Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Zgodnie z art. 417 1 §1 k.c. jeżeli szkoda została wyrządzona przez wydanie aktu normatywnego, jej naprawienia można żądać po stwierdzeniu we właściwym postępowaniu niezgodności tego aktu z Konstytucją , ratyfikowaną umową międzynarodową lub ustawą. (tzw delikt legislacyjny). (...)Jeżeli więc Trybunał Konstytucyjny biorąc pod uwagę wszystkie chronione Konstytucją wartości decyduje się na utrzymanie w mocy przepisu sprzecznego z ustawą, umową międzynarodową lub konstytucją , to tak(...)

(...)

Od sierpnia 2013 r. jest zatrudniony jako kierowca w transporcie międzynarodowym w firmie (...) Sp. z o.o. w W. z wynagrodzeniem w wysokości 1.750 zł miesięcznie brutto. (...)W. dysponowały w okresie ostatniego roku szeregiem ofert pracy dla kierowców w transporcie krajowym i międzynarodowym. (...)W. dysponowały w okresie ostatniego roku szeregiem ofert pracy dla kierowców w transporcie krajowym i międzynarodowym. Urząd Pracy w K. dysponował ofertami pracy dla kierowców w transporcie międzynarodowym z wynagrodzeniem od 1.600 zł do 4.000 zł, a Urząd Pracy m. st.

Przedmiotowa sprawa jest sprawą z zakresu międzynarodowych stosunków obligacyjnych w zakresie prawa cywilnego, a zatem w pierwszej kolejności należało ustalić prawo materialne właściwe do oceny zasadności zgłoszonego roszczenia.

Teza orzeczenia: Bez przeprowadzenia analizy kosztów ponoszonych w związku ze świadczeniem usługi MTR nie jest możliwe stwierdzenie, że stawki wskazane w spornej decyzji rzeczywiście służą realizacji obowiązku, o którym mowa w art. 40 ust 1 prawa telekomunikacyjnego oraz spełniają kryteria wskazane w art. 40 ust. 4 tej ustawy.

Sąd Okręgowy uznał też, że zaskarżona decyzja może mieć wpływ na stosunki handlowe między państwami członkowskimi, gdyż orzeczony przedmiotową decyzją obowiązek dotyczy usługi o zasięgu międzynarodowym, zatem wydanie decyzji wymagało oprócz(...)

Uzasadniając żądanie pozwu powódka wskazała, że strony łączyła umowa o przewóz międzynarodowy, której to umowy pozwany nie wykonał. (...)Dokonując oceny prawnej powództwa Sąd Rejonowy wskazał, że strony łączyła umowa przewozu regulowana przepisami Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) sporządzonej(...)

(...)osobę noblisty i szeroki, wręcz międzynarodowy, a przy tym oficjalny sposób(...)(...)(...)tym szerokie, a przy tym międzynarodowe, grono swoich czytelników.

(...)pojazdem w transporcie krajowym i międzynarodowym.