Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Dalej wyjaśniła, że wiadomo mu, że ona pracowała przez 15 lat w dużych korporacjach międzynarodowych, których nazw nie pamięta, nie(...)

W konsekwencji, odwoływanie się do standardów zawartych w komunikacie Ministra Finansów jest chybione, zaś prawa i obowiązki audytora wewnętrznego określają akty prawne nadrzędne nad Międzynarodowe Standardy.

Sprawa zatem dotyczy interpretacji przepisów Konwencji o umowie międzynarodowego drogowego przewozu towarowego – Konwencja CMR i przepisów ustawy Prawo przewozowe . (...)Z tych też względów jasne jest, iż sporny przewóz jest przewozem międzynarodowym w znaczeniu przepisów międzynarodowych. (...)Pozwany podniósł, iż wedle regulacji art. 1 ust. 3 ustawy Prawo przewozowe przepisy tej ustawy stosuje się do przewozów międzynarodowych jeśli umowa międzynarodowa nie stanowi inaczej. (...)Prawo przewozowe do umowy międzynarodowego przewozu drogowego towarów byłoby możliwe jedynie na podstawie art. 1 ust. 3 tej ustawy, a więc tylko wówczas, gdyby Konwencja CMR nie stanowiła inaczej.

Sąd Rejonowy wyjaśnił pojęcie niezgodności z prawem, wskazując że chodzi o konstytucyjne rozumiane źródła prawa, czyli samą Konstytucję , ustawy, ratyfikowane umowy międzynarodowe oraz rozporządzenia wspólnotowe. (...)Chodzi tu więc o niezgodność z konstytucyjnie rozumianymi źródłami prawa, czyli Konstytucją , ustawami, ratyfikowanymi umowami międzynarodowymi, rozporządzeniami oraz prawem stanowionym przez(...)

(...)sprawach zgodności ustaw i umów międzynarodowych z Konstytucją , a to tylko na przedstawione przez sąd powszechny pytanie prawne.

(...)2022-2025” oraz z przepisami prawa międzynarodowego – czym naruszono prawo powoda do rzetelnego i sprawiedliwego procesu, a także rzetelnej procedury sądowej; 3. (...)(...)także Konstytucji RP i przepisom międzynarodowym.

(...)z Konstytucją , ratyfikowanymi umowami międzynarodowymi lub ustawą, jeżeli od odpowiedzi na pytanie prawne zależy rozstrzygnięcie sprawy toczącej się przed sądem.

Podali, że pozwanemu jest z pewnością wiadomym, że okres od 23 grudnia do 6 stycznia każdego roku stanowi okres przestoju w transporcie międzynarodowym.