V Ca 1548/20wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Warszawie Data orzeczenia: 2020-10-16 Data publikacji: 2021-01-21 trafność 36% III CZP 113/13 należy uznać, iż przepisy ustawy prawo lotnicze z dnia 3 z dnia 3 lipca 2002r. (Dz. (...)Sąd Okręgowy zważył co następuje: Z uwagi na to, że niniejsza sprawa podlegała rozpoznaniu według przepisów o postępowaniu uproszczonym, stosownie do treści art. 505 13 § 2 k.p.c. , Sąd Okręgowy ograniczył uzasadnienie wyroku do wyjaśnienia jego podstawy prawnej z przytoczeniem przepisów prawa. (...)Przewoźnik lotniczy rezerwuje jedynie liczbę miejsc na dany lot, a nie dokonuje rezerwacji podróży na konkretne nazwiska pasażerów. (...)Dlatego, w ocenie Sądu Okręgowego, również pozostałe zarzuty apelacji, zarówno naruszenia prawa procesowego, jak i materialnego, uznać należało za nieuzasadnione.Czytaj więcej» |
V Ca 1570/21wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Warszawie Data orzeczenia: 2022-03-09 Data publikacji: 2022-09-02 trafność 19% W odpowiedzi na pozew (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w W. wniosła o oddalenie powództwa w całości oraz zasądzenie kosztów postępowania w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm prawem przewidzianych. (...)Powodowie w apelacji podniesli zarzuty naruszenia zarówno przepisów prawa materialnego, jak i procesowego. (...)W myśl art. 2g powołanego Rozporządzenia WE nr 261/2004, "rezerwacja" oznacza fakt posiadania przez pasażera biletu lub innego dowodu potwierdzającego, że rezerwacja została przyjęta i zarejestrowana przez przewoźnika lotniczego lub organizatora wycieczek. (...)Należy mieć na względzie, że odpowiedzialność przewoźnika lotniczego została ukształtowana w przepisach unijnych bardzo restrykcyjnie.Czytaj więcej» |
V Ca 1650/23wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Warszawie Data orzeczenia: 2023-10-30 Data publikacji: 2024-10-17 trafność 60% (...)w przypadku, gdy obsługujący przewoźnik lotniczy wypłaca odszkodowanie lub wypełnia inne(...)mogą być interpretowane jako ograniczające prawo przewoźnika lotniczego do dochodzenia, zgodnie z właściwym prawem, odszkodowania od jakiejkolwiek innej osoby, w tym od osób trzecich. W szczególności, niniejsze rozporządzenie w żaden sposób nie ogranicza prawa obsługującego przewoźnika lotniczego do dochodzenia odszkodowania od organizatora wycieczek lub innej osoby, z którą przewoźnik podpisał umowę. (...)mogą być interpretowane jako ograniczające prawo organizatora wycieczek lub osoby trzeciej, nie będącej pasażerem, z którym obsługujący przewoźnik lotniczy podpisał umowę, do dochodzenia, zgodnie z właściwym prawem, odszkodowania od obsługującego przewoźnika lotniczego. (...)Rozporządzenia nie ograniczają prawa przewoźnika lotniczego do dochodzenia roszczeń regresowych od jego kontrahenta odpowiedzialnego za odprawę pasażerów na lotnisku w M. .Czytaj więcej» |
V Ca 1626/19wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Warszawie Data orzeczenia: 2019-11-05 Data publikacji: 2020-01-16 trafność 44% Rozporządzenia w przypadku odwołania lotu, pasażerowie, których to odwołanie dotyczy mają prawo do odszkodowania od obsługującego przewoźnika lotniczego z wyjątkami przewidzianymi w tym przepisie, które nie znajdują zastosowania w niniejszej sprawie. (...)Niemniej, takie opóźnienie nie rodzi po stronie pasażerów prawa do odszkodowania, jeżeli przewoźnik lotniczy jest w stanie dowieść, że(...)poza zakresem skutecznej kontroli przewoźnika lotniczego (tak Europejski Trybunał Sprawiedliwości w(...)(...)Organizacja pracy personelu lotniczego, w tym także organizacja zastępstwa na wypadek nieobecności w pracy, należy do okoliczności ściśle zależnych od przewoźnika lotniczego. (...)Przewoźnik lotniczy na etapie planowania lotów powinien był zorganizować pracę załóg lotniczych w taki sposób, aby choroba jednego pracownika nie wpływała negatywnie na połączenia lotnicze.Czytaj więcej» |
V Ca 1878/22wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Warszawie Data orzeczenia: 2022-12-15 Data publikacji: 2023-04-05 trafność 24% Podniesione w apelacji zarzuty naruszenia prawa procesowego jak i materialnego nie zasługiwały na uwzględnienie. (...)Odnosząc się do tych twierdzeń wskazać należy, że poza sporem było to, że pozwany był przewoźnikiem lotniczym obsługującym lot powoda relacji H. - W. w dniu 13 października 2019 roku. (...)Dopiero bowiem w chwili, gdy pasażerowie mają prawo opuścić samolot i gdy wydawane jest w tym celu polecenie otwarcia drzwi, mogą oni, co do zasady, podjąć na nowo zwyczajowe aktywności bez konieczności doświadczania tych ograniczeń. (...)(...)zgodnie z Rozporządzeniem nr 261/2004 prawa do odszkodowania pasażerów opóźnionych lotów przysługuje, jeżeli przybędą do ich miejsca docelowego co najmniej trzy godziny po pierwotnie przewidzianej przez przewoźnika lotniczego godzinie przylotu.Czytaj więcej» |
V Ca 1870/24wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Warszawie Data orzeczenia: 2024-09-12 Data publikacji: 2025-01-27 trafność 12% P. K. (1) złożył oświadczenie woli o przeniesieniu na (...) roszczeń (w tym roszczenia o odszkodowanie) od linii lotniczych w związku z opóźnieniem lotu w dniu 9 czerwca 2022 r. W ocenie Sądu Rejonowego nie było podstaw do uznania, aby dokument ten podlegał niezgodnym z prawem modyfikacjom. (...)Zaskarżonemu wyrokowi zarzucił naruszenie przepisów prawa materialnego, tj.: 1) art. 77(...)(...)W tym miejscu zasadne jest przywołać, że przepisy prawa, poza art. 511 k.c. który nie ma zastosowania w niniejszej sprawie, nie zastrzegają żadnej szczególnej formy dla zawarcia umowy przelewu wierzytelności.Czytaj więcej» |
V Ca 1920/20wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Warszawie Data orzeczenia: 2020-12-30 Data publikacji: 2021-02-24 trafność 51% Pozwana L. A.G. (Spółka Akcyjna) i (...) GmbH (Sp. z o.o.) należą do jednej grupy kapitałowej, jednakże są to odrębne podmioty prawne, będące różnymi spółkami niemieckiego prawa handlowego. (...)(...)których to odwołanie dotyczy, mają prawo do odszkodowania od obsługującego przewoźnika lotniczego zgodnie z art. 7 rozporządzenia, chyba że: jest spełniona jedna z trzech przesłanek egzoneracyjnych wskazanych w podpunktach i, ii oraz iii. (...)Pasażer może kupić bilet od jednego przewoźnika lotniczego, ale podróżować z innym przewoźnikiem. (...)Obsługujący przewoźnik lotniczy (...) po międzylądowaniu został zmieniony na pozwaną spółkę w związku z współpracą linii lotniczych.Czytaj więcej» |
V Ca 1952/23wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Warszawie Data orzeczenia: 2024-07-11 Data publikacji: 2025-01-27 trafność 27% Są to zatem zarzuty dotyczące prawidłowości zastosowania w niniejszej sprawie przepisów prawa materialnego. (...)Opóźnienie (odwołanie) lotu nie rodzi po stronie pasażerów prawa do odszkodowania, jeżeli przewoźnik lotniczy jest w stanie dowieść, że(...)poza zakresem skutecznej kontroli przewoźnika lotniczego (zob. (...)Wobec tego, że do zużycia dwóch butli z tlenem dochodzi bardzo rzadko niezasadnym byłoby oczekiwanie, aby przewoźnik posiadał w każdym porcie lotniczym zapasowe butle z tlenem dla każdego z typów wykorzystywanych samolotów. (...)Konsekwentnie, dalsze opóźnienia w rotacji również mogą zostać przez obsługujących przewoźników lotniczych usprawiedliwione zaistnieniem okoliczności nadzwyczajnych.Czytaj więcej» |
V Ca 2024/19wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Warszawie Data orzeczenia: 2019-12-02 Data publikacji: 2020-01-16 trafność 16% Nie budzi wątpliwości Sądu odwoławczego, że umowa cesji, na podstawie której powód nabył dochodzoną wierzytelność zawierała wszystkie niezbędne elementy (określone były strony umowy, wierzytelność za pomocą oznaczenia linii lotniczej, numeru i daty lotu oraz(...)(...)Zarzuty naruszenia prawa procesowego w istocie dotyczyły naruszenia prawa materialnego i zostały omówione powyżej.Czytaj więcej» |
VIII Ko 286/09wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Warszawie Data orzeczenia: 2017-02-01 Data publikacji: 2020-01-27 trafność 7% Orzeczenie nieprawomocne Wnioskodawca planował prawa do produkcji samolotu M. (...)(...)Następnie A. M. (1) nabyte prawa i urządzenia sprzedać (...) za kwotę 900.000 USD. Drugą linię produkcyjną samolotu M. (...) wnioskodawca chciał uruchomić w M. . (...)Podał też świadek, iż za nabycie wskazanych praw i urządzeń planował on zapłacić kwotę 400.000 USD. Z zeznań wnioskodawcy wynika również, że nabyte prawa i urządzenia zamierzał sprzedać (...) za kwotę 900.000 USD, a drugą linię produkcyjną samolotu M. (...) chciał uruchomić w M. . (...)Z kolei świadek K. G. zeznał, że A. M. (1) prowadził z syndykiem masy upadłości zakładu Lotniczego w M. rozmowy dotyczące zakupu(...)(...)Za niewiarygodne Sąd uznał również zeznania wnioskodawcy, z których wynika, iż ustalił on z A. R. (1) cenę nabycia praw do produkcji samolotu M. (...) , które to prawa miał nabyć za 400.000 USD (k. 489v).Czytaj więcej» |