Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

Ocena wiarygodności i mocy dowodów jest podstawowym zadaniem Sądu orzekającego, zaś granice swobodnej oceny zebranego materiału dowodowego wyznaczają wymagania prawa procesowego, doświadczenia życiowego oraz reguły logicznego rozumowania. (...)Słusznie Sąd Rejonowy wskazywał, że w związku z utworzeniem OOU powstaje nie tylko obniżenie wartości nieruchomości, ale następstwem również są ograniczenia związane z prawem własności, bowiem właściciel m.in. traci prawo do żądania zaniechania immisji w postaci hałasu. (...)W ocenie Sądu Okręgowego na gruncie niniejszej sprawy zostały wykazane przesłanki odpowiedzialności odszkodowawczej, określone w art. 129 ust. 2 prawo ochrony środowiska, tj. wejście w życie aktu prawa miejscowego ustanawiającego obszar ograniczonego użytkowania,(...)(...)Okoliczność zaś wejścia w życie aktu prawa miejscowego ustanawiającego obszar ograniczonego użytkowania nie był sporny między stronami.

Teza orzeczenia: W zakresie szkody, w rozumieniu art. 129 ust. 2 prawa ochrony środowiska, może wchodzić także koszt instalacji urządzenia klimatyzującego, gdy jest to konieczne do osiągnięcia właściwego klimatu akustycznego, bez dyskomfortu powodowanego brakiem możliwości otwierania okien

Nie zmienia to faktu, że na tych samych zasadach, co właścicielowi, przysługuje im ochrona prawna, co wynika z art. 129 ust. 3 ustawy z 27 kwietnia 2001 r. – prawo ochrony środowiska (Dz. (...)Służy im bowiem prawo rzeczowe do tego lokalu. (...)Nie można przecież wykluczyć, że budynek źle wyciszony wymagałby większych nakładów modernizacyjnych w celu ochrony przed hałasem lotniczym, niż budynek, który zbudowano z zachowaniem obowiązujących norm akustycznych. (...)Apelujący twierdzi natomiast, powołując się na przepisy prawa budowlanego , że klimatyzacja nie ma związku z klimatem akustycznym.

Na zdjęciach lotniczych z 1982r. dobrze widoczny jest urządzony szlak drożny. (...)Jak wywodził Sąd Najwyższy realizacja tej funkcji konieczna jest dla ochrony prawa własności. (...)Wywodził Sąd Najwyższy w tej uchwale, że z uwagi na konstytucyjnie gwarantowaną ochronę prawa własności, wszelkie odstępstwa od zasady nienaruszalności tego prawa muszą być upatrywane jako wyjątek. (...)Pomijając już tę okoliczność stwierdzić trzeba, że analiza przedmiotowych zdjęć lotniczych wskazanych wątpliwości w istocie nie pozwala wyeliminować.

Sąd Okręgowy ustalił następujący stan faktyczny: J. G. , urodzony (...) , z zawodu jest mechanikiem lotniczym. Pracował w (...) jako uczeń w zawodzie mechanik lotniczy w okresie od 1 września 1975r. do 25 maja 1978r. (...)W ww. okresie zatrudnienia J. G. wykonywał pracę jako mechanik lotniczy płatowcowy, kierownik zmiany, specjalista ds. rozliczeń sita, specjalista ds. rozliczeń atraxis I sita, specjalista ds. rozliczeń, mechanik lotniczych urządzeń naziemnych, specjalista ds. planowania,(...)(...)W orzecznictwie wskazuje się, że skutkiem związania prawa do świadczeń z ubezpieczeniem jest utrata tego prawa po ustaniu ubezpieczenia.

Autor rozmawiał też z samym powodem, który wyjaśnił, ze na wniesienie kopii akt sprawy do aresztu miał zgodę sądu oraz zaprzeczył, by wniósł tam bilety lotnicze. (...)Powód w uzasadnieniu swojego żądania wywiódł, iż sporna publikacja sugeruje, jakoby „przemycił” on do aresztu śledczego 560 stron dokumentów i bilety lotnicze, co jest nieprawdą, o czym autor publikacji został poinformowany. (...)Rola redaktora naczelnego wynika z art. 7 ust 2 pkt 7 Prawa prasowego , a art. 38 w ogóle go nie wymienia. (...)Prawo prasowe (Dz.U.84.5.24 ze zmianami).

Rozwój lotniska w kolejnych dziesięcioleciach skutkował wzrostem liczby pasażerów obsługiwanych przez port lotniczy. (...)Zadania w tym zakresie winny być bowiem realizowane z poszanowaniem prawa własności. (...)Wobec postawienia w apelacji zarówno zarzutów naruszenia prawa materialnego jak i procesowego zauważyć trzeba, że prawidłowość zastosowania lub wykładni prawa materialnego może być właściwie oceniona jedynie na kanwie niewadliwie ustalonej podstawy faktycznej rozstrzygnięcia. (...)Dla określenia dokładności podnoszonych przez pozwanego twierdzeń o zmniejszeniu liczby operacji nocnych podnieść trzeba, że zwiększa się liczba operacji lotniczych w ciągu dnia i nadal będzie ona rosnąć.

Jako podstawą prawną wydania tego aktu prawa miejscowego wskazano na art. 135 ust. 2 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 roku prawo ochrony środowiska . (...)Prawo ochrony środowiska (Dz.U. z 2008r. (...)Prawo budowlane (Dz. (...)Prawo budowlane (Dz.

Prawo ochrony środowiska . (...)W 2000 r. z (...) skorzystało 227.847 pasażerów, przy liczbie 13.225 operacji lotniczych. (...)W 2012 r. z (...) skorzystało 1.595.221 pasażerów i odbyło się 25.261 operacji lotniczych. (...)Powodowie mieli pełne prawo wybudowania na nieruchomości budynku mieszkalnego, gdyż nie ograniczały ich wówczas w tym zakresie żadne przepisy prawa.