Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

W odwołaniu od decyzji A. B. (1) nie zgodził się z powyższą decyzją i wnosił o przyznania prawa do emerytury. (...)Wskazany zakład pracy zajmował się produkcją elementów budowlanych takich jak płyty lotnicze oraz płyty stropowe. (...)W związku z powyższym należy uznać, iż A. B. (1) spełnił wszystkie przesłanki niezbędne do ustalenia mu prawa do emerytury na podstawie omówionych przepisów. Prawo do świadczenia zostało ustalone od 22 października 2015 roku, to jest od dnia złożenia wniosku o przyznanie emerytury.

W przepisie art. 1 ust. 1 ustawy Prawo przewozowe z dnia z dnia(...)przewoźników, z wyjątkiem transportu morskiego, lotniczego i konnego. Wynika z powyższego, że na gruncie niniejszej sprawy zastosowanie znajdą przepisy szczególe zawarte w ustawie Prawo przewozowe . (...)Zgodnie z art. 77 ust. 1 ustawy Prawo przewozowe z zastrzeżeniem ust. 2 oraz art. 78 roszczenia dochodzone na podstawie ustawy lub przepisów wydanych w jej wykonaniu przedawniają się z upływem roku. (...)Z przepisów tych wynika, że wezwanie do zapłaty stanowi specyficzną instytucję prawa przewozowego , regulującą w sposób sformalizowany dochodzenie roszczeń pieniężnych przez przewoźnika.

Prawo ochrony środowiska Dz.U.2008.25.150 (z późniejszymi zmianami). (...)Hałas lotniczy powoduje duże uciążliwości w korzystaniu z nieruchomości, Przelatujące nisko samoloty powodują zakłócenia w działaniu telefonów i telewizji , uniemożliwiają wypoczynek w przydomowym ogródku, zakłócają ciszę i spokój. (...)Prawo budowlane i przepisami wykonawczymi do tej ustawy. (...)Od tego momentu wierzyciel ma prawo żądać odsetek ustawowych za opóźnienie na podstawie art. 481 k.c.

Przechodząc do oceny poszczególnych kwestii podniesionych w apelacji prokuratora stwierdzić należy, że przede wszystkim trafny był zasadniczy zarzut omawianej skargi (punkt 1 petitum ) - obrazy przepisów prawa procesowego ( art. 7 k.p.k.(...)(...)Dodatkowo oskarżyciel publiczny słusznie zauważa, że na rachunku L. W. (1) nie ma żadnych śladów nie tylko jakiejkolwiek aktywności biznesowej poza granicami kraju (opłat za bilety lotnicze, wypłat bankomatowych, płacenia kartą za(...)(...)(...)przebiega w sposób zbliżony do prawa polskiego, co powoduje, że w dacie 5 stycznia 2009 r. (...)(...)1 k.p.k. – obraza przepisów prawa materialnego w zakresie kwalifikacji prawnej czynu przypisanego oskarżonemu ☐ art. 438 pkt 1a k.p.k. – obraza przepisów prawa materialnego w innym wypadku niż(...)błędnej podstawy prawnej orzeczenie odpowiada prawu ☒ art. 438 pkt 2(...)

(...)oraz ograniczenia w zakresie wykonywania prawa własności wprowadzone właściwymi aktami prawa miejscowego, ustanawiającymi obszary ograniczonego użytkowania. (...)Przyjęte przez biegłego podejście do wskazanych wyliczeń, Sąd Okręgowy uznał za zgodne z wytycznymi opublikowanymi w Biuletynie Stowarzyszenia (...) – grudzień 2010 r. – pn. „Hałas lotniczy a wartość nieruchomości”. (...)Pozwana spółka, będąca właścicielem portu lotniczego, którego działalność spowodowała wprowadzenie ograniczeń stanowi wskazany podmiot. (...)Zadania w tym zakresie winny być bowiem realizowane z poszanowaniem prawa własności.

W toku postępowania apelacyjnego Sąd Okręgowy przeprowadził dodatkowo dowody w postaci zdjęć lotniczych spornego obszaru obejmującego działki nr (...) z okresu sprzed i po 1971 r. (...)W pozostałym zakresie sposób użytkowania jest podobny jak na zdjęciu lotniczym z 1977 r. (...)Niewątpliwie jest to cecha fizyczna nieruchomości pozwalająca określić, jak daleko na gruncie mają zasięg prawa należące do jej właściciela. (...)W treści definicji dotyczącej granicy ewidencyjnej brak jest odniesienia do zakresu prawa.

(...)do przekroczeń dopuszczalnego poziomu hałasu lotniczego w środowisku. (...)Budynek powodów położony na działce nr (...) w Ł. przed utworzeniem obszaru ograniczonego użytkowania dla lotniska wojskowego Ł. był dostatecznie wyciszony zgodnie z normami prawa budowalnego. (...)Sąd Okręgowy zważył, co następuje: Zgodnie z art. 129 ust. 2 ustawy Prawo ochrony środowiska z dnia 27 kwietnia 2001 r. (tekst jedn. (...)Samo już zatem utworzenie obszaru ograniczonego użytkowania wskazuje na negatywne oddziaływanie lotniska na środowisko w stopniu wymagającym wprowadzenia ograniczeń w wykonywaniu prawa własności.

Opłaty za używanie częstotliwości zostały określone w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 8 lutego 2005 r. w sprawie rocznych opłat za prawo do dysponowania częstotliwością (Dz. (...)Prawo telekomunikacyjne , wskazał dla wszystkich podmiotów które uzyskały prawo do dysponowania częstotliwością w rezerwacji częstotliwości wysokość opłat. Przedmiotowe opłaty zostały podzielone na cztery grupy tj. : 1 Opłaty dla radiokomunikacji ruchomej lądowej. 2 Opłaty dla radiokomunikacji stałej lądowej i satelitarnej. 3 Opłaty dla radiokomunikacji lotniczej oraz morskiej i żeglugi śródlądowej. 4 Opłaty dla radiofonii i telewizji. (...)Rozróżnienie to zostało uwzględnione w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 8 lutego 2005 r. w sprawie rocznych opłat za prawo do dysponowania częstotliwością (akcie wykonawczym do prawa telekomunikacyjnego), gdzie podzielono opłaty za(...)