Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Czynności te, to m.in. konieczność dokonanie ustaleń dotyczących źródeł dochodu podejrzanych, przesłuchania dalszych świadków, uzyskania materiałów w ramach międzynarodowej pomocy prawnej.

(...)z Konstytucją , ratyfikowanymi umowami międzynarodowymi lub ustawą, jeżeli od odpowiedzi na pytanie prawne zależy rozstrzygnięcie sprawy toczącej się przed sądem (tak. m. in.

(...)mają przepisy Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) ,(...)

(...)mocy odrębnych przepisów albo umów międzynarodowych - nie ustalił prawa do świadczenia lub nie wypłacił tego świadczenia, jest obowiązany do wypłaty odsetek od tego świadczenia w wysokości odsetek ustawowych za opóźnienie określonych przepisami prawa cywilnego.

Strona pozwana wskazała, iż powód niewątpliwie znajduje się w dobrej sytuacji finansowej, bowiem jak wynika z pisma procesowego z dnia 10 lutego 2016 roku jest zatrudniony jako kierowca w przewozach międzynarodowych, a zatem osiąga stałe i dobre zarobki. (...)Związanie to dotyczy zarówno orzeczeń stwierdzających niekonstytucyjność określonych aktów normatywnych (bądź poszczególnych ich przepisów) z Konstytucją RP , ratyfikowaną umową międzynarodową lub aktem normatywnym wyższego rzędu,(...)(...)Chodzi mianowicie, czy po wyroku Trybunału Konstytucyjnego z dnia 24 listopada 2016 roku brak jest regulacji ustalających prawo kierowcy w transporcie międzynarodowym w związku z podróżą służbową(...)(...)(...)podczas wykonywania przewozów w transporcie międzynarodowym nie stanowi zapewnienia przez pracodawcę(...)

(...)skierowanie kolejnych wniosków o udzielenie międzynarodowej pomocy prawnej.

Skarżąca nie powołuje podstawy wznowienia określonej w art. 401 1 kpc a więc gdy Trybunał Konstytucyjny orzekł o niezgodności aktu normatywnego z Konstytucją , ratyfikowaną umową międzynarodową lub z ustawą, na podstawie którego zostało wydane orzeczenie.

Sąd ustalił, co następuje: Powód był zatrudniony w pozwanej spółce od 16 kwietnia 2018 roku na podstawie umowy o pracę na okres próbny, od 19 czerwca 2019 roku na czas określony do 15 kwietnia 2021 roku na stanowisku kierowcy na trasach międzynarodowych. (...)W dniu 18 kwietnia 2018 roku powód podpisał dokument w którym wyraził zgodę na wykonywanie tras międzynarodowych trwających do 30 dni, z zastrzeżeniem, iż w sytuacji niezapewnienia konkurencyjności usług dla klienta wyraża zgodę na wykonywanie tras w podwójnych obsadach. (...)W 21 kwietnia 2020 roku pozwany działając przez koordynatora – spedytora R. K. (1) poinformował SMS-em powoda i innych kierowców, że transporty na trasach międzynarodowych będą odbywać się w pojedynczej obsadzie. (...)Poza tym nie przedstawił pracodawcy żadnego zaświadczenia o tym, że wodniak jądra stanowi przeciwskazanie do samodzielnej jazdy w długie trasy jako kierowca międzynarodowy.