Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Ogrodzenie zostało uwidocznione podczas wykonywania zdjęć lotniczych w 1987 r. (...)Nie rości więc on sobie do rzeczy prawa własności, lecz zachowuje się tak jak uprawniony z innego prawa, z którym łączy się określone władztwo nad rzeczą. (...)W wypadku, gdy według osoby władającej gruntem jest ona posiadaczem w zakresie zbliżonym do użytkowania ("bezterminowe prawo użyczenia") i korzysta z gruntu w sposób odpowiadający temu prawu, właściciel nieruchomości nie musi podejmować żadnych działań zmierzających do zachowania swego prawa. (...)Ze zdjęcia lotniczego sporządzonego pod koniec lat 60-tych XX wieku wynika niezbicie, że już wówczas sporny fragment gruntu nazywany przez członków rodziny „paryją” był porośnięty krzakami i drzewami (zdjęcie lotnicze z dnia 26 listopada 1967 r. – k. 90).

(...)których to odwołanie dotyczy mają prawo do odszkodowania od obsługującego przewoźnika lotniczego zgodnie z art. 7, chyba, ze zaistniej któraś z przesłanek wskazanych w powyższym przepisie. (...)Niemniej takie opóźnienie nie rodzi po stronie pasażerów prawa do odszkodowania, jeżeli przewoźnik lotniczy jest w stanie dowieść, że(...)poza zakresem skutecznej kontroli przewoźnika lotniczego. Zdaniem Sądu Rejonowego opóźnienie w przylocie nie rodzi po stronie pasażerów prawa do odszkodowania, jeżeli przewoźnik lotniczy jest w stanie dowieść, że(...)poza zakresem skutecznej kontroli przewoźnika lotniczego. (...)Sąd Rejonowy stwierdził następnie, że odwołanie lotu nie kreuje po stronie pasażerów prawa do odszkodowania, jeżeli przewoźnik lotniczy jest w stanie dowieść, że(...)poza zakresem skutecznej kontroli przewoźnika lotniczego.

Sąd II instancji nie podzielił żadnego z zarzutów apelacji dotyczących naruszenia przepisów prawa i w całości zaaprobował rozważania prawne sądu I instancji. (...)(...)sposób, że do celów stosowania prawa do odszkodowania pasażerów opóźnionych lotów można traktować jak pasażerów odwołanych lotów oraz że mogą oni powoływać się na prawo do odszkodowania przewidziane w art.(...)po pierwotnie przewidzianej przez przewoźnika lotniczego godzinie przylotu. Niemniej takie opóźnienie nie rodzi po stronie pasażerów prawa do odszkodowania, jeżeli przewoźnik lotniczy jest w stanie dowieść, że(...)poza zakresem skutecznej kontroli przewoźnika lotniczego”. (...)wobec powyższego zaskarżony wyrok odpowiadał prawu.

Sąd Rejonowy w toku postępowania nie dopuścił się żadnego z zarzucanych mu uchybień, a rozstrzygnięcie – zarówno co do podstawy faktycznej, jak i prawnej – jest w ocenie Sądu Okręgowego słuszne i w pełni odpowiadające przepisom prawa. (...)Do ustalonego stanu faktycznego zastosowane zostały właściwe przepisy prawa materialnego, które zostały też prawidłowo zinterpretowane. (...)Pierwszy z przywołanych przepisów stanowi, iż w przypadku odwołania lotu, pasażerowie, których to odwołanie dotyczy, mają prawo do odszkodowania od obsługującego przewoźnika lotniczego, zgodnie z przywołanym wyżej art. 7 Rozporządzenia, który określa wysokość zryczałtowanego odszkodowania. (...)nie rodzi po stronie pasażerów prawa do odszkodowania, jeżeli przewoźnik lotniczy jest w stanie dowieść, że(...)poza zakresem skutecznej kontroli przewoźnika lotniczego (zob.

Terror i rażące naruszanie praw człowieka mają na Białorusi charakter totalny i systemowy. Ponadto, przypisywane ściganemu przez służby białoruskie karalne zachowania – stanowiące de facto wyraz wolności słowa oraz działalność na rzecz obrony praw człowieka i obywatela - nie mogą być przez żaden sąd demokratycznego państwa prawa oceniane jako przestępstwa. (...)Służby specjalne Białorusi dopuściły się aktu terroryzmu państwowego porywając polski statek powietrzny - samolot linii lotniczych R. – lecący z A. do W. , zmuszając jego załogę do lądowania w M. i bezprawnie aresztując dwoje pasażerów. (...)Zatem Białoruś z punktu widzenia prawa międzynarodowego nie ma obecnie legalnych władz.

Wnioskodawca planował prawa do produkcji samolotu M. (...)(...)Następnie A. M. (1) nabyte prawa i urządzenia sprzedać (...) za kwotę 900.000 USD. Drugą linię produkcyjną samolotu M. (...) wnioskodawca chciał uruchomić w M. . (...)Podał też świadek, iż za nabycie wskazanych praw i urządzeń planował on zapłacić kwotę 400.000 USD. Z zeznań wnioskodawcy wynika również, że nabyte prawa i urządzenia zamierzał sprzedać (...) za kwotę 900.000 USD, a drugą linię produkcyjną samolotu M. (...) chciał uruchomić w M. . (...)Z kolei świadek K. G. zeznał, że A. M. (1) prowadził z syndykiem masy upadłości zakładu Lotniczego w M. rozmowy dotyczące zakupu(...)(...)Za niewiarygodne Sąd uznał również zeznania wnioskodawcy, z których wynika, iż ustalił on z A. R. (1) cenę nabycia praw do produkcji samolotu M. (...) , które to prawa miał nabyć za 400.000 USD (k. 489v).

Powodowie P. F. i A. F. w pozwie z 24.02.2020 r., skierowanym przeciwko M. K. , Ł. K. , F. P. , domagali się: I nakazania pozwanym, aby zaprzestali naruszeń prawa własności nieruchomości powodów, stanowiącej dz. ew. nr (...) obj. (...)Sąd ustalił następujący stan faktyczny sprawy: Zgodnie z treścią KW nr (...) dz. ew. nr (...) o pow. 0,06 ha stanowi własność P. F. i A. F. na prawach wspólności ustawowej majątkowej małżeńskiej – na podstawie umowy sprzedaży z dnia 27.04.2016 r., Rep. (...)Zarówno M. K. jak i jego syn Ł. K. uważają , iż postawili ogrodzenie w granicy i teren ogrodzony jest własnością pozwanego M. K. i jego żony i zaprzeczają naruszaniu zarówno prawa własności powodów jak i ich posiadania spornego fragmentu działki (...) . (...)Z kolei pozwany M. K. nie podtrzymał dowodu z opinii biegłego ds. interpretacji zdjęć lotniczych i nie wykonał zobowiązania sadu z dnia 1 lipca 2021r. k. 270.

Teza orzeczenia: Regulacja art. 203 § 3 kpc jest regulacją szczególną przez co wyłącza ona zastosowanie regulacji art. 132 kpc.

(...)dnia 3 07 2002 – Prawo lotnicze w związku z art. 7a ustawy z dnia 30 05 2014r. o prawach konsumenta oraz regulacje art. 233 § 1 k.p.c. , art. 102 k.p.c. i art. 98 k.p.c. – w sposób podany w zażaleniu.