Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Konwencja o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego sporządzonej w M. w dniu 28 maja 1999 roku, została ratyfikowana przez prezydenta w dniu 6 października 2005 roku (opublikowana w Dz. (...)(...)o ujednostajnieniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego, podpisanej w W.(...)o ujednoliceniu niektórych zasad dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego, przy czym jak już wskazano w niniejszej sprawie przepisy te nie znajdą zastosowania. (...)Konwencja o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego sporządzona w M. w dniu 28 maja 1999r., została ratyfikowana przez prezydenta w dniu 6 października 2005r. (opublikowana w Dz. U. z 2007r., nr 37, poz. 235), zaś zgoda na ratyfikację została wyrażona w ustawie z dnia 17 czerwca 2005r. o ratyfikacji Konwencji o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego , sporządzonej w M. dnia 28 maja 1999r. (Dz.

Teza orzeczenia: W zakresie występowania w procesie cywilnym tzw. elementu zagranicznego może on przejawiać się w dwóch aspektach: prawa materialnego, które sąd winien zawsze badać z urzędu i ustalać jakie prawo jest właściwe dla danego stosunku prawnego oraz prawa procesowego, które zgodnie z art. 1099 § 1 k.p.c. w zakresie braku jurysdykcji krajowej sąd (...)

(...)wskazuje się, że przepisy umowy międzynarodowej należy interpretować przy uwzględnianiu jej międzynarodowego charakteru oraz potrzeby popierania jednolitości jej stosowania i poszanowania dobrej wiary w handlu międzynarodowym. (...)J. Hermanowski, J.D. Jastrzębski, Konwencja Narodów Zjednoczonych o umowach międzynarodowej sprzedaży towarów – Konwencja wiedeńska. (...)Ze względu na szerokie zastosowanie w obrocie międzynarodowym typowych kontraktów obserwuje się tendencje do uznawania ich za nieodłączną część umowy. (...)Międzynarodowe prawo handlowe pod red.

Sygn. akt I C 560/15 UZASADNIENIE Skarżąca - Gmina W. - wniosła skargę o uchylenie wyroku końcowego Międzynarodowego Sądu Arbitrażowego Międzynarodowej Izby Handlowej w sprawie (...)(...)(...)Na skutek wydania wyroku końcowego Międzynarodowego Sądu Arbitrażowego Międzynarodowej Izby Handlowej w sprawie (...) z dnia 26.03.2015r., S. B. był podmiotem, przeciwko któremu skarżąca mogła skierować skargę o uchylenie tego wyroku. (...)Domagał się także stwierdzenia skuteczności przelewu wierzytelności (zgodnie z umową przelewu wierzytelności z dnia 27.02.2014r.) wynikającej z wyroku Międzynarodowego Sądu Arbitrażowego Międzynarodowej Izby Handlowej w sprawie (...) wyłącznie wobec R. Ł. . (...)Wyrokiem końcowym Międzynarodowego Sądu Arbitrażowego Międzynarodowej Izby Handlowej w sprawie (...) z dnia 26.03.2014 r.

Teza orzeczenia: 1) podjąć zawieszone postępowanie, 2) oddalić wniosek 3) pozostawić wnioskodawczynię przy poniesionych kosztach postępowania.

(...)Polskę wielostronnych i dwustronnych umów międzynarodowych; 3) od 1 maja 2004 r., tj. z chwilą kiedy Polska stała się pełnoprawnym członkiem Unii Europejskiej - unormowania prawa wspólnotowego. (...)Nr 78, poz. 483 z późn. zm.), która - jako "ustawa zasadnicza" - jest aktem najwyżej usytuowanym w hierarchii powszechnie obowiązujących w kraju źródeł prawa: ratyfikowana umowa międzynarodowa, po jej ogłoszeniu w Dzienniku(...)Umowa międzynarodowa ratyfikowana za uprzednią zgodą wyrażoną w ustawie ma pierwszeństwo przed ustawą, jeżeli ustawy tej nie da się pogodzić z umową (ust. 2). Jeżeli wynika to z ratyfikowanej przez Rzeczypospolitą Polską umowy konstytuującej organizację międzynarodową, prawo przez nią stanowione jest stosowane bezpośrednio, mając pierwszeństwo w przypadku kolizji z ustawami (ust. 3).

W. W. prowadził własną działalność gospodarczą pod firmą (...) zajmującą się transportem międzynarodowym towarów z Unii Europejskiej na rynki wschodnie, z której uzyskiwał regularne dochody. (...)W chwili obecnej W. W. zatrudniony jest w firmie zajmującej się transportem międzynarodowym jako kierowca z miesięcznym wynagrodzeniem w kwocie 1290 zł netto wynikającym z umowy. Powód wyjeżdża na trasy międzynarodowe i jak zeznał nie uzyskuje dodatkowych świadczeń z tytułu wykonywanej pracy zawodowej takich jaki diety, sporadycznie otrzymywać ma premie miesięczne w wysokości do ok. 100 zł. (...)Z zasad doświadczenia życiowego wynika iż, kierowcy którzy wykonują tożsamą pracę jak powód na trasach międzynarodowych uzyskują wyższe wynagrodzenie za pracę, a poza tym uzyskują dodatkowe świadczenia finansowe jak min. diety zwłaszcza na trasach międzynarodowych.

Tryb stwierdzania niezgodności ustaw z aktami międzynarodowymi został uregulowany w Konstytucji identycznie jak w przypadku stwierdzania niezgodności ustaw z Konstytucją . Należy więc konsekwentnie przyjmować, że stwierdzanie niezgodności ustaw z ratyfikowanymi umowami międzynarodowymi jest pozostawione wyłącznie gestii Trybunału. Do stwierdzenia niezgodności aktów normatywnych z Konstytucją RP , ratyfikowaną umową międzynarodową lub ustawą kompetentny jest Trybunał Konstytucyjny (por. art. 188 Konstytucji RP oraz art. 2 i 41–45 ustawy z dnia 1 sierpnia 1997 r. o Trybunale Konstytucyjnym , Dz. (...)Z jednej strony z orzeczenia Trybunału wynikałoby bowiem jednoznacznie, że określony przepis, pomimo jego sprzeczności z ustawą, umową międzynarodową lub Konstytucją , nadal obowiązuje, zatem organy państwa powinny się więc do niego, w czasie odroczenia utraty jego mocy obowiązującej, stosować.

Teza orzeczenia: decyzja Dyrektora WBE - niezasadna

(...)Polskim Kontyngencie Wojskowym w składzie Międzynarodowych Sił Wspierania Bezpieczeństwa w Islamskiej(...)(...)(...)polskich zespołów łącznikowych przy organizacjach międzynarodowych i międzynarodowych strukturach wojskowych albo bezpośrednio z organizacji międzynarodowych, międzynarodowych struktur wojskowych i obcych jednostek wojskowych. (...)Okres służby wnioskodawcy w strefie działań wojennych powinien wynosić 31 miesięcy z uwagi na pełnienie służby w Polskim Kontyngencie Wojskowym w składzie Międzynarodowych Sił Wspierania Bezpieczeństwa w Islamskiej(...)

(...)1 do a/o; kserokopia druku międzynarodowego prawa jazdy – k.10 –(...)uprawnienia do prowadzenia pojazdu, ma międzynarodowe prawo jazdy wydane na podstawie Konwencji o ruchu drogowym , podpisanej w G. w dniu 19.09.1949 roku. (...)Przyjęcie innej interpretacji prowadziłoby do wniosku, że nawet uzyskanie prawa jazdy w Polsce po cofnięciu uprawnień i prowadzenie pojazdu na jego podstawie jest przestępstwem, dlatego że międzynarodowe prawo jazdy uprawnia do prowadzenia pojazdów tak samo jak prawo jazdy krajowe. (...)Prawo jazdy międzynarodowe można wymienić na krajowe na podstawie przepisów rozporządzenia z dnia 24.02.2016 r. w sprawie wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami, co oznacza, że taki dokument jest równoważny z polskim prawem jazdy. Oskarżony wyjaśnił, że nie pamięta, kiedy uzyskał międzynarodowe prawo jazdy.