Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Działalność miała dotyczyć obrotu hurtowego benzynami silnikowymi innymi niż benzyny lotnicze; olejami napędowymi i olejami opałowymi. Decyzje z 18 marca 1999r. i 7 czerwca 2000r. rozszerzały zakres koncesji o odpowiednio paliwa lotnicze, w tym benzyny lotnicze i naftę oraz gaz płynny. (...)Prawo upadłościowe (tj. (...)Z kolei art. 64 Konstytucji stanowi o prawie do własności i innych praw majątkowych i ich równej dla wszystkich ochronie.

W kwocie tej zawarte były środki m.in. na opłacenie korepetycji z fizyki dla córki, kwota 9900 zł za meble do kuchni, bilety lotnicze na wspólny wyjazd 1400 zł, kwota 1800 zł na zakup pralki oraz kwota 8800 zł. (...)W skład majątku wspólnego wchodzą nieruchomości, ograniczone prawa rzeczowe na nieruchomościach i ruchomości, a także inne prawa majątkowe, które stanowią dorobek małżonków. (...)W kwocie tej zawarte były środki m.in. na opłacenie korepetycji z fizyki dla córki, kwota 9900 zł za meble do kuchni, bilety lotnicze na wspólny wyjazd 1400 zł, kwota 1800 zł na zakup pralki oraz kwota 8800 zł. (...)Nie było ku temu ani podstaw prawa ani materialnego, ani procesowego.

Decyzją z 9 czerwca 2006 roku. organ ustalił prawo do policyjnej renty inwalidzkiej od 24 lutego 2006. (...)Służba na rzecz tzw. totalitarnego państwa to prawie 8 lat. (...)Ubezpieczony pełnił służbę w Straży Granicznej do 24.02.2005 roku, czyli przez prawie 15 lat, kiedy to przeszedł na emeryturę i nabył prawo do policyjnej renty inwalidzkiej. (...)(...)sprawy wynika, że ubezpieczony przez prawie 15 lat kalendarzowych służył wolnej Polsce i ma prawo do wypracowanej przez siebie emerytury(...)Konstytucji , jak też ma prawo majątkowe w postaci realizowanej emerytury,(...)jakim nie narusza istoty tego prawa, art. 64 ust.1 i 3 Konstytucji .

Prawo dewizowe (t.j. (...)Pozostawała więc do rozstrzygnięcia kwestia, czy działanie strony powodowej, opisane w stanie faktycznym sprawy, jest bezprawne (tj. sprzeczne z prawem lub dobrymi obyczajami) i czy narusza zbiorowe interesy konsumentów. (...)Bezprawne praktyki muszą być ponadto wymierzone w zbiorowe interesy konsumentów, czyli muszą odnosić się do obecnych, przyszłych i potencjalnych konsumentów, a więc naruszać prawa nieograniczonej, bliżej nieokreślonej liczby konsumentów. (...)Działalność ta została uregulowana przede wszystkim w rozdziale 4 ustawy z 27 lipca 2002 r. – Prawo dewizowe (dalej: PD).

M. Pazdan (w): System Prawa Prywatnego, t. 1, Warszawa 2007, s. 1117). (...)M. Pyziak –Szafnicka (w): System Prawa Prywatnego, t. 1, Warszawa 2007, s. 717, s. 719). (...)A. Śmieja (w): System Prawa Prywatnego, t. 6, Warszawa 2009, s. 698). (...)A. Śmieja (w): System Prawa Prywatnego, t. 6, Warszawa 2009, s. 710).

M. Pazdan (w): System Prawa Prywatnego, t. 1, Warszawa 2007, s. 1117). (...)A. Śmieja (w): System Prawa Prywatnego, t. 6, Warszawa 2009, s. 698). (...)A. Śmieja (w): System Prawa Prywatnego, t. 6, Warszawa 2009, s. 710). (...)Od daty naruszenia dóbr osobistych powoda minęło prawie 11 lat.

Postępowanie rozgraniczeniowe jest szczególnym postępowaniem, które znajduje się w zainteresowaniu zarówno prawa publicznego, jak i prawa prywatnego. (...)Prawo geodezyjne i kartograficzne . (...)W związku z tym biegła wykonała mapę wskazując przebieg granicy, ustalonych na podstawie szkiców nr 1 i 9 pomiaru z 1961 r. oraz zdjęć lotniczych pozyskanych z zasobu (...) Ośrodka (...) , obejmującej część obrębu 10-03 w G. . (...)Orzekając o kosztach postępowania – kosztach sądowych w niniejszej sprawie należało mieć na uwadze dwie normy, jedną wynikającą z przepisów prawa materialnego, drugą zaś z przepisów prawa procesowego.

Prawo przewozowe (Dz.U. z 2017 r. poz. 1983 t.j.). (...)Normy prawa rządzącego daną umową, mają bowiem pierwszeństwo przed regułami incoterms. (...)Pojęcie to jest bowiem w pełni tożsame z przyjmowaną, również na gruncie prawa polskiego, definicją siły wyższej. (...)Oznacza to, że są one dostępne dla wszystkich środków transportu, a więc dla transportu lotniczego, drogowego, kolejowego, jak i spedycji morskiej.