Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

W uzasadnieniu wskazano, że powódka wykonała dla pozwanej przewóz międzynarodowy, za co pozwana zapłaciła wyłącznie umówioną kwotę netto, odmawiając zapłaty podatku VAT. W dniu 23 marca 2012 r. został wydany w sprawie nakaz zapłaty w postępowaniu upominawczym. (...)Stawka ta ma zastosowanie także do usług wewnątrzwspólnotowych, jeśli transport stanowi cześć usługi transportu międzynarodowego. (...)Wykazano, ze umowa między stornami była zawarta w wykonaniu transportu na jednym z odcinków transportu międzynarodowego w rozumieniu przepisu art. 83 ustawy o podatku od towarów i usług . (...)Zgodnie z tym przepisem, za przewóz międzynarodowy uważa się między innymi również przewóz z miejsca nadania na terytorium innego członka UE do miejsca poza terytorium UE, jeżeli trasa przewozu przeżega przez terytorium Polski.

Brak jest zatem podstaw do zastosowania art. 37 Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu towaru. (...)Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu towarów (CMR) z dnia 19 maja 1956 r. (Dz. (...)A. D. ., D. D., W. K. , Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) . (...)K. Wesołowski, Umowa międzynarodowego przewozu drogowego towarów na podstawie CMR, s. 560 ).

(...)o ujednostajnieniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego, podpisanej w W. 12 października 1929 r. i art. 35 sporządzonej w M. 28 maja 1999 r. Konwencji o ujednoliceniu niektórych zasad dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego, które ustanawiają dwuletni(...)Konwencja o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego sporządzona w M. w dniu 28 maja 1999 r., została ratyfikowana przez Prezydenta 6 października 2005 r. (opublikowana w Dz. U. z 2007 r., Nr 37, poz. 235), zaś zgoda na jej ratyfikację została wyrażona w ustawie z 17 czerwca 2005 r. o ratyfikacji Konwencji o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego, sporządzonej w Montrealu dnia 28 maja 1999 r. (Dz.

W tym przypadku zatem, gdy postępowanie zakończone jest postanowieniem wznowienie postępowanie jest dopuszczalne jedynie, gdy Trybunał Konstytucyjny orzekł o niezgodności aktu normatywnego z Konstytucją, ratyfikowaną umową międzynarodową lub ustawą na podstawie którego zostało wydane orzeczenie. (...)z Konstytucją , ratyfikowaną umową międzynarodową lub z ustawą. (...)Przepisy w oparciu o które Sąd Apelacyjny wydał postanowienie w sprawie sygn. akt I ACz 1223/14 nie zostały również uznane przez Trybunał Konstytucyjny za niezgodne z Konstytucją , ratyfikowaną umową międzynarodową lub z ustawą.

Teza orzeczenia: przepisy art. 6 ust. 2, art. 11, 16 i 18 ustawy z dnia 13 maja 2016 r. o przeciwdziałaniu zagrożeniom przestępczością na tle seksualnym - zdaniem Sadu Apelacyjnego w Gdańsku - pozostają w kolizji z obowiązującymi na terenie RP i mającymi przed nimi pierwszeństwo uregulowaniami prawa międzynarodowego, w tym art. 8 Europejskiej Konwencji o (...)

Nota bene tak właśnie stanowi art. 9 Konstytucji RP – „Rzeczpospolita Polska przestrzega wiążącego ją prawa międzynarodowego”. (...)Reguły te oznaczają, że norma prawa międzynarodowego (unijnego) może stanowić podstawę rozstrzygnięcia sprawy wówczas, gdy przepis prawa międzynarodowego (unijnego) bezpośrednio obowiązujący wywołuje skutek(...)(...)(...)2 Konstytucji RP ), prawa międzynarodowego - stanowi także o możliwości bezpośredniego zastosowania prawa międzynarodowego. (...)Na ich gruncie jednostka - jako podmiot prawa międzynarodowego - zyskała prawo do zaskarżania Państwa na forum międzynarodowym, kiedy to swymi działaniami wkracza w sferę jej prywatności.

Strona pozwana wniosła o oddalenie powództwa, kwestionując swą odpowiedzialność i zarzucając, że strona powodowa nie zawarła umowy przewozu w ruchu międzynarodowym stosownie do przepisów Konwencji o umowie międzynarodowej przewozu drogowego towarów (CMR) z 19 maja 1956 r. (Dz. (...)Prowadzi ona także działalność gospodarczą w zakresie międzynarodowego transportu towarów. (...)Otóż w myśl § ogólnych warunków ubezpieczenia OC przewoźnika drogowego w ruchu międzynarodowym (dalej o.w.u.), przedmiotem ubezpieczenia jest(...)umowy przewozu towarów w transporcie międzynarodowym. (...)Nie stanowiło to przeszkody by przewoźnikiem była również strona powodowa, która prowadzi działalność gospodarczą polegającej na międzynarodowym transporcie towarów.

Sąd ustalił, co następuje: w ramach prowadzonej działalności gospodarczej pozwana zleciła powódce wykonanie dwóch transportów w międzynarodowym przewozie towarów: w dniu 26.05.2014r.(...)(...)Sąd zważył, co następuje: strony zawarły dwie umowy przewozu w międzynarodowym transporcie drogowym. Do umów tych stosuje się przepisy Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego (CMR), a w dalszej kolejności przepisy ustawy Prawo przewozowe i Kodeksu cywilnego .

Nr 236, poz. 1991 z późn. zm.) w zakresie, w jakim znajduje zastosowanie do kierowców wykonujących przewozy w transporcie międzynarodowym, jest niezgodny z art. 2 Konstytucji (pkt 2). (...)Wobec tego skutkiem wyroku TK nie jest brak podstawy prawnej ubiegania się o zwrot ryczałtów za noclegi przez kierowców odbywających międzynarodowe podróże służbowe. (...)Zakresowy wyrok Trybunału Konstytucyjnego z dnia 24 listopada 2016 r. obejmuje tylko kierowców w transporcie międzynarodowym. (...)Natomiast kierowcy zatrudnieni w transporcie międzynarodowym, wykonując podstawowe obowiązki pracownicze (przewóz drogowy, wyjazd poza siedzibę pracodawcy) większość czasu spędzają w podróży służbowej.