Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Powodowie wywiedli swoje żądanie z ust. 4 art. 129 prawa ochrony środowiska, według którego z roszczeniem, o jakim mowa w ust. 1 - 3, można wystąpić w okresie 2 lat od dnia wejścia w życie rozporządzenia lub aktu prawa miejscowego powodującego ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości. (...)Przepis ten stosuje się przy tym odpowiednio na podstawie § 143 wyżej wskazanego rozporządzenia Rady Ministrów do aktów prawa miejscowego. (...)Nieskorzystanie z przyznanego uprawnienia nie może uzasadniać formułowania zarzutów naruszenia praw powodów do równego traktowania, ochrony własności czy też zasady zaufania do państwa, lojalności państwa wobec obywatela i prawa do sądu. Oczywiście racje mają powodowie wskazując, że prawo własności jest prawem konstytucyjnie chronionym, jednak zapominają, że również to prawo może zostać ustawowo ograniczone, choćby ze względu na ważny interes społeczny lub państwowy.

Apelację od powyższego wyroku wniosła powódka, zaskarżając ten wyrok w całości, zarzucając mu: 1 Naruszenie przepisów prawa procesowego polegające na błędnej wykładni(...)legitymacja czynna. 2 Naruszenie przepisów prawa materialnego polegające na błędnej wykładni(...)(...)Na powódce spoczywał zatem ciężar dowodu nie tylko zasadności swojego roszczenia i jego wysokości, ale w pierwszej kolejności spełnienia przesłanek określonych w przepisach prawa do wystąpienia z przedmiotowym roszczeniem. (...)(...)czasie określonym uprzednio przez przewoźnika lotniczego, organizatora wycieczek lub autoryzowane biura podróży.

Prawo ochrony środowiska (Dz. (...)Istotnym jest także wskazanie, że na gruncie kodeksu cywilnego użytkowanie wieczyste nie stanowi ani prawa własności ani ograniczonego prawa rzeczowego . (...)H. W. ” zakłada stopniowy rozwój działalności lotniska i zwiększenie liczby operacji lotniczych aż do roku 2034 r., kiedy to prognozowana w raporcie liczba operacji lotniczych dla pory dziennej ma wynieść 120 operacji, a dla pory nocnej 12 operacji. Prognozowana w raporcie liczba operacji lotniczych w 2014 r. wynosić ma dla pory dziennej 84 operacje, a dla pory nocnej 12 operacji.

W czasie odbywania służby uzyskał uprawnienia mechanika lotniczego. (...)Wnioskodawca zeznał, że po wyjściu z wojska w 1977 przyjął się do (...) na stanowisko mechanika lotniczego i funkcję mechanika lotniczego wykonywał do 1998 roku. Wyjaśnił, że od roku 1977 do 1984 pracował na wydziale START W-57 na lotnisku na stanowisku mechanika lotniczego, jakkolwiek miał stanowisko montera mechanika silników lotniczych. (...)(...)na stanowisku montera mechanika silników lotniczych od 29.04.1977r. do 31.03.1981r., a następnie mechanika lotniczego od 1.04.1981r. do 31.12.1998r., tj.(...)które dają uprawnienia do uzyskania prawa do emerytury w obniżonym wieku.

Prawo ochrony środowiska (t. jedn. (...)Nadto, zdaniem Sądu I instancji, port lotniczy nie może być uznany za zakład wprawiany w ruch za pomocą sił przyrody, zatem do prowadzącego takie przedsiębiorstwo lub zakład nie ma zastosowania art. 435 k.c. (...)(...)roszczeń przeciwko przedsiębiorcy prowadzącemu port lotniczy, gdyby dochodzone odszkodowanie nie miało związku z utworzeniem OOU. Skoro wskutek wejścia w życie aktu prawa miejscowego, wprowadzającego OOU, dochodzi do zwężenia granic prawa własności, to od chwili wejścia(...)(...)Powoływane fakty powinny mieć znaczenie prawne, a o tym decyduje prawo materialne.

Pierwsza pomoc udzielona została powódce przez przybyłe na miejsce karetką pogotowie ratunkowe, następnie – pogotowiem lotniczym – została przetransportowana do (...) w W. i przyjęta na oddział neurochirurgii. (...)Z uwagi na doznane obrażenia P. B. z miejsca zdarzenia przetransportowana została transportem lotniczym do (...) w W. , a następnie przyjęta na Oddział Neurochirurgiczny. (...)Początkowo poszkodowana prawie nie wstawała z łóżka, odczuwała silne dolegliwości bólowe kręgosłupa, a jednocześnie w znacznym stopniu ograniczony był zakres jej ruchów. (...)W konsekwencji przez pierwsze 2 tygodnie pobytu w domu powódka prawie nie wstawała z łóżka, a przez kolejne 6 tygodni nie mogła wykonywać żadnych czynności połączonych z koniecznością zgięcia się.

Teza orzeczenia: Ukaranie

W § 5 zarządzenia nr (...) jako sankcję naruszenia wymienionych w nim przepisów porządkowych wskazano art. 210 ust. 1 pkt 5a ustawy Prawo lotnicze . (...)W wydanym orzeczeniu Trybunał uznał, iż art. 210 ust. 1 pkt 5 Prawa lotniczego jest niezgodny z art. 42 ust. 1 Konstytucji . (...)Zgodność obowiązującego obecnie art. 210 ust. 1 pkt 5a ustawy Prawo lotnicze z Ustawą Zasadniczą była również przedmiotem prac Trybunału Konstytucyjnego. (...)Wykroczenie z art. 210 ust. 1 pkt 5a ustawy Prawo lotnicze zagrożone jest karą grzywny.

Występujący na nich hałas lotniczy jest ponadnormatywny. (...)Zważywszy zaś na fakt, że chodzi o zastosowanie prawa materialnego, kwestia ta musi być przedmiotem oceny sądu odwoławczego. (...)Koncepcję tę łączy się z naturą omawianego terminu, który jest terminem zawitym prawa materialnego. (...)W art. 129 ust. 2 prawa ochrony środowiska expressis verbis mówi się zresztą o „zmniejszeniu wartości nieruchomości”.