Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

W uzasadnieniu pozwu powód podniósł, iż pracował u pozwanego jako kierowca na trasach międzynarodowych do 14 kwietnia 2018r. (...)(...)kierowca w transporcie krajowym i międzynarodowym. - stosunek pracy ustał w wyniku: rozwiązania na mocy porozumienia stron art. 30 § 1 pkt. 1 Kodeksu pracy . - w okresie zatrudnienia powód wykorzystał urlop wypoczynkowy w wymiarze: 0 dni, wypłacono ekwiwalent za 7 dni (56 godzin) urlopu. (...)(...)kierowca w transporcie krajowym i międzynarodowym; b miejsce wykonywania pracy: S.(...)(...)kierowca w transporcie krajowym i międzynarodowym; b miejsce wykonywania pracy: S.(...)

(...)Konstytucją RP , ratyfikowanymi umowami międzynarodowymi lub ustawą, jeżeli od odpowiedzi na pytanie prawne zależy rozstrzygnięcie sprawy toczącej się przed sądem.

Zasady zawierania umów przewozu międzynarodowego oraz obowiązki i uprawnienia stron reguluje konwencja z dnia 19 maja 1956r o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) – Dz.

W konsekwencji, w jego ocenie areszt nie zapewnił mu godziwych warunków odbywania kary pozbawienia wolności, a tym samym naruszono nie tylko Konstytucję RP , jak również obowiązujące prawo międzynarodowe, w postaci Europejskiej Konwencji o(...)(...)(...)z normami konstytucyjnymi i umowami międzynarodowymi.

Jednocześnie SN w uchwale III CZP 25/11 wskazywał, że osoba pozbawiona wolności przez sam fakt uwięzienia nie traci podstawowych praw gwarantowanych przez Konstytucję i akty prawa międzynarodowego. (...)(...)z normami konstytucyjnymi i umowami międzynarodowymi (tak wyroki Sądu Najwyższego z dnia 28 lutego 2007 r., V CSK 431/06, i z dnia 17 marca 2010 r., II CSK 486/09).

Odnosi się to również do wypadku, gdy prawomocne orzeczenie lub ostateczna decyzja zostały wydane na podstawie aktu normatywnego niezgodnego z Konstytucją , ratyfikowaną umową międzynarodową lub ustawą. (...)(...)( Konstytucją , ratyfikowaną umową międzynarodową, ustawą) prawomocnego orzeczenia lub ostatecznej decyzji, także wyrządzenie szkody przez konkretne orzeczenie lub decyzję oraz związek przyczynowy pomiędzy szkodą a określonymi orzeczeniami lub decyzjami.

Nie było zatem uzasadnienia, by poruszał się tą drogą, nawet w świetle podnoszonych przez niego w wyjaśnieniach okoliczności - w sytuacji gdy wykonywał określony transport międzynarodowy.

W uzasadnieniu swojego żądania powodowie wskazali, iż ich roszczenie wynika z nieprawidłowego wykonania usługi płatniczej-przelewu międzynarodowego zrealizowanego przez pozwany Bank.