Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

(...)i art. 14 ust. 1 Międzynarodowego Paktu Praw Obywatelskich i Politycznych(...)zgodny z Konstytucją oraz prawem międzynarodowym; 3 naruszenie art. 424 §(...)i art. 14 ust. 1 Międzynarodowego Paktu Praw Obywatelskich i Politycznych(...)(...)Poza sferą rozważań Sądu pozostał Międzynarodowy Pakt Praw Obywatelskich i Politycznych ratyfikowany przez Kanadę 19.06.1976 roku, który w art. 9 ust. 5 stanowi, że każdy kto został bezprawnie aresztowany lub zatrzymany , ma prawo do odszkodowania , którego może dochodzić w drodze sądowej.

W celu przemycenia zamówionej u K. C. (1) płynnej amfetaminy F. M. (1) skontaktował się ze swym znajomym kierowcą pracującym w transporcie międzynarodowym ( R. C. ) i(...)(...)K. S. (1) prowadzi własną działalność gospodarczą (od lutego 2020r.) pod nazwą (...) świadcząc usługi jako kierowca zawodowy na trasach międzynarodowych (głównie do Szwecji), osiągając miesięcznie dochód na poziomie 10.000 – 12.000 zł. (...)W celu dokonania przemytu T. T. (2) zaangażował w przedsięwzięcie swojego szwagra A. W. (1) ( ps. (...) ), który w owym czasie pracował w charakterze kierowcy zestawu ciężarowego w transporcie międzynarodowym.

(...)mocy odrębnych przepisów albo umów międzynarodowych - nie ustalił prawa do świadczenia lub nie wypłacił tego świadczenia, jest obowiązany do wypłaty odsetek od tego świadczenia w wysokości odsetek ustawowych określonych przepisami prawa cywilnego.

(...)granicą, jeżeli tak stanowią umowy międzynarodowe co ma miejsce w sprawie,(...)

Zgodnie z treścią art. 145 a § 1 kpa można żądać wznowienia postępowania administracyjnego również w przypadku gdy Trybunał Konstytucyjny orzekł niezgodność aktu normatywnego z Konstytucją , umową międzynarodowa lub ustawą , na podstawie(...)(...)Przepis art. 190 ust. 4 Konstytucji stanowi, że orzeczenie Trybunału Konstytucyjnego o niezgodności z Konstytucją , umową międzynarodową lub z ustawą aktu normatywnego,(...)

Teza orzeczenia: Nie sposób przyjąć, że powód nie był świadomy co to jest ryzyko kursowe, skoro w momencie zawierania umowy pracował wiele lat zagranicą, a jego wynagrodzenie było wypłacone w walucie obcej. Musiał mieć zatem świadomość wahań kursowych, a co za tym idzie, mieć także świadomość, że w przypadku wzrostu kursu CHF jego raty, jak i (...)

Rynek walutowy jest bowiem tylko jeden i jest on jedną z części rynku finansowego, i ma on charakter międzynarodowy. (...)Niezrozumiałe są przy tym twierdzenia powoda, który czuje się pokrzywdzony przez Bank, bo był zapewniany o bezpiecznym kursie (...) , mimo oczywiście niezależnych od banków, wahnięć kursowych i kursów na rynku międzynarodowym.

Przede wszystkim chybione były wywody dotyczące tego, że kierowca pracujący w transporcie międzynarodowym nie przebywa w podróży służbowej. (...)Niezależnie od tego kwestia wykonywania podróży służbowych przez kierowców w ruchu międzynarodowym została uregulowana w ustawie o czasie pracy kierowców . (...)Ryczał nie jest świadczeniem należnym każdemu kierowcy w transporcie międzynarodowym, który spędzał noc poza domem. (...)Tym bardziej, że akurat w przypadku kierowców w transporcie międzynarodowym rozkład czasu pracy może wykluczać korzystanie z noclegu w danej dobie.

(...)publikacji, uczestnictwo w kursach, także międzynarodowych, przez uzyskiwanie tytułów naukowych oraz specjalizacji, a pracodawca wspiera dokształcanie, także na drodze dofinansowania. (...)Tym samym sposób rozumowania strony powodowej, podzielany przez Sąd I instancji, znajduje oparcie nie tylko w regulacjach prawa krajowego, ale i wspólnotowego oraz międzynarodowego, co tylko wzmacnia przyjęty sposób wykładni przepisów prawa krajowego.