Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Nie bez znaczenia jest tu upływ prawie 18 lat od wypadku z 1997 r. (...)Sąd Okręgowy stwierdził również, iż upływ bardzo długiego okresu od wypadku (prawie 18 lat) niewątpliwie zmniejszył zakres odczuwanych cierpień. (...)Z tego powodu bez znaczenia są podnoszone przez powódki argumenty, że aktualnie rodzinom ofiar katastrofy lotniczej wypłacane są daleko większe kwoty, abstrahując od tego, że w przywołanym przykładzie roszczenia nie są pokrywane przez ubezpieczyciela. (...)Zastosowanie zatem prawa materialnego art. 448 k.c. przez Sąd Okręgowy, ze wskazanych wyżej przyczyn, nie budziło zastrzeżeń.

(...)o odroczenie rozprawy dołączając bilet lotniczy wystawiony na pozwanego na trasie W. N. (Japonia) wskazując, że pozwany nie może się stawić bo pracuje za granicą. (...)Pomimo błędu w ustaleniach faktycznych Sąd Rejonowy nie dopuścił się obrazy przepisów prawa materialnego.

(...)sposób, że do celów stosowania prawa do odszkodowania, pasażerów opóźnionych lotów należy traktować jak pasażerów odwołanych lotów oraz że mogą oni powoływać się na prawo do odszkodowania przewidziane w art.(...)po pierwotnie przewidzianej przez przewoźnika lotniczego godzinie przylotu. (...)(...)jest podniesienie poziomu ochrony pasażerów lotniczych poprzez naprawienie szkód przez nich poniesionych w ramach transportu lotniczego w przypadku „odmowy przyjęcia na pokład i odwołania lub dużego opóźnienia lotów”. (...)Takie rozwiązanie jest również zgodne z motywem piętnastym Rozporządzenia, skoro na podstawie tego motywu ustawodawca powiązał „duże opóźnienie” z prawem do odszkodowania. (...)Dokumenty te zawierają niezbędne dane do identyfikacji przewoźnika lotniczego i terminu lotu.

Pozwany wskazał, iż nastąpił spadek operacji lotniczych, który będzie utrzymywał się w następnych latach. (...)Nr 68, poz. 449) - stają się aktami prawa miejscowego. (...)Prawo ochrony środowiska . (...)Nie bez znaczenia pozostaje obawa przed katastrofami lotniczymi, nagłymi awaryjnymi lądowaniami, zrzutami paliwa, wreszcie spalinami produkowanymi przez samoloty, zanieczyszczającymi środowisko.

Od 2008 r. lotnisko jest gotowe do obsługi ruchu lotniczego w strefie Schengen. (...)W 2000 r. skorzystało z niego 227.847 pasażerów, przy liczbie 13.225 operacji lotniczych. (...)W 2012 r. z portu skorzystało 1.595.221 pasażerów i odbyło się 25.261 operacji lotniczych. (...)Nr 68, poz. 449) - stają się aktami prawa miejscowego.

Własność i inne prawa rzeczowe. (...)W tym miejscu należy wskazać, że prawo własności jest najsilniejszym prawem majątkowym. (...)Z dążenia ustrojodawcy do umacniania prawa własności i ochrony tego prawa nie można wyprowadzać wniosku, iż chodzi tu o chęć przekształcania tego prawa w prawo absolutne (ius infinitum). (...)Taki stan rzeczy mógłby prowadzić do nieuzasadnionego prawem osłabienia ochrony gwarantowanego konstytucyjnie prawa własności.

Jej prawa ręka w dalszym ciągu pozostaje mniej sprawa, często drętwieje. (...)J. M. została po wypadku przetransportowana drogą lotniczą do szpitala w S. . (...)W złożonej apelacji strona pozwana nie sprostała tym wymogom, stawiając w omawianym zakresie pozbawiony uzasadnienia zarzut naruszenia prawa procesowego. (...)Powódki naruszyły przepisy prawa o ruchu drogowym , co zasadnie przyjął sąd pierwszej instancji, szczegółowo opisując charakter tych naruszeń.

W związku z tym otrzymała prawo do zasiłku dla osób bezrobotnych na okres 1 roku. (...)(...)–k. 163, dowód zakupu biletu lotniczego do L. z lipca 2009r(...)(...)(...)–k. 163, dowodowi zakupu biletu lotniczego do L. z lipca 2009r –k. 164, dowodom wypłaty pieniędzy w kwocie w sumie 40.000 zł przez H. L. –k. 165, przykładowemu dowodowi zatrudnienia i zarobków w firmie (...) 166-180, zeznaniom podatkowym za lata 2005-2014 k. 182- 220, 582.