Portal Orzeczeń Sądów Powszechnych

W dalszej części uzasadnienia pozwu podniosła, że pozwany jest zatrudniony jako zawodowy kierowca na trasach międzynarodowych. (...)Pozwany M. S. pracuje w dalszym ciągu jako kierowca zawodowy na trasach międzynarodowych za wynagrodzeniem wynoszącym ok. 4.000 – 5.000 zł miesięcznie netto. (...)Pozwany M. S. utrzymuje się z wynagrodzenia za pracę w charakterze kierowcy w transporcie międzynarodowym, w wysokości około 4.000 – 5.000 zł miesięcznie.

(...)norm konstytucyjnych i norm prawa międzynarodowego, w tym także w zakresie szybkości rozstrzygania spraw w postępowaniu sądowym.

(...)przyjętych przez państwo polskie zobowiązań międzynarodowych i orzecznictwa Europejskiego Trybunału Praw Człowieka (por. wyrok ETPCz z dnia 26 października 2000 roku w sprawie Kudła przeciwko Polsce, sprawa nr 30210/96).

W orzecznictwie przedstawiono pogląd, zgodnie z którym upływ rocznego okresu przedawnienia, o którym mowa w art. 32 ust. 1 Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR), sporządzonej(...)

Zasada ta, stanowiąca element prawa do sądu i podstawową gwarancję w postępowaniu karnym, wynika nadto z aktów prawa międzynarodowego, których Polska jest sygnatariuszem, tj. Konwencji o ochronie praw człowieka i podstawowych wolności z dnia 04 listopada 1950 roku ( art. 6 pkt 2 - Dz.U. z 1993 r., nr 61, poz. 284) i Międzynarodowego Paktu Praw Obywatelskich i Politycznych z dnia 16 grudnia 1966 roku ( art. 14 – Dz.U. z 1977 r., nr 38, poz. 167).

Wprowadzenie do polskiego porządku prawnego instrumentu w postaci skargi na przewlekłość postępowania było skutkiem przyjętych przez państwo polskie zobowiązań międzynarodowych i orzecznictwa Europejskiego Trybunału Praw Człowieka.

Sąd ustalił co następuje: W dniu 10 stycznia 2020r. powód M. B. zawarł z pozwanym J. A. prowadzącym wówczas działalność gospodarczą pod firmą (...) . – (...) A. J. w K. umowę zlecenia, na podstawie której zobowiązał się do wykonywania czynności spedytora krajowego i międzynarodowego. Działalność pozwanego skupiała się na transporcie krajowym i międzynarodowym.

(...)przyjętych przez państwo polskie zobowiązań międzynarodowych i orzecznictwa Europejskiego Trybunału Praw(...)Obowiązek przestrzegania przyjętych zobowiązań międzynarodowych i zapewnienia obywatelom ochrony w celu ich dochodzenia spoczywa na państwie jako takim. (...)Odpowiednie organy władzy państwowej organizujące działanie wymiaru sprawiedliwości winny mieć na uwadze, że sędzia mający na biegu kilkaset spraw w referacie, nie będzie w stanie zapewnić dochowania terminów z przyjętych zobowiązań międzynarodowych i wprowadzonych uregulowań krajowych.