Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Kary pieniężne, wymierzane na podstawie ustawy Prawo energetyczne , stanowią rodzaj sankcji administracyjno-karnej. (...)M. Swora, Z. Muras, Prawo energetyczne, tom II, Komentarz do art. 12-72, Warszawa 2016, s. 883). (...)W świetle powyższego należało uznać, że naruszenie ograniczenia wprowadzonego art. 11c ust. 2 pkt 2 ustawy Prawo energetyczne nie jest równoznaczne z naruszeniem ograniczenia wprowadzonego na podstawie art. 11d ust. 3 tej ustawy. W ocenie Sądu brak jest zatem podstaw do nałożenia na powoda kary na podstawie art. 56 ust. 3a ustawy Prawo energetyczne za naruszenia ograniczenia wprowadzone na innej podstawie niż wymienione w niniejszym przepisie.

Wszystkie dotyczyły linii lotniczych (...) . (...)Prawo restrukturyzacyjne. (...)A. Jakubecki, F. Zedler, Prawo upadłościowe. (...)P.Zimmermann (w:) Prawo upadłościowe .

W uzasadnieniu wskazał, że zmiana docelowego portu lotniczego była znana powodom jeszcze przed rozpoczęciem imprezy turystycznej. Zdecydowali się oni nie odstępować od umowy, chociaż mieli do tego prawo. (...)Jeżeli chodzi o jedzenie to było ono monotonne, nie podawano prawie w ogóle owoców, brak było dostatecznej ilości sztućców i talerzy, a jak były to często brudne. (...)Nie zawiera jej także żaden inny akt prawny w prawie polskim, w szczególności kodeks cywilny .

Dojazd zorganizowany był za pośrednictwem linii lotniczych. (...)Ponadto w ofercie zawarto także fakultatywną wycieczkę lotniczą do H. . (...)Kategoria ta została przyznana obiektowi przez upoważnione do tego z mocy prawa instytucje. (...)Powodowie sami, we własnym zakresie zorganizowali sobie wycieczkę lotniczą do H. .

Dowód: - informacja o osobie z K. – k. 57 Obwiniony zamieszkuje w Ś. , z zawodu jest kontrolerem ruchu lotniczego, jest zatrudniony na lotnisku we W. . (...)Obwiniony nigdy wcześniej nie wchodził w konflikty z prawem, cieszy się pozytywną opinią środowiskową. (...)postępowania oraz fakt zatrzymania obwinionemu prawa jazdy od daty zdarzenia będą wystarczające dla osiągnięcia wobec niego tych celów.

Kolejne sprawdziany ze znajomości tych przepisów przeprowadza się (…) każdorazowo dla nowo przybyłego personelu przed dopuszczeniem do bezpośredniej obsługi sprzętu lotniczego. Do pracy na sprzęcie lotniczym może być dopuszczony wyłącznie personel(...)do obsługiwania określonego typu sprzętu lotniczego w odpowiedniej specjalności inżynieryjno – lotniczej (§ 9 pkt 1), zaś(...)wykonywanie prostych czynności na sprzęcie lotniczym przez nieprzeszkolony personel pod nadzorem(...)(...)W punkcie 4 ww. rozdziału i paragrafu Instrukcja w przedmiocie m. in. szczegółowych zasad szkolenia i dopuszczania do pracy na sprzęcie lotniczym odsyła do Zasad szkolenia. (...)(...)szkodę wyrządzoną przez niezgodne z prawem działanie lub zaniechanie przy wykonywaniu władzy publicznej ponosi odpowiedzialność Skarb Państwa lub jednostka samorządu terytorialnego lub inna osoba prawna wykonująca tę władzę z mocy prawa.

Powódka bezpośrednio po wypadku została przewieziona do szpitala w W. , a następnie transportem lotniczym do Szpitala (...) w W. . (...)Kończyna prawa dolna jest skrócona o około 1 centymetr, co wymaga korekcji, korekcji wkładką do obuwia. (...)Zdaniem Sądu powyższa kwota zadośćuczynienia spełni swój kompensacyjny charakter, posiada realną w odniesieniu do stopy życiowej powódki odczuwalną wartość stanowi bowiem prawie, stanowi bowiem ponad 20ść jest wynagrodzenia. (...)W związku z tym, że pani w dniu dzisiejszym działa bez pełnomocnika profesjonalnego ja informuję o prawie do złożenia... [ koniec części 00:33:20.424 ]

Natomiast z ust. 3 powyższego przepisu wynika, iż obsługujący przewoźnik lotniczy nie jest zobowiązany do wypłaty odszkodowania, jeśli może dowieść, że odwołanie jest spowodowane zaistnieniem nadzwyczajnych okoliczności, których nie można było uniknąć pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych środków. (...)(...)sposób, że do celów stosowania prawa do odszkodowania pasażerów opóźnionych lotów można traktować jak pasażerów odwołanych lotów oraz że mogą oni powoływać się na prawo do odszkodowania przewidziane w art.(...)po pierwotnie przewidzianej przez przewoźnika lotniczego godzinie przylotu. Niemniej takie opóźnienie nie rodzi po stronie pasażerów prawa do odszkodowania, jeżeli przewoźnik lotniczy jest w stanie dowieść, że(...)poza zakresem skutecznej kontroli przewoźnika lotniczego”. (...)(...)związanych z tym ograniczeń ruchu lotniczego, awarii systemów i programów na lotnisku H. oraz konieczności awaryjnego lądowania na lotnisku H. samolotu linii A. A. .