Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Uzasadniając żądanie powód wskazał na przekazane mu przez pozwanego w dniu 28.11.2011r. dwa zlecenia spedycyjne w międzynarodowym transporcie drogowym. (...)Na wstępie wskazał, że roszczenie strony powodowej wynikało z realizacji dwóch zleceń z dnia 28 listopada 2011r. na wykonanie przewozu towarów w międzynarodowym transporcie drogowym. (...)W konsekwencji umowa stron podlegała rozpatrzeniu z perspektywy przepisów Konwencji z dnia 19 maja 1956 r. o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów CMR (Dz. (...)(...)maja 1956 r. o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów CMR (Dz.U. z 1962r., Nr 49, poz. 238).

Wskazał Sąd, iż brak jurysdykcji krajowej występuje wówczas, gdy nie istnieje żaden przepis prawa polskiego, prawa jednolitego lub prawa międzynarodowego, który przyznawałby jurysdykcję sądom polskim,(...)(...)Prawo prywatne międzynarodowe – Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 593/2008 z 17.06.2008 r. w sprawie prawa właściwego dla zobowiązań umownych (Rzym I). (...)Prawo prywatne międzynarodowe , zgodnie z którym prawo właściwe dla zobowiązania umownego określa Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 593/2008 z 17.06.2008 r. w sprawie prawa właściwego dla zobowiązań umownych (Rzym I). (...)Prawo prywatne międzynarodowe (Dz.

Kwota ta obejmuje czesne prywatnej szkoły międzynarodowej, do której uczęszcza małoletni. Wybór powyższej szkoły wynikał z faktu, że powód w okresie od 2012 r. do 2018 r. przebywał wraz z matką w Anglii, a obecnie zamierza przystąpić do matury międzynarodowej. (...)Po powrocie z Anglii A. B. postanowiła zapisać syna do prywatnej szkoły międzynarodowej. (...)Nie było więc obiektywnej konieczności korzystania ze szkoły międzynarodowej.

Tom VI. Międzynarodowe postępowanie cywilne.

Sąd Okręgowy poczynił następujące ustalenia stanu faktycznego : Pozwana (ad 1) I. G. prowadzi działalność gospodarczą w zakresie przewozu towarów, w ruchu krajowym jak i międzynarodowym, pod nazwą Firma Usługowo – Handlowa (...) w Z. . (...)Pojazdy te stanowiły własność pozwanej ad 1 a M. Z. był wówczas zatrudniony u pozwanej ad 1 na podstawie umowy o pracę jako kierowca, także w transporcie międzynarodowym. (...)Prawo przewozowe, które mają subsydiarne zastosowanie do przewozów międzynarodowych, jeżeli umowa międzynarodowa nie stanowi inaczej), o tyle(...)(...)Podkreślić bowiem należy, że w umowach międzynarodowego przewozu, a z takim przypadkiem(...)nie posiada uprawnień do wykonywania międzynarodowego przewozu towarów na terenie państwa, w którym nastąpić miał odbiór przesyłki.

Tom VI. Międzynarodowe postępowanie cywilne.

W uzasadnieniu pozwu wskazał, że pozwany był zatrudniony u niego na stanowisku kierowcy w transporcie międzynarodowym w pełnym wymiarze czasu pracy. (...)P. R. ma 10-letni staż pracy na stanowisku kierowcy w transporcie międzynarodowym. Przechodził szkolenia w celu przedłużenia uprawnień kierowcy w transporcie międzynarodowym. (...)Otrzymał polecenie wykonania międzynarodowego przewozu towarów na teren W. .

W umowach tych powód zobowiązywał się wykonywać usługi pojazdem pozwanego I. (...) używanym do przewozu rzeczy w transporcie drogowym międzynarodowym. (...)Praca kierowcy w ruchu międzynarodowym nie musi być wykonywana w ramach stosunku pracy, o ile nie chodzi o przewóz na potrzeby własne, o jakim mowa w art. 4 pkt 4 ustawy z dnia 6 września 2001r. o transporcie drogowym (t.j. 2017.2200) posługującym się pojęciem „pracownik”. (...)Generalnie praca kierowcy w ruchu międzynarodowym wiąże się z niskim stopniem bezpośredniego podporzadkowania, także w przypadku stosunku pracy. (...)Oczywiście sąd ma świadomość, iż kwota 1000 zł czy 2000 zł nie jest kwotą adekwatną do otrzymywanej rzeczywiście przez kierowców w transporcie międzynarodowym (w przypadku stosunków pracy często(...)