanie przy wykonywaniu władzy publicznej ponosi odpowiedzialność Skarb Państwa lub jednostka samorządu terytorialnego lub inna osoba prawna wykonująca tę władzę z mocy prawa. (...)Prawo geodezyjne i kartograficzne ewidencję gruntów i budynków oraz gleboznawczą klasyfikację gruntów prowadzą starostowie. (...)Powód T. G. nabył prawo własności do jednej z działek dopiero z dniem 2.01.2008 r., zaś powódka C. O. do chwili obecnej nie wykazała, aby przysługiwały jej jakiekolwiek prawa do drugiej działki. (...)Prawa powodów do drugiej działki nadal nie zostały wykazane.

Teza orzeczenia: Nakłady adaptacyjne na nieruchomości położonej w strefie zewnętrznej OOU dla lotniska Ławica

Prawo ochrony Środowiska . (...)Dominującym hałasem na nieruchomości powodów jest hałas lotniczy. (...)Prawo ochrony środowiska (t.j. (...)Przepisy art. 435 KC w związku z art. 322 Prawa ochrony środowiska i art. 129 Prawa ochrony środowiska przewidują rozłączne reżimy odpowiedzialności .”.

W związku z objęciem nieruchomości o.o.u. wartość ograniczonego prawa rzeczowego – spółdzielczego własnościowego prawa do lokalu powódki uległa obniżeniu o kwotę 58 287 zł. (...)Prawo ochrony środowiska (t.j. (...)Bez znaczenia dla prawdziwości powyższego rozumowania pozostaje okoliczność, że hałas lotniczy nie pojawił się w następstwie ustanowienia obszaru ( wyrok Sądu Najwyższego z dnia 21 sierpnia 2013 r., II CSK 578/12 ). (...)(...)położonych na o.o.u. ma hałas lotniczy (k.618), który to czynnik nie powinien mieć – według Sądu Apelacyjnego – zasadniczego znaczenia dla ustalenia związku między ustanowieniem o.o.u. i wartością prawa powódki.

Prawo ochrony środowiska . (...)W 2000 r. z (...) skorzystało 227.847 pasażerów, przy liczbie 13.225 operacji lotniczych. (...)W 2012 r. z Portu skorzystało 1.595.221 pasażerów i odbyło się 25.261 operacji lotniczych. (...)Powódka miała pełne prawo wybudowania na nieruchomości budynku mieszkalnego, gdyż nie ograniczały jej wówczas w tym zakresie żadne przepisy prawa.

B. H. nabył prawo własności po swoim ojcu – W. H. , który w/w działkami władał od lat 60-tych XX w. (...)Korzystanie z działki przez uczestników i inne przypadkowe osoby, jak również fakt, iż o przedmiotowy odcinek nigdy nie było żadnych sporów, a o możliwość przejazdu nikt się nikogo nie pytał, potwierdziły prawie wszystkie przesłuchane w sprawie osoby. (...)Prowadzi to do wniosku, że granice ewidencyjne dotyczące przedmiotu sporu nie oddają rzeczywistego stanu wynikającego z prawa własności, a skoro tak, to należało poddać je korekcie. Granice wynikające z ewidencji nie zawsze są określone w sposób prawidłowy, bowiem należy pamiętać, iż mapy ewidencyjne były tworzone głównie na podstawie zdjęć lotniczych z bardzo rzadkimi przypadkami potwierdzania(...)