Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

W uzasadnieniu pozwu powódka wskazała, że domaga się od pozwanego odszkodowania za zaginiony podczas międzynarodowego przewozu towar. (...)Nigdy nie miał koncesji na transport międzynarodowy. Pozwany nie zawierał z nim żadnej umowy na transport międzynarodowy. (...)Opisywany w pozwie – przez stronę powodową – przewóz odbywał się na trasie międzynarodowej, przy czym obydwa kraje są sygnatariuszami Konwencji.

(...)z Konstytucją , ratyfikowaną umową międzynarodową, bądź ustawą, co uzasadniałoby dochodzenie roszczeń na drodze odrębnego postępowania, co oznaczało, że powód nie posiadał prejudykatu do dochodzenia naprawienia szkody. (...)(...)z Konstytucją , ratyfikowaną umową międzynarodową lub ustawą. (...)Niezgodność prawa krajowego z prawem wspólnotowym stanowi naruszenie zobowiązań międzynarodowych przyjętych przez państwo członkowskie w drodze akcesji. (...)Wniosek ten jest popierany argumentem, że art. 417 1 k.c. nie wymienia prawa wspólnotowego, które jest odrębnym systemem norm prawnych nie podlegającym kategorii umów międzynarodowych ( Z. R. , Odpowiedzialność(...)

Wykonywał trasy międzynarodowe. (...)(...)14 dni) na stanowisku kierowcy międzynarodowego; - (...) Sp. z o.o.(...)na stanowisku kierowcy na przewozach międzynarodowych; - (...) Sp. z o.o. w K. – od 1 czerwca do 20 lipca 1998 r. (miesiąc i 20 dni) na stanowisku kierowcy na przewozach międzynarodowych; - (...) Sp. z o.o.(...)Wnioskodawca wykonywał trasy międzynarodowe, głównie między M. a Hiszpanią.

(...)(...) AG prawa z rejestracji międzynarodowej znaku towarowego IR. (...) ,(...)(...) AG prawa z rejestracji międzynarodowej znaku towarowego IR. (...) ,(...)(...) AG prawa z rejestracji międzynarodowej znaku towarowego IR. (...) ,(...)(...)Ponadto, Urząd Patentowy RP uznał na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej międzynarodową ochronę znaku towarowego IR. (...)(...)

Zakład Ubezpieczeń Społecznych Oddział w Ł. (Wydział Realizacji Umów Międzynarodowych) zmienił decyzję z dnia 21(...)(...)(...)Fundusz Pracy, chyba że umowy międzynarodowe stanowią inaczej ( art. 44 ustawy z dnia 16 października 1991 r. o zatrudnieniu i bezrobociu , Dz.U.1991.106.457). (...)umów o zatrudnieniu lub umów międzynarodowych pracownik został objęty ubezpieczeniem w trybie i na zasadach obowiązujących w państwie zatrudnienia lub określonych w umowach międzynarodowych (np. obowiązkiem podlegania ubezpieczeniu właściwemu(...)(...)że ustawa lub ratyfikowana umowa międzynarodowa stanowi inaczej (por. wyrok Sądu(...)

Do oceny stosunku prawnego łączącego strony w zakresie przewozu międzynarodowego należy stosować przepisy Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu towarów (CMR) z dnia(...)(...)Odpowiedzialność nadawcy ma charakter bliski odpowiedzialności absolutnej, gdyż Konwencja nie uzależnia jej od winy, jak również nie przewiduje wprost żadnych przesłanek zwalniających (tak K. Wesołowski, Umowa międzynarodowego przewozu... , s. 214; Ch. (...)(...)ust. 2 Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów z dnia(...)(...)Jednocześnie, w myśl art. 1 ust. 1 Konwencji z dnia 19 maja 1956 r. o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów, znajduje ona(...)

Zgodnie z art. 39 ust. 1 Ustawy z 4 lutego 2011 – Prawo prywatne międzynarodowe umowa o arbitraż podlega prawy wybranemu dla niej przez strony. (...)Nie dość, że zgodnie z powszechną zasadą prawa międzynarodowego prywatnego Sąd rozpoznający sprawę stosuje(...)(...)Nr 9, poz. 41, załącznik) ani Konwencja europejska o międzynarodowym arbitrażu handlowym sporządzonej w G. dnia 21 kwietnia 1961 r. (Dz. (...)Rozważania na tle nowej regulacji ustawy – Prawo prywatne międzynarodowe z dnia 4 lutego 2011 r. [w:] Współczesne wyzwania prawa prywatnego międzynarodowego, pod red.

W uzasadnieniu pozwu powód wskazał, że na podstawie zleceń transportowych przyjętych od klienta – (...) Ltd , zlecił pozwanemu wykonanie usługi drogowego międzynarodowego przewozu towarów na trasie S. (Polska) – W. R. (Wielka Brytania). (...)(...)2011 r. - Prawo prywatne międzynarodowe , ma pierwszeństwo przed prawem krajowym. Zwrócić jednak uwagę należy, że w myśl art. 25 ust. 2 R. I, rozporządzenie to ma pierwszeństwo w stosunku do konwencji międzynarodowych, których stronami są wyłącznie państwa(...)nieczłonkowskie (M. Pazdan, Prawo prywatne międzynarodowe, Warszawa 2012, s. 175). W zakresie swojego zastosowania swoje pierwszeństwo zachowuje zatem Konwencja genewska z 19 maja 1956 r. o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) przed(...)