Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Nr (...) w sprawie M. K. przeciwko Zakładowi Ubezpieczeń Społecznych Oddział w S. o prawo do renty z tytułu niezdolności do pracy zmienia zaskarżoną decyzję i ustala prawo M. K. do renty z tytułu częściowej niezdolności do pracy w okresie od 1 lipca 2013 r. do 1 grudnia 2014 r. (...)Odwołanie od w/w decyzji złożył M. K. wnosząc o jej zmianę i przyznanie mu prawa do renty z tytułu niezdolności do pracy. (...)W dniu 27 maja 2013r. ubezpieczony wystąpił do organu rentowego z wnioskiem ustalenie prawa do renty na dalszy okres (wniosek o ponowne ustalenie prawa do renty k.99 akt rentowych). (...)(...)ubezpieczony jest z zawodu mechanikiem lotniczym, a w okresie poprzedzającym przyznanie renty (10 lat temu) prowadził działalność gospodarczą z zakresu produkcji tworzyw sztucznych.

(...)załogi karetki pogotowia, a następnie lotniczego pogotowia ratunkowego, które przetransportowało pokrzywdzoną do Szpitala Wojewódzkiego w O. celem hospitalizacji. (...)(...)dlaczego nie zastosował określonej instytucji prawa karnego, zwłaszcza w przypadku wnioskowania(...)

Bezpośrednio po wypadku, pierwszej pomocy udzielili powódce sanitariusze z pogotowia ratunkowego, którzy za pośrednictwem Lotniczego Pogotowia (...) przekazali ją do 10 (...) Szpitala (...) z Polikliniką SPZOZ w B. . (...)(...)drogowym, powódka została przywieziona transportem lotniczym do 10 (...) Szpitala (...) z Polikliniką SPZOZ w B. . (...)Zdaniem Sądu, mając na uwadze konkretne i indywidualne okoliczności tej sprawy, jak również także przyznane przez przepisy prawa uprawnienie Sądu do własnej oceny, opartej na całokształcie okoliczności sprawy, należne powódce zadośćuczynienie za doznaną krzywdę winno zamykać się kwotą 150.000 zł.

Nadto w umowie zawarto zastrzeżenie, że w przypadku imprez lotniczych podane godziny wylotów są orientacyjne i mogą ulec zmianie, oraz że aktualne godziny można sprawdzić na stronie internetowej www.rainbowtours.pl/rozklady. (...)Pozwana zarzuciła zaskarżonemu wyrokowi naruszenie przepisu prawa procesowego, tj. art. 233 k.p.c.(...)sprawie materiałem dowodowym, naruszenie przepisów prawa materialnego w postaci art. 11a(...)(...)W pierwszej kolejności omówienia wymaga zarzut naruszenia prawa procesowego, bowiem dopiero po dokonaniu prawidłowych ustaleń faktycznych może nastąpić ich prawna ocena. (...)Nie doszło także do naruszenia przez Sąd Rejonowy przepisów prawa materialnego.

Sąd Okręgowy pominął zgłoszony w odpowiedzi na apelację przez pozwanego dowód z wykazu operacji lotniczych, gdyż był on spóźniony. (...)Przeanalizowane przez biegłego depesze (...) pozwoliły bowiem biegłemu wykazać, iż dane w nich zawarte odnośnie warunków pogodowych wskazywały na utrudnione warunki w obsłudze ruchu lotniczego i skutkowały obniżona przepustowością ruchu lotniczego na tym lotnisku. Biegły podkreślił przy tym, iż owe ograniczenia istniały już od godziny 3.25, co przy tak ważnym lotnisku obsługującym dużą ilość połączeń lotniczych, w tym długodystansowe, musiało spowodować z każdą godziną coraz większą, narastającą ilość opóźnień operacji lotniczych. (...)W przedmiotowej Sąd I instancji nie naruszył też przepisów prawa materialnego.

Powód J. S. (1) , z wykształcenia posadzkarz, posiadający prawo jazdy kat. (...)Powód prowadził również bankowozy oraz busy do rozwożenia przesyłek lotniczych. (...)Przepis art. 11 2 k.p. wyraża zasadę równych praw pracowników z tytułu jednakowego wypełniania takich samych obowiązków, w tym prawa do równej płacy za równą pracę, ze szczególnym podkreśleniem równych praw pracowników bez względu na płeć. (...)Odnosząc się zaś do powołanej przez pozwaną konstytucyjnej zasady ochrony praw nabytych Sąd I instancji wskazał, iż zasada ta nie została skonkretyzowana w prawie pracy w przeciwieństwie do konstytucyjnej zasady równości, która jest jednocześnie jedną z podstawowych zasad prawa pracy.

Pozwany zaakcentował również, że podjął szereg działań mających na celu ograniczenie emitowanego hałasu, m.in. ograniczył liczbę operacji lotniczych w porze nocnej do 12 startów i lądowań, wyłączył z eksploatacji głośne i przestarzałe samoloty pocztowe, wprowadził procedurę koordynacji lotów. (...)Powodowie nabyli prawo własności działki nr (...) w P. przy ul. (...) w dniu 6 sierpnia 1993 r. w udziale 2/3 części - K. P. i M. P. oraz w 1/3 części P. P. . (...)Nr 68, poz. 449) - stają się aktami prawa miejscowego. (...)Nie bez znaczenia pozostaje obawa przed katastrofami lotniczymi, nagłymi awaryjnymi lądowaniami, zrzutami paliwa, wreszcie spalinami produkowanymi przez samoloty, zanieczyszczającymi środowisko.

Jako podstawę prawną roszczenia z tytułu zmniejszenia wartości nieruchomości w związku z utworzeniem obszaru ograniczonego użytkowania dla lotniska P. – Ł. wskazali art. 129 ust. 2 ustawy Prawo ochrony środowiska , ewentualnie art. 435 kc w związku z art. 322-325 ustawy Prawo ochrony środowiska . (...)Powodowie podnieśli również, że zmniejszenie liczby operacji lotniczych w nocy ma na celu zmniejszenie granic (...) . (k. 277 – 280 akt). (...)Nr 68, poz. 449) - stają się aktami prawa miejscowego. (...)Prawo ochrony środowiska .