Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Jednakże wraz z rozbudową lotniska (terminal Euro 2012) hałas lotniczy stał się bardzo uciążliwy. (...)Prawo ochrony środowiska . (...)Prawo budowlane (Dz.U. z 2010r. (...)Zgodnie z art. 129 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. prawo ochrony środowiska (Dz.

Sposób korzystania z tego gruntu zgodny był z postanowieniami tego aktu prawa miejscowego. Plan nie stanowi już obowiązującego prawa, ale nie ma to wpływu na status i wartość nieruchomości, będącej przedmiotem postępowania sądowego. (...)Zbudowano ją na między innymi na odebranej współwłaścicielkom z mocy prawa centralnej części pierwotnej działki Nr (...) (za którą otrzymały one już odszkodowanie). (...)Sytuację pogorszyło dodatkowo prowadzenie prac przez wykonawcę drogi - z wykorzystaniem ich terenu, co jednoznacznie stwierdzić można przyglądając się zamieszczonej na stronie 10 fotografii lotniczej, wykonanej podczas trwania budowy obwodnicy.

Decyzję w przedmiocie ustalenia obszaru ograniczonego utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania dla Portu Lotniczego (...) w W. wydał w formie Rozporządzenia nr 50 dnia 7 sierpnia 2007r r Wojewoda (...) . (...)O dalszym obowiązywaniu dotychczasowych rozporządzeń wojewodów rozstrzygał art. 47 ust. 2 ustawy zmieniającej, stanowiąc o utrzymaniu ich w mocy do czasu wydania nowych aktów prawa miejscowego przez organy przejmujące zadania i kompetencje. (...)W jej następstwie nie doszło do zmiany zakresu spraw przekazanych tym przepisem do uregulowania w akcie prawa miejscowego ani nie uległy zmianie(...)(...)Mimo nowelizacji Prawa o ochronie środowiska w opisanym zakresie, rozporządzenie Wojewody (...) nr 50 z dnia 7 sierpnia 2007 r. nie utraciło więc mocy obowiązującej (por. wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 31 sierpnia 2009 r., IV SA/Wa 2569/07, niepubl.).

(...)k. 1001 i 1010-1011, mapy lotnicze – Z. z 2011r. k. 982, k. 987, k. 992, k. 999, k. 1000; mapy lotnicze – dz. 139, 138, 171/3 – 2011 r. k. 1018; mapa lotnicza – działka nr (...) z 2011 r. k. 1024, mapy lotnicze – obręb B. działka (...) z 2011r. k. 896, mapy lotnicze – obręb M. z 2011(...)(...)Nie zachodziła zatem żadna z okoliczności uzasadniająca jego wyłączenie z mocy prawa. (...)Dotyczą one bowiem stricte zarządzania przysługującego Skarbowi Państwa prawem własności. (...)Zachowanie jest określane jako bezprawne, gdy jest sprzeczne z przepisami prawa lub z zasadami współżycia społecznego ( wyr.

K. K. poniosła koszt zezwolenia na postawienia nagrobka w wysokości 1.146,96 zł oraz koszt przepisania prawa do konsensu grobu w wysokości 1.296 zł . (...)Córka przekazywała również matce środki pieniężne na bieżące utrzymanie (bilety lotnicze – k. 70, 72-78; wyciągi z rachunku bankowego – k. 71, k. 88; przesłuchanie powódek – k. 4-5 v. - 406) Świadczenie emerytalne L. K. (ostatnie należne przed zgonem) wynosiło kwotę 6.150,89 zł brutto miesięcznie. (...)Do świadczenia takiego mają prawo wyłącznie członkowie najbliższej rodziny. (...)Dobrem osobistym, którego naruszenie wymaga rekompensaty jest zatem prawo do życia w rodzinie.

Prawo wodne (Dz. (...)Prawo wodne (Dz. (...)Prawo wodne (Dz. (...)Strona powodowa zwyczajnie realizuje swoje prawo wskazane w art. 36 u.p.z.p. i brak w jej działaniach czy zaniechaniach nadużycia prawa podmiotowego.

W uzasadnieniu pozwu powódka wskazała, że w związku z utworzeniem obszaru ograniczonego użytkowania przez Sejmik Województwa (...) uchwałą nr (...) w sprawie utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania dla portu lotniczego im. (...)Powódka zaznaczyła ponadto, że ustawa prawo ochrony środowiska , jako podmiot odpowiedzialny za wypłatę odszkodowania bądź wykup nieruchomości, w przypadku utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania wskazała lotnisko, a nie poszczególne linie lotnicze. (...)Prawo ochrony środowiska, jest terminem zawitym, a nie terminem przedawnienia”. (...)art. 129 ust. 4 ustawy Prawo ochrony środowiska stanowi termin zawity, w którym żądania z art. 129 ust. 1 - 3 ustawy Prawo ochrony środowiska muszą zostać zgłoszone obowiązanemu do ich realizacji w celu zachowania prawa dochodzenia tych roszczeń przed sądem” ( OSNC nr 4/2014, poz.47 ).

Zarządzający lotniskiem prowadzi na jego terenie także szeroką działalność w zakresie usług pozalotniczych, nie związaną z obsługą przewoźników lotniczych ( odpowiedź na pozew – k. 80-92 ). (...)Zasięg (...) został wyznaczony poprzez założenie kumulacji wszystkich operacji lotniczych danego dnia na jednym progu drogi startowej. (...)Co z tym idzie umieszczenie danej nieruchomości w strefie M czy też w (...) nie było zależne od hałasu lotniczego. (...)Prawo ochrony środowiska, jest terminem zawitym, a nie terminem przedawnienia”.