Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Po wypadku głęboko nieprzytomna została przetransportowana transportem lotniczym do szpitala w S. gdzie(...)(...)Dodatkowo spór dotyczący zakresu odpowiedzialności pozwanego w związku z przyczynieniem wprowadza niepewność co do prawa powódki i czyni koniecznym jednoznaczne(...)

Uzasadniając żądanie twierdziła, że pozwany zobowiązał się do przewozu lotniczego powódki na trasie krótszej niż(...)(...)Zarzucił przy ferowaniu wyroku naruszono przepis prawa procesowego, tj. regulację art. 233(...)(...)Reasumując zaskarżony wyrok odpowiada prawu i dlatego apelację jako bezzasadną oddalono w oparciu o przepis art. 385 k.p.c. w związku z art. 13 § 2 k.p.c.

Odległość po ortodromie pomiędzy portami lotniczymi w K. i M. A. wynosi ponad 1500 km. (...)(...)sposób, że do celów stosowania prawa do odszkodowania pasażerów opóźnionych lotów można trkatowac jak pasażerów odwołanych lotów oraz że mogą oni powoływać się na prawo do odszkodowania przewidziane w art.(...)po pierwotnie przewidzianej przez przewoźnika lotniczego godzinie przylotu. (...)W ustawie prawo lotnicze brak jest przepisów dotyczących przedawnienia roszczeń. (...)Skoro bowiem roszczenie powodów wynikało z rozporządzenia 261/2004 regulującego odpowiedzialność przewoźników lotniczych wynikającą z nieprawidłowego zrealizowania umowy przewozu lotniczego, to bez znaczenia było w jakich okolicznościach umowa taka została zawarta.

Z każdym kolejnym rokiem bliskość lotniska staje się coraz bardziej uciążliwa, natężenie ruchu lotniczego ulega wyraźnemu zwiększeniu. (...)Jako alternatywną podstawę prawną swoich roszczeń powodowie podali art. 435 k.c. , podnosząc, że port lotniczy jest zakładem wprawianym w ruch za pomocą sił przyrody. (...)(...)całości związana z ruchem przewoźników lotniczych. (...)Zgodnie z treścią art. 5 k.c. nie można czynić ze swego prawa użytku, który by był sprzeczny ze społeczno – gospodarczym przeznaczeniem tego prawa lub z zasadami współżycia społecznego.

Od 2008 r. lotnisko jest gotowe do obsługi ruchu lotniczego w strefie Schengen. (...)W 2000 r. skorzystało z niego 227.847 pasażerów, przy liczbie 13.225 operacji lotniczych. (...)W 2012 r. z portu skorzystało 1.595.221 pasażerów i odbyło się 25.261 operacji lotniczych. (...)Nr 68, poz. 449) - stają się aktami prawa miejscowego.

W związku z wyjazdami zagranicznymi pozwanej M. G. jej dziadkowie macierzyści ponoszą koszty zakupu biletów lotniczych oraz dowozu wnuczki. (...)Koszty zakupu biletów lotniczych oraz dowodu pozwanej związanych z wyjazdami zagranicznymi ponoszą dziadkowie macierzyści pozwanej. (...)Nadto zarzucił naruszenie przepisów prawa materialnego, a to art. 133(...)(...)Prawo o adwokaturze (tekst jednolity: Dz.U.(...)

Przeczy temu długotrwałość tego korzystania - prawie 50 lat. (...)Postępowanie w sprawie stwierdzenia zasiedzenia służebności zasadniczo służy bowiem realizacji indywidualnych interesów poszczególnych podmiotów prawa cywilnego. (...)Podniesione w nim zarzuty błędnych ustaleń jak i zarzuty naruszenia przepisów prawa materialnego okazały się trafne. (...)Rozstrzygającego znaczenia w tym kontekście nie można przypisywać dowodom ze zdjęć lotniczych oraz opinii biegłego z zakresu(...)

Prawo ochrony środowiska (t. jedn. opubl. (...)Z kolei od 2008 r. jest ono gotowe do obsługi ruchu lotniczego w strefie S. . (...)Prawo ochrony środowiska (tekst jednolity: Dz. (...)H. W. ” zakłada stopniowy rozwój działalności lotniska i zwiększenie liczby operacji lotniczych aż do roku 2034 r., kiedy to prognozowana w raporcie liczba operacji lotniczych dla pory dziennej ma wynieść 120 , a dla pory nocnej 12 .