Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Dowód: pismo ZUS I Oddział w Ł. Wydział Realizacji Umów Międzynarodowych z 25.09.2009 r. plik I(...)w Ł. Wydziału Realizacji Umów Międzynarodowych formularz E 205 IT z dnia 28 września 2009 roku potwierdzający okresy ubezpieczenia G. C. na terenie Włoch jedynie do 30 września 2006 roku. (...)Dowód: pisma ZUS I Oddziału w Ł. Wydziału (...) Umów Międzynarodowych z 30.06.2011 r. plik I(...)(...)Dowód: pismo ZUS I Oddziału w Ł. Wydziału Realizacji Umów Międzynarodowych z 08.11.2011 r. - plik(...)(...)Dowód: pismo ZUS I Oddziału w Ł. Wydziału Realizacji Umów Międzynarodowych z 09.10.2012 r. plik II(...)

Teza orzeczenia: Podstawą prawną ryczałtu za noclegi kierowcy w transporcie międzynarodowym są przepisy wewnętrzne obowiązujące w tym okresie u pracodawcy, które mają zastosowanie z mocy art. 77⁵ § 3 kp.

Przyjętą przez Sąd podstawę prawną zasądzonego świadczenia zakwestionował jednak Trybunał Konstytucyjny w wyroku z dnia 24 listopada 2016 r. stwierdzając, że przepisy te w zakresie dotyczącym kierowców wykonujących przewozy międzynarodowe są niezgodne z Konstytucją . (...)Zgodnie z art. 401 1 kpc , można żądać wznowienia postępowania, gdy Trybunał Konstytucyjny orzekł o niezgodności aktu normatywnego z Konstytucją , ratyfikowaną umową międzynarodową lub z ustawą, na podstawie którego zostało wydane orzeczenie. (...)U. nr 92, poz. 879 ze zm.) w zw. z art. 77 5 § 3-5 Kodeks pracy , odsyłającego wprost do wyżej wymienionych przepisów rozporządzeń, miały w dacie wyrokowania zastosowanie do kierowców w transporcie międzynarodowym. (...)Trybunał Konstytucyjny podzielił także zgodne stanowisko uczestników postępowania, że art. 21a zakwestionowanej ustawy, odsyłając do zasad ogólnych przewidzianych w kodeksie pracy – tj. art. 77 5 § 3-5 kp , nie uwzględnia specyfiki wykonywania zawodu kierowcy w transporcie międzynarodowym.

Wymienioną działalność wnioskodawca prowadzi pod nr NIP: (...) będąc konsultantem międzynarodowej organizacji pozarządowej - (...) (...) (...) (...) (...) ( (...) ) w P. , zarejestrowanej w Republice Czeskiej. Powyższa organizacja - (...) jest jedynym odbiorcą świadczonych przez niego usług i jedynym płatnikiem. (...) ( (...) (...) (...) ) jest organizacją międzynarodową działającą od 150 lat, obecnie w 100 krajach. (...)Na przestrzeni kolejnych kilkunastu lat Zakład nie kwestionował podlegania ubezpieczeniom społecznym w kontekście wykonywanej przez niego działalności jako konsultanta międzynarodowej organizacji pozarządowej. (...)Argumentował, że wykonywane przez odwołującego usługi konsultanta międzynarodowej organizacji pozarządowej nie stanowią działalności pozarolniczej wykonywanej w zakresie wolnego zawodu w rozumieniu ustawy o systemie ubezpieczeń społecznych .

(...)skargi przed organy należące do międzynarodowego systemu ochrony prawnej, a tym samym ustanowienia obrońcy z urzędu w postepowaniu przed Europejskim Trybunałem Praw Człowieka.

Międzynarodowej Klasyfikacji (...) 10. (...) o treści tej opinii nie posiadał Sąd rozstrzygający w sprawie II K 168/20, co spowodowało, że w sprawie tej nie wywołano opinii sądowo – psychiatrycznej, a podsądny nie posiadał obligatoryjnej obrony.

(...)polskich zespołów łącznikowych przy organizacjach międzynarodowych i międzynarodowych strukturach wojskowych albo bezpośrednio z organizacji międzynarodowych, międzynarodowych struktur wojskowych i obcych jednostek wojskowych.

Od sierpnia 2013 r. jest zatrudniony jako kierowca w transporcie międzynarodowym w firmie (...) Sp. z o.o. w W. z wynagrodzeniem w wysokości 1.750 zł miesięcznie brutto. (...)W. dysponowały w okresie ostatniego roku szeregiem ofert pracy dla kierowców w transporcie krajowym i międzynarodowym. (...)W. dysponowały w okresie ostatniego roku szeregiem ofert pracy dla kierowców w transporcie krajowym i międzynarodowym. Urząd Pracy w K. dysponował ofertami pracy dla kierowców w transporcie międzynarodowym z wynagrodzeniem od 1.600 zł do 4.000 zł, a Urząd Pracy m. st.

Pozwana objęła ochroną ubezpieczeniową odpowiedzialność cywilną ubezpieczającego m.in. w transporcie międzynarodowym, zgodnie z Konwencją o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR), za(...)(...)Przewoźnikiem wskazanym w międzynarodowym liście przewozowym jest (...) sp. z o.o. sp. k., a dalszym przewoźnikiem – powód. (...)Na gruncie niniejszej sprawy przewoźnikiem wskazanym w międzynarodowym liście przewozowym jest (...) sp. z o.o. sp. k., a dalszym przewoźnikiem - powód. (...)Sąd Okręgowy słusznie wskazał, że powód jako profesjonalista działający na rynku transportu międzynarodowego, powinien - w myśl art. 355 § 2 k.c. - odznaczać się szczególną starannością podyktowaną specyfiką branży, w której zawodowo działa.