Rozwiń formularz wyszukiwania

Znaleziona liczba wyników
4506

XII C 2202/14

wyrok z uzasadnieniem

Sąd Okręgowy w Poznaniu

Data orzeczenia: 2017-06-26

Data publikacji: 2017-09-05

trafność 14%

Orzeczenie nieprawomocne

Istotność:

Pozwany wskazał, iż nastąpił spadek operacji lotniczych, który będzie utrzymywał się w następnych latach. (...)Nr 68, poz. 449) - stają się aktami prawa miejscowego. (...)Prawo ochrony środowiska . (...)Nie bez znaczenia pozostaje obawa przed katastrofami lotniczymi, nagłymi awaryjnymi lądowaniami, zrzutami paliwa, wreszcie spalinami produkowanymi przez samoloty, zanieczyszczającymi środowisko.
Czytaj więcej»

II C 622/14

uzasadnienie

Sąd Okręgowy w Łodzi

Data orzeczenia: 2015-04-23

Data publikacji: 2015-04-27

trafność 17%

Istotność:

Zawiadomiony o możliwości wstąpienia do toczącego się procesu w charakterze interwenienta ubocznego (...) S.A. poinformował, iż nie skorzysta z przysługującego mu z mocy art. 84 k.p.c. prawa /wniosek – k. 30, pismo procesowe z dnia 21.07.2014r. – k. 38/. (...)Ceny biletów lotniczych wynosiły odpowiednio: 241,03 €, 463,93 € i 383,67 €. (...)Cena biletów lotniczych wyniosła 751,61 €. (...)Spowodowanie szkody na osobie w warunkach błędu w sztuce medycznej jest specyficzną postacią deliktu prawa cywilnego, którego zaistnienie wymaga zaistnienia przesłanek odpowiedzialności z tytułu czynu niedozwolonego, czyli szkody, winy i adekwatnego związku przyczynowego.
Czytaj więcej»

XV Ca 1381/16

wyrok z uzasadnieniem

Sąd Okręgowy w Poznaniu

Data orzeczenia: 2017-04-07

Data publikacji: 2017-12-04

trafność 18%

Istotność:

Przedstawione zdarzenia akustyczne niewątpliwie miały swe źródło w ruchu lotniczym. (...)Prawo własności jest naczelnym prawem rzeczowym . (...)Własność i inne prawa rzeczowe. (...)Powodowie nie mogą korzystać ze swojej nieruchomości wolnej od hałasu lotniczego.
Czytaj więcej»

XV Ca 1117/16

wyrok z uzasadnieniem

Sąd Okręgowy w Poznaniu

Data orzeczenia: 2017-03-10

Data publikacji: 2017-12-22

trafność 16%

Istotność:

Regularne krajowe przewozy lotnicze z lotniska (...) uruchomione zostały w roku 1921. (...)Rozwój lotniska w kolejnych dziesięcioleciach skutkował wzrostem operacji lotniczych. Przeciętnie w ujęciu dobowym w roku 2009 wykonywanych było ogółem 76 operacji lotniczych. (...)Prawo ochrony środowiska (Dz.
Czytaj więcej»

XV Ca 1068/17

wyrok z uzasadnieniem

Sąd Okręgowy w Poznaniu

Data orzeczenia: 2018-02-16

Data publikacji: 2019-03-22

trafność 25%

Istotność:

Dla tego prawa Sąd Rejonowy (...) w (...) prowadzi księgę wieczystą nr (...) . Powodowi T. L. przysługuje pozostały udział ½ części w prawie własności wyżej wskazanej nieruchomości. (...)Pozwany (...) sp. z o.o. w (...) prowadzi działalność gospodarczą m.in. w zakresie transportu lotniczego. Regularne krajowe przewozy lotnicze z lotniska (...) (...) uruchomione zostały w roku 1921.
Czytaj więcej»

XII C 1628/19

zarządzenie, wyrok

Sąd Okręgowy w Poznaniu

Data orzeczenia: 2020-04-07

Data publikacji: 2020-04-15

trafność 16%

Istotność:

W kilku ostatnich latach wzrosło zapotrzebowanie na usługi lotnicze obsługiwane przez (...) . W 2000 r. z portu skorzystało 227.847 pasażerów i zanotowano wówczas 13.225 operacji lotniczych, natomiast w 2008 r. liczba pasażerów wyniosła już 1.274.679 przy 23.609 operacjach lotniczych. (...)Biegły nadto wyjaśnił że normie z „2” nie ma mowy o hałasie lotniczym. (...)Podsumowując sąd zasądził na rzecz powódki kwotę 111.557,22 zł z żądanej kwoty 113.052,22 zł, zatem powódka wygrała proces prawie w 99%.
Czytaj więcej»

XII C 1295/14

wyrok

Sąd Okręgowy w Poznaniu

Data orzeczenia: 2015-12-17

Data publikacji: 2016-04-19

trafność 12%

Istotność:

Jako podstawę prawną swoich roszczeń powodowie wskazali art. 129 ust. 2 ustawy Prawo o ochronie środowiska w związku z art. 136 ust. 3 ustawy Prawo o ochronie środowiska /k.8/. (...)Jako jego podstawę prawną wskazali art.129 ust. 2 i art. 136 ust. 3 ustawy Prawo o ochronie środowiska. (...)W myśl ust.4 tego przepisu z roszczeniem, o którym mowa w ust. 1-3, można wystąpić w okresie 2 lat od dnia wejścia w życie rozporządzenia lub aktu prawa miejscowego powodującego ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości. (...)(...)stopniu ponadnormatywnym, a natężenie ruchu lotniczego w przyszłości może emisję hałasu potęgować.
Czytaj więcej»

XII C 1293/16

wyrok z uzasadnieniem

Sąd Okręgowy w Poznaniu

Data orzeczenia: 2018-03-06

Data publikacji: 2018-03-13

trafność 19%

Orzeczenie nieprawomocne

Istotność:

Dla zakładów lub innych obiektów, niewymienionych w art. 135 ust. 2 Prawa ochrony środowiska, czyni to rada powiatu, w drodze uchwały ( art. 135 ust. 3 Prawa ochrony środowiska). (...)Nr 68, poz. 449) - stają się aktami prawa miejscowego. (...)Nie bez znaczenia pozostaje obawa przed katastrofami lotniczymi, nagłymi awaryjnymi lądowaniami, zrzutami paliwa, wreszcie spalinami produkowanymi przez samoloty, zanieczyszczającymi środowisko. (...)Hałas ogranicza korzystanie z nieruchomości w rozumieniu art. 129 Prawa ochrony środowiska i art. 136 Prawa ochrony środowiska.
Czytaj więcej»

XII C 1297/14

uzasadnienie

Sąd Okręgowy w Poznaniu

Data orzeczenia: 2019-07-12

Data publikacji: 2019-07-19

trafność 9%

Istotność:

Jako podstawę prawną zgłoszonych roszczeń powódka wskazała art. 129 ust. 2 w zw. z art. 136 ust. 3 ustawy Prawo ochrony środowiska , ewentualnie art. 435 k.c. w związku z art. 322-325 ww. ustawy. /k. 6 – 32/. (...)Jako jego podstawę prawną wskazał art.129 ust. 2 ustawy Prawo o ochronie środowiska. (...)W myśl ust.4 tego przepisu z roszczeniem, o którym mowa w ust. 1-3, można wystąpić w okresie 2 lat od dnia wejścia w życie rozporządzenia lub aktu prawa miejscowego powodującego ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości. (...)Dopóki obszar ograniczonego użytkowania istnieje, dopuszczalna jest w jego obrębie możliwość emisji hałasu w stopniu ponadnormatywnym, a natężenie ruchu lotniczego w przyszłości może emisję hałasu potęgować.
Czytaj więcej»

XII C 1417/13

uzasadnienie

Sąd Okręgowy w Poznaniu

Data orzeczenia: 2019-03-25

Data publikacji: 2019-05-23

trafność 12%

Istotność:

Jako podstawę prawną swoich roszczeń wskazała art. 136 ust. 3 ustawy Prawo o ochronie środowiska, oraz art. 129 ust. 2 ustawy Prawo o ochronie środowiska jak również art. 435 k.c. /k. 5/. (...)Jako jego podstawę prawną wskazała art.129 ust. 2 oraz 136 ust. 3 ustawy Prawo o ochronie środowiska. (...)W myśl ust.4 tego przepisu z roszczeniem, o którym mowa w ust. 1-3, można wystąpić w okresie 2 lat od dnia wejścia w życie rozporządzenia lub aktu prawa miejscowego powodującego ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości. (...)Dopóki obszar ograniczonego użytkowania istnieje, dopuszczalna jest w jego obrębie możliwość emisji hałasu w stopniu ponadnormatywnym, a natężenie ruchu lotniczego w przyszłości może emisję hałasu potęgować.
Czytaj więcej»