III Ca 637/17wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Gliwicach Data orzeczenia: 2017-07-27 Data publikacji: 2017-10-12 trafność 34% (...)sądami krajowymi jest określany przez prawo krajowe każdego państwa członkowskiego. Stwierdził, iż przedawnienie roszczeń związanych z umową przewozu nie jest uregulowane w ustawie z dnia 3 lipca 2002 roku Prawo lotnicze , zaś przepisy obu Konwencji(...)Jakkolwiek bowiem „brak uregulowania” dotyczy nie całej umowy przewozu lotniczego, a jedynie konkretnej kwestii (w tej sytuacji przedawnienia), uznał taką interpretację za w pełni uzasadnioną. (...)(...)jaką powód zawarł nabywając bilet lotniczy na opóźniony lot realizowany przez(...)umowy jaką zawarł powód determinuje prawa i obowiązki stron, a niewskazanie(...)prawnej wyroku z przytoczeniem przepisów prawa, w zakresie w jakim sąd(...)pkt 1 i 2 ustawy prawo lotnicze w związku z art. 87(...)Czytaj więcej» |
III Ca 1881/17uzasadnienie Sąd Okręgowy w Łodzi Data orzeczenia: 2018-03-23 Data publikacji: 2018-08-10 trafność 34% Istotność: W apelacji od opisanego rozstrzygnięcia, pozwany zaskarżając wyrok w całości, zarzucił naruszenie prawa materialnego w postaci przepisu art.(...)niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego poprzez ich niewłaściwe zastosowanie. (...)W ocenie skarżącego, kwestię opóźnienia w dostawie bagażu reguluje wprost Konwencja o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego (tzw. (...)(...)wynikłą z opóźnienia w przewozie lotniczym bagażu (art. 19 konwencji). (...)Nie mogą mieć znaczenia powoływane przez pozwanego przyczyny wyłączenia jego odpowiedzialności, które można określić jako brak wpływu na suwerenne decyzje podejmowane przez linie lotnicze, także z i z tej przyczyny, że linie lotnicze, jako przewoźnik, uczestniczą w wykonywaniu(...)Czytaj więcej» |
XXVII Ca 701/17wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Warszawie Data orzeczenia: 2017-06-29 Data publikacji: 2019-06-27 trafność 34% Sygn. akt XXVII Ca 701/17 UZASADNIENIE Z uwagi, że niniejsza sprawa podlega rozpoznaniu według przepisów o postępowaniu uproszczonym stosownie do art. 505 13 § 2 k.p.c. ograniczono uzasadnienie wyroku do wyjaśnienia jego podstawy prawnej z przytoczeniem przepisów prawa. (...)Zgodnie z ww. przepisem „obsługujący przewoźnik lotniczy nie jest zobowiązany do wypłaty(...)normalnego wykonywania działalności danego przewoźnika lotniczego i nie pozwalały na skuteczne nad nim panowanie ze względu na jego charakter lub źródło. Problemy techniczne są następstwem nadzwyczajnych okoliczności, jeżeli ich źródło stanowią zdarzenia, które nie wpisują się w ramy normalnego wykonywania działalności danego przewoźnika lotniczego i nie pozwalają mu na skuteczne nad nimi panowanie. (...)(...)na które powołuje się przewoźnik lotniczy będący stroną postępowania przed sądem krajowym, są następstwem zdarzeń, które nie wpisują się w ramy normalnego wykonywania działalności danego przewoźnika lotniczego i nie pozwalają mu na skuteczne nad nimi panowanie.Czytaj więcej» |
I ACa 212/19wyrok z uzasadnieniem Sąd Apelacyjny w Poznaniu Data orzeczenia: 2019-10-30 Data publikacji: 2020-09-18 trafność 34% Odpowiedzialność osoby eksploatującej statek powietrzny regulują przepisy art. 206 i 207 prawa lotniczego . (...)Na podstawie upoważnienia ustawowego ( art. 209 ust. 2 prawa lotniczego ) dnia 30 kwietnia 2004 r. (...)Zgodnie z art. 2 pkt 13 prawa lotniczego , w brzmieniu z daty zdarzenia, przewozem lotniczym jest przewóz pasażerów, bagażu, towarów lub poczty, wykonywany statkiem powietrznym odpłatnie. (...)Prawo lotnicze (tekst jednolity Dz.Czytaj więcej» |
XVIII C 562/15wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Poznaniu Data orzeczenia: 2016-05-13 Data publikacji: 2016-07-13 trafność 34% Istotność: Prawo ochrony środowiska odszkodowania za poniesioną szkodę w związku z ograniczeniami sposobu korzystania z nieruchomości, która obejmuje również zmniejszenie wartości nieruchomości. (...)(...)lipcu 2012 roku -88 operacji lotniczych, w miesiącu wrześniu 2013 roku -62 operacje lotnicze, w miesiącu czerwcu 2014 roku – 41 operacji lotniczych, w miesiącu wrześniu 2014 roku – 53 operacje lotnicze, co oznacza kontynuację lotów nocnych wykonywanych tym typem samolotu. (...)Prawo ochrony środowiska z niniejszym roszczeniem można wystąpić w okresie 2 lat od dnia wejścia w życie rozporządzenia lub aktu prawa miejscowego powodującego ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości. (...)Przesłankami tej odpowiedzialności są: wejście w życie rozporządzenia lub aktu prawa miejscowego powodującego ograniczenie sposobu korzystania(...)wieczystego lub osobę, której przysługuje prawo rzeczowe do nieruchomości, i związek(...)Czytaj więcej» |
XII C 1080/13wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Poznaniu Data orzeczenia: 2015-12-22 Data publikacji: 2016-02-16 trafność 34% Istotność: Prawo ochrony środowiska odszkodowania za poniesioną szkodę w związku z ograniczeniami sposobu korzystania z nieruchomości, która obejmuje również zmniejszenie wartości nieruchomości . (...)W 2000 r. z (...) skorzystało 227.847 pasażerów, przy liczbie 13.225 operacji lotniczych. W 2008 r. z (...) skorzystało już 1.274.679 pasażerów, a operacji lotniczych odnotowano w liczbie 23.609. W 2012 r. z (...) skorzystało 1.595.221 pasażerów i odbyło się 25.261 operacji lotniczych.Czytaj więcej» |
V Ca 1043/22wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Warszawie Data orzeczenia: 2023-06-13 Data publikacji: 2024-01-24 trafność 34% Sąd Okręgowy ograniczył uzasadnienie wyroku do wyjaśnienia jego podstawy prawnej z przytoczeniem przepisów prawa. (...)Zdaniem Sądu Okręgowego zaskarżone orzeczenie Sądu Rejonowego odpowiada prawu. (...)Postępowanie dowodowe zostało przeprowadzone wszechstronnie i wnikliwie, a do ustalonego stanu faktycznego zastosowane zostały właściwe przepisy prawa materialnego, które poddano prawidłowej subsumpcji. (...)Natomiast z pism Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej oraz Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze” w W. wynika, iż opóźnienie lotu wynosiło 30 min (k. 78 i k. 81).Czytaj więcej» |
V ACa 996/12wyrok z uzasadnieniem Sąd Apelacyjny w Gdańsku Data orzeczenia: 2013-01-16 Data publikacji: 2020-06-01 trafność 34% Prawo lotnicze (w wersji na dzień 13 lipca 2006 r. – Dz. U. Nr 130 poz. 1112 ze zm.), powoływanej w dalszej części uzasadnienia jako „ prawo lotnicze ”. Zgodnie z treścią art. 17 ust.1 prawa lotniczego przy ministrze właściwym do spraw transportu działa niezależna, stała Państwowa Komisja (...) , prowadząca badania wypadków i incydentów lotniczych, zwana dalej "Komisją". (...)Jednakże, odpowiedniej podstawy prawnej należy poszukiwać w prawie lotniczym .Czytaj więcej» |
V W 5960/16wyrok z uzasadnieniem Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy w Warszawie Data orzeczenia: 2018-06-07 Data publikacji: 2018-08-10 trafność 34% Orzeczenie nieprawomocne Istotność: Teza orzeczenia: obwinionego uznano za winnego popełnienia zarzuconego mu czynu To jest o wykroczenie z art. 210 ust. 1 pkt. 5a ustawy Prawo Lotnicze w zw. z § 2(...)1 pkt. 5 a ustawy Prawo Lotnicze wymierza karę grzywny w wysokości 400 ( czterysta) złotych. (...)Wartą zaznaczenia jest okoliczność, że art. 210 ust. 1 pkt 5a ustawy Prawo lotnicze był przedmiotem prac Trybunału Konstytucyjnego w zakresie jego zgodności z Konstytucją RP . (...)Ponadto poddany kontroli art. 210 ust. 1 pkt 5a w związku z art. 83a ust. 2 Prawa lotniczego , czytany łącznie z §(...)czy jego zachowanie będzie naruszać prawo. (...)Wykroczenie wskazane w art. 210 ust. 1 pkt 5a ustawy Prawo lotnicze zagrożone jest karą grzywny.Czytaj więcej» |
II Ca 246/20wyrok z uzasadnieniem Sąd Okręgowy w Krakowie Data orzeczenia: 2020-04-22 Data publikacji: 2021-01-11 trafność 34% Sąd drugiej instancji oddala apelację również wtedy, gdy mimo naruszenia prawa materialnego lub przepisów postępowania albo błędnego uzasadnienia zaskarżony wyrok odpowiada prawu. (...)Zgodnie z motywem 14 tego rozporządzenia, okoliczności takie mogą zaistnieć w szczególności w przypadku strajków mających wpływ na działalność obsługującego przewoźnika lotniczego. (...)Nawet nieoczekiwane zdarzenia mogą bowiem wpisywać się w ramy normalnego wykonywania działalności danego przewoźnika lotniczego ( por. wyrok TSUE z dnia 17 września 2015 r., C-257/14, EU.C.2015.618, pkt 42 ). (...)Tymczasem przewoźnicy lotniczy - w ramach prowadzonej działalności - są stale konfrontowani z rozmaitymi różnicami stanowisk, a nawet konfliktami z członkami załogi (lub z jej częścią).Czytaj więcej» |