Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Teza orzeczenia: bez tezy

B. W. (1) został przewieziony do szpitala w S. , a potem przetransportowany drogą lotniczą do szpitala w B. . (...)Oskarżeni są osobami wielokrotnie wchodzącymi w kolizję z prawem (karty karne, wyliczenia wykonani kar i wyroki wydane uprzednio wobec K. S. (1) k. 171, 221, 182, 183, 382, 391 – 400 oraz wobec K. O. na k. 173, 174, 217, 384, 406 413), zdemoralizowanymi i nadużywającymi alkoholu.

(...)oddziaływaniu hałasu drogowego oraz hałasu lotniczego (mapy akustyczne (...) W. – k. 116-119), a ruch lotniczy od 2006 r., kiedy to B. M. nabył nieruchomość stanowiącą działkę ewidencyjną o nr (...) , utrzymuje się na stałym poziomie (dane operacji lotniczych – k. 115). (...)Prawo budowlane i przepisami wykonawczymi do tej ustawy (§ 6 pkt 2 uchwały). (...)Prawo ochrony środowiska (t. jedn. (...)Nadto zgodnie z treścią art. 129 ust. 4 ustawy Prawo ochrony środowiska z roszczeniami można wystąpić w okresie 2 lat od dnia wejścia w życie rozporządzenia lub aktu prawa miejscowego powodującego ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości.

Teza orzeczenia: wyrok uniewinniający

Od ukończenia szkoły oskarżony stara się utrzymywać sam, obecnie pracuje jako kasjer lotniczy; nie ma uzależnień, nie nadużywa alkoholu. (...)(...)jego dobra prawnego jakim jest prawo do życia w wolności od lęku, a służyło jedynie dalszym szykanom oskarżonego. Sąd Rejonowy nie może swoim wyrokiem sankcjonować instrumentalnego traktowania prawa karnego. (...)Należy mieć na uwadze, że w dniu zdarzenia panowała napięta atmosfera, mieszkańcy (a zarazem i właściciele) kamienicy byli z pewnością zdenerwowani faktem, że K. S. (1) (czyli osoba mająca dokładnie takie same prawa do nieruchomości jak i oni) zakręcił bezpodstawnie główny zawór wody.

W chwili obecnej nie jest możliwe ustalenie parametrów hałasu lotniczego, występującego na nieruchomości w latach 1966 – 1967, w których budynek został wzniesiony. (...)Aktualnie izolacyjność akustyczna obydwu pokojów jest zbyt mała, szczególnie dla hałasu lotniczego o charakterze niskoczęstotliwościowym. (...)Stosownie do treści art. 129 ust. 2 ustawy Prawo ochrony środowiska z 27 kwietnia 2001r. (Dz. (...)Przesłankami wynikającej z powyższej regulacji odpowiedzialności są: wejście w życie rozporządzenia lub aktu prawa miejscowego powodującego ograniczenie sposobu korzystania(...)wieczystego lub osobę, której przysługuje prawo rzeczowe do nieruchomości i związek(...)

Pomiary emisji hałasu lotniczego do środowiska na terenie jednostki wojskowej w Ł. oraz w rejonie zabudowy mieszkaniowej podczas lotów samolotów F-16 były przedmiotem badania i analizy pozwanego w 2007 roku. (...)Sąd I instancji wskazał, że podstawę prawną żądania powodów stanowi art. 129 ust. 2 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 roku - Prawo ochrony środowiska (tekst jedn. (...)Przedmiotowemu orzeczeniu zarzucił naruszenie przepisów postępowania w postaci art. 321 k.p.c , w związku z naruszeniem norm prawa materialnego, wynikających z treści art.(...)(...)Żaden przepis ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 roku Prawo o ochronie środowiska, ( art. 129 – 136 ), która stanowi podstawę odpowiedzialności pozwanego, nie przewiduje konieczności ustalenia przez sąd wysokości odszkodowania.

Z każdym kolejnym rokiem bliskość lotniska staje się coraz bardziej uciążliwa, natężenie ruchu lotniczego ulega wyraźnemu zwiększeniu. (...)Jako alternatywną podstawę prawną swoich roszczeń powodowie podali art. 435 k.c. , podnosząc, że port lotniczy jest zakładem wprawianym w ruch za pomocą sił przyrody. (...)(...)całości związana z ruchem przewoźników lotniczych. (...)Zgodnie z treścią art. 5 k.c. nie można czynić ze swego prawa użytku, który by był sprzeczny ze społeczno – gospodarczym przeznaczeniem tego prawa lub z zasadami współżycia społecznego.

Teza orzeczenia: oskarżona została uniewinniona od dokonania zarzucanego jej czynu

(...)z art. 305 ust 1 prawa własności przemysłowej . (...)Sąd w zasadniczej części dał wiarę wyjaśnieniom oskarżonej co do okoliczności nabycia zakwestionowanych przedmiotów a także tego, że połączenie lotnicze i następnie podróż przez P. do K. wychodzi taniej niż korzystanie z połączeń lotniczych z przesiadką na terenie R. . (...)(...)i teoretyczny import indywidualny drogą lotniczą byłby całkowicie nieopłacalny. (...)Nie inaczej do pojęcia wprowadzenia do obrotu podchodzi w komentarzu do art. 305 ustawy Prawo własności przemysłowej Janusz Raglewski odnosząc(...)osoba dokonująca obrotu nie ma prawa używać należy rozumieć każdorazowe udostępnianie towaru oznaczonego takim znakiem jego nabywcom”.

J. F. (1) zabrano telefon komórkowy, złoty łańcuszek o wartości 500 złotych, portfel o wartości 20 złotych z paszportem, dowodem osobistym i prawem jazdy w którym znajdowało się także 500 złotych w gotówce. (...)A. K. (1) w dniu 1 lipca 2000 roku poddany został kontroli granicznej w lotniczym przejściu granicznym W. – O. . (...)W złożonych wyjaśnieniach opisał okoliczności w jakich doszło do podjęcia przez niego działalności niezgodnej z prawem. (...)Zważyć należy bowiem, iż naczepa została tam przyprowadzona przez G. B. (1) , współwłaściciela firmy, mającego takie samo prawo decydowania o jej działalności jak J. W. (1) .