Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Zgodnie z art. 205 ust. 1 w/w ustawy, do umowy przewozu lotniczego, w tym czarteru lotniczego oraz do innych stosunków cywilnoprawnych związanych z przewozem lotniczym, nieuregulowanych przepisami niniejszej ustawy i umowami międzynarodowymi, stosuje się przepisy prawa cywilnego. Natomiast, w myśl art. 208 ust. 1 Prawa lotniczego przewoźnik lotniczy odpowiada za szkody w przewozie pasażerów, bagażu i towarów na zasadach określonych w umowach międzynarodowych ratyfikowanych przez Rzeczpospolitą Polską, stosownie do zakresu ich stosowania.

(...)3 porty lotnicze; 4 obiekty międzynarodowej komunikacji kolejowej; 5 obiekty wojskowe,(...)

Zaakcentować trzeba, że Rzeczpospolita Polska jest stroną tej umowy międzynarodowej (Dz.U.z 1993 nr 61 poz.(...)RP przestrzega wiążącego ją prawa międzynarodowego; Konwencja, jako ratyfikowana przez Polskę umowa międzynarodowa jest zatem częścią krajowego porządku prawnego. (...)Na mocy ustawy zmieniającej z 2017 roku, która pozbawiła sądownictwo prawa do nominowania i wybierania sędziowskich członków KRS - prawa przyznanego mu na mocy poprzednich przepisów i uznanego przez standardy międzynarodowe - władza ustawodawcza i wykonawcza(...)

Tak uzyskane przywileje nie podlegają ochronie w demokratycznym porządku prawa krajowego, wspólnotowego i międzynarodowego, ponieważ osoby zwalczające przyrodzone prawa(...)

Tak uzyskane przywileje nie podlegają ochronie w demokratycznym porządku prawa krajowego, wspólnotowego i międzynarodowego, ponieważ osoby zwalczające przyrodzone prawa(...)

(...)reguluje Konwencja genewska o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) z 19 maja 1956 r. (Dz.U. 1962 Nr 49 poz. 238).

Od 2021 roku obserwuje się istotny wzrost poziomu inflacji, co jest uwarunkowane nie tylko czynnikami wewnętrznymi, ale także międzynarodowymi, zwłaszcza chodzi o wzrost cen surowców energetycznych.

(...)i w wiążących Polskę umowach międzynarodowych.