Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Zainteresowany jest zatrudniony u płatnika składek na stanowisku kierowcy transportu międzynarodowego. (...)Odwołująca wskazała, że zainteresowany jest dyskryminowany ze względu na obywatelstwo, co uniemożliwia mu wykonywanie zawodu kierowcy w transporcie międzynarodowym. (...)Sąd ustalił następujący stan faktyczny: odwołująca (...) Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w S. prowadzi działalność gospodarczą między innymi w zakresie spedycji i transportu międzynarodowego. (...)Zainteresowany legalnie świadczy pracę na rzecz płatnika składek, legitymując się zezwoleniem na pracę cudzoziemca na terytorium Polski oraz uprawnieniem do wykonywania zawodu kierowcy samochodu ciężarowego w transporcie międzynarodowym od 2017r.

Pozew dotyczy należności przysługujących przewoźnikowi z tytułu przewozu międzynarodowego. Zasady zawierania umów przewozu międzynarodowego oraz obowiązki i uprawnienia stron reguluje konwencja z dnia 19 maja 1956r o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) – Dz. (...)A. D. ., D. D., W. K. Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) . (...)Prawem właściwym jest prawo polskie, zastosowanie znajduje ustawa - Prawo przewozowe , co wynika wprost z przepisu art. (...) ust. 3, zgodnie z którym przepisy tej ustawy stosuje się do przewozów międzynarodowych, jeżeli umowa międzynarodowa nie stanowi inaczej.

Zdaniem Sądu nie ma w sprawie zastosowania Konwencja o Umowie Międzynarodowego Przewozu Drogowego Towarów (CMR) sporządzonej w G. 19 maja 1956 r., jako że odnosi się ona do przewozu w ścisłym tego słowa znaczeniu. (...)Z kolei (...) odnosi się do Międzynarodowych przepisów dotyczących transportu morskiego materiałów niebezpiecznych ( (...) G. C. ). (...)Z kolei (...) to przepisy dotyczące transportu materiałów niebezpiecznych w międzynarodowym transporcie lotniczym ( (...) G. R. ). Przepisy te obowiązują we wszystkich krajach członkowskich Międzynarodowego Zrzeszenia (...) .

Konwencja o Umowie Międzynarodowego Przewozu Drogowego Towarów (CMR) sporządzona w G. dnia 19 maja 1956 r. (Dz.U.1962.49.238 ze zm) ma zastosowanie do przewozów drogowych. (...)Konwencja o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego sporządzona w M. dnia 28 maja 1999 r. (Dz.U.2007.37.235 ze zm.) ma zastosowanie do przewozu międzynarodowego osób, bagażu lub towarów wykonywanego statkiem powietrznym. (...)(...)o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego sporządzona w M. dnia 28 maja 1999 r. (Dz.U.2007.37.235 ze zm.) oraz do umowu Międzynarodowego P. (...) Towarów (CMR) sporządzonej(...)To samo dotyczy powołania się na przepis art. 22 Konwencji o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego sporządzona w M. dnia 28 maja 1999 r. (Dz.U.2007.37.235 ze zm.).

Zlecenie obejmowało przewóz towaru na trasie międzynarodowej W. (Polska)- T. (Niemcy) za wynagrodzeniem ustalonym na kwotę 720 euro płatnym w terminie 55 dni. (...)Opisywany w pozwie przewóz odbył się na trasie międzynarodowej Polska – Niemcy, przy czym obydwa kraje są sygnatariuszami Konwencji. (...)Zgodnie, bowiem z art. 1 ust. 3 Prawa Przewozowego , przepisy tej ustawy stosuje się do przewozów międzynarodowych, jeżeli umowa międzynarodowa nie stanowi inaczej. (...)Reasumując powyższe stwierdzić należy, iż transport międzynarodowy zlecony powódce przez pozwanego został przez nią wykonany w sposób prawidłowy i bez zastrzeżeń, co do jakości świadczonej usługi.

Teza orzeczenia: konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) stosuje się do wszelkiej umowy przewozu drogowego towarów, pojazdami, niezależnie od miejsca zamieszkania i przynależności państwowej stron, jeżeli miejsce przyjęcia przesyłki do przewozu i miejscu przewidziane dla jej dostawy, stosownie do jej oznaczenia w umowie, znajduje (...)

Powódka( pozwana wzajemna) w dniach 16.01.2015r.-19.01.2015r. wykonała na rzecz pozwanej( powódki wzajemnej) usługę międzynarodowego przewozu towarów na podstawie zlecenia z dnia 16.01.2015r., na trasie Niemcy – Francja. (...)Sąd zważył co następuje : W niniejszej sprawie zastosowanie mają przepisy Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) , podpisanej w 1956r. w G. (Dz. (...)Stosownie do treści z art. 41 Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów, z zastrzeżeniem postanowień artykułu 40 jest nieważna i pozbawiona mocy każda klauzula, która pośrednio lub bezpośrednio naruszałaby postanowienia niniejszej Konwencji. (...)Nie wykonały jednak one w całości swojego świadczenia wzajemnego polegającego na zapłacie wynagrodzenia za wykonane względem siebie usługi transportu międzynarodowego.

Powód wykonywał w okresie od lutego 2012r do lipca 2012r na zlecenie pozwanego międzynarodowe przewozy towarów. (...)Sąd Okręgowy mając na uwadze powyższe zważył co następuje: Bezsporny w sprawie był fakt zawarcia między stronami umów o świadczenie międzynarodowych usług transportowych. (...)Ponadto Sąd Okręgowy rozpoznając niniejsze powództwo uznał, że w sprawie znajdzie zastosowanie Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) sporządzona w G. dnia 19 maja 1956 (Dz.U. z 1962 r., nr 49, poz. 238, z późn. zm.). (...)Mając na uwadze treść powyższego przepisu należy stwierdzić, że z uwagi na międzynarodowy charakter wykonywanego przez powoda odpłatnego przewozu towarów, co w toku procesu było bezsporne, w niniejszej sprawie znajdą zastosowanie przepisy w/w Konwencji, w tym uregulowania ujęte w art. 3 i 31.

Ustalenie jednak źródła prawa prywatnego międzynarodowego , wyznaczającego w analizowanym stanie faktycznym prawo właściwe jest uzależnione od daty zawarcia umowy będącej przedmiotem niniejszej sprawy. (...)Zgodnie z art. 25 ust. 1 rozporządzenia R. I niniejsze rozporządzenie nie uchybia stosowaniu konwencji międzynarodowych, których stronami w chwili przyjęcia(...)Tak więc R. I wskazuje na zastosowanie w niniejszej sprawie Konwencji Narodów Zjednoczonych o umowach międzynarodowej sprzedaży towarów sporządzonej w W. dnia 11 kwietnia 1980r. (dalej: Konwencja wiedeńska), która we W. weszła w życie od 1.01.1988r. (...)O wysokości stopy odsetek ustawowych za opóźnienie należnych wierzycielowi na podstawie art. 78 konwencji Narodów Zjednoczonych o umowach międzynarodowej sprzedaży towarów sporządzonej w W. dnia 11 kwietnia 1980 r. (Dz.U. z 1997 r.